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Ok, però comunque non è una rievocazione di un vecchio modello come hanno fatto con 500, Maggiolone, Delta ecc... semplicemente hanno mantenuto il nome del modello precedente, anche una Golf o una Clio odierna a parte il nome non ha niente in comune con la prima :)

ma che stai a di?

panda è passata da 3 porte ultraeconomica con più ferro che plastica dentro...a segmento A premium (è la più cara assieme a up)

Delta è diventata un mezzo a cavallo fra il segmento C e lo D...una mezza station...e di sportivo non ha nulla (mentre le vecchie avevano versioni sportive) Giulietta e Thema hanno disposizioni meccaniche e occupano segmenti diversi rispetto alle antenate.

Golf era una segmento C a 3 e 5 porte....come lo è oggi...stessa cosa clio nel segmento B

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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ma che stai a di?

panda è passata da 3 porte ultraeconomica con più ferro che plastica dentro...a segmento A premium (è la più cara assieme a up)

Delta è diventata un mezzo a cavallo fra il segmento C e lo D...una mezza station...e di sportivo non ha nulla (mentre le vecchie avevano versioni sportive) Giulietta e Thema hanno disposizioni meccaniche e occupano segmenti diversi rispetto alle antenate.

Golf era una segmento C a 3 e 5 porte....come lo è oggi...stessa cosa clio nel segmento B

Ok, che golf e clio non abbiano niente in comune con le antenate è un'esagerazione.

E' anche vero però che la Panda era pensata come auto pratica e da città ieri e così è ancora oggi, solo che oggi ha molta più tecnologia perché deve rispettare molte più norme, soprattutto in campo di sicurezza rispetto a ieri.

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

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Si ma se guardi la panda odierna non c'entra una mazza come concetto rispetto alla sua antenata...

Ma lo sanno tutti che è tutta colpa della Renault! Sennò quel nome sarebbe stato archiviato... :)

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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Ok, che golf e clio non abbiano niente in comune con le antenate è un'esagerazione.

E' anche vero però che la Panda era pensata come auto pratica e da città ieri e così è ancora oggi, solo che oggi ha molta più tecnologia perché deve rispettare molte più norme, soprattutto in campo di sicurezza rispetto a ieri.

Una 107 è molto più panda che una panda del 2003 ad esempio

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Anche io non sono un grande fan del nome 124 Spider (ammesso che si chiamerà davvero così), avrei preferito il ritorno di Barchetta...ma capisco anche che è molto conosciuto, anche negli USA.

Si ma 124 è una sigla di progetto no? come fai a chiamarla uguale? a questo punto la chiami Abarth Spider è va benissimo così

Alfista vecchio stile :mrgreen:

75 Turbo America

90 2.0 V6 Super

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Si ma 124 è una sigla di progetto no? come fai a chiamarla uguale? a questo punto la chiami Abarth Spider è va benissimo così

Non é la sigla di progetto, è un richiamo al nome della spider derivata dalla 124 degli anni '60... ;)

Ergo

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Fiat 124 e Fiat 124 spider sono state depositate il 5 dicembre 2014 presso l' UIBM

si tratta di un primo deposito e non di un rinnovo del brevetto del marchio

UIBM - Ufficio Italiano Brevetti e Marchi

UIBM - Ufficio Italiano Brevetti e Marchi

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

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