Fiat 124 Spider (Spy)

[owluca]

ma no, niente gomplotti.

è solo che in alfa erano abituati a pomigliano dove il marchio dopo un po' si scoloriva e poi cadeva da solo,

invece sti cazzo di Japani fan le cose fatte bene forgiano il marchio nella calandra come le katane

[evilwithin]

E questo spiega il ritardo (che poi, 3 o 4 mesi per un'auto di cui non hai mai annunciato la data di lancio, è caso di chiamarlo ritardo?) della spider.

Ora vogliamo la spiegazione del ritardo della Miata

[Tecno78]

io non ho capito bene dove sia il problema. Ho capito che a 4C doveva essere una abarth e che la mx-5 inizialmente sarebbe diventata un'alfa spider, ma non capisco il senso dell'articolo:pen:

[Regazzoni]

io non ho capito bene dove sia il problema. Ho capito che a 4C doveva essere una abarth e che la mx-5 inizialmente sarebbe diventata un'alfa spider, ma non capisco il senso dell'articolo:pen:

Proviamo a ricostruire.

In base ai virgolettati, sembra essere semplicemente essere semplicemente questo.

Conferenza stampa di Marchionne all'apertura del salone di Detroit.

Domande dei giornalisti.

Giornalista: "Nella joint venture con Mazda, il passaggio da un modello a marchio Alfa Romeo a uno a marchio Fiat ha avuto degli effetti sui tempi di lancio?"

Marchionne: "Si, ha avuto un effetto. Siamo dovuti tornare sul progetto e cambiare alcune parti sul veicolo Mazda, aggiungendo 3 o 4 mesi ai tempi di lancio."

Una domanda, una risposta.

Tutto il resto serve a gonfiare per farne un articolo.

[RVC]

Bah, non so nemmeno se credere troppo al discorso del ritardo per via di fantomatici cambi a "pezzi" della macchina che gira a tutt'oggi come mulo raffazzonato. Non è che la macchina fosse definitiva quando hanno deciso il cambio mesi e mesi fa...

Piuttosto penso che sia un modo per far buon viso a cattivo gioco: il contratto prevedibilmente prevederà che la macchina FCA non poss uscire prima della Miata stessa, ed è quest'ultima che ha dei ritardi (se non ricordo male).

Speculazione, ma penso di non andarci troppo lontano.

Modificato 17 Gennaio 2015 da RVC

[nicogiraldi]

tradotto metà 2016?

[Tecno78]

Proviamo a ricostruire.

In base ai virgolettati, sembra essere semplicemente essere semplicemente questo.

Conferenza stampa di Marchionne all'apertura del salone di Detroit.

Domande dei giornalisti.

Giornalista: "Nella joint venture con Mazda, il passaggio da un modello a marchio Alfa Romeo a uno a marchio Fiat ha avuto degli effetti sui tempi di lancio?"

Marchionne: "Si, ha avuto un effetto. Siamo dovuti tornare sul progetto e cambiare alcune parti sul veicolo Mazda, aggiungendo 3 o 4 mesi ai tempi di lancio."

Una domanda, una risposta.

Tutto il resto serve a gonfiare per farne un articolo.

hahahaahh grazie allora avevo capito bene!!

Secondo me è una frase fatta, perchè in teoria in Alfa avrebbero dovuto modificare qualcosa per renderla ottima. In Fiat possono solo lasciarla così o migliorare lo stile. Non so cosa ci abbia guadagnato mazda, ma secondo me deve stare attenta: ok, la miata è la spider top al mondo, ma una spyder fiat con look italiano potrebbe spodestarla....e non di poco

secondo voi sarà 500 style?

[Trucido]

hahahaahh grazie allora avevo capito bene!!

....

secondo voi sarà 500 style?

Non sono molto pratico nella tematica design, ma direi che é impossibile.

T!

[Aymaro]

Bah, non so nemmeno se credere troppo al discorso del ritardo per via di fantomatici cambi a "pezzi" della macchina che gira a tutt'oggi come mulo raffazzonato. Non è che la macchina fosse definitiva quando hanno deciso il cambio mesi e mesi fa...

Piuttosto penso che sia un modo per far buon viso a cattivo gioco: il contratto prevedibilmente prevederà che la macchina FCA non poss uscire prima della Miata stessa, ed è quest'ultima che ha dei ritardi (se non ricordo male).

Speculazione, ma penso di non andarci troppo lontano.

beh, il cambiare dei pezzi magari sta a significare che si è dovuto approntare un design diverso

mica avremo una duetto con trilobo e sopra appiccicato il logo fiat un "pochettino" l'hanno cambiata

[owluca]

imho qualsiasi modifica abbiano fatto alla miata per renderla alfa rimmarrà anche nella abarth,

perchè 3/4 mesi di tempo non sono sufficienti per cambiare altro che gli stilemi più evidenti

o componenti troppo costose(*)

e perchè non avrebbe senso cambiarla:

la macchina se la fanno devono venderla comunque e i soldi per progettarla li hanno già spesi

spenderne degli altri per riprogettarla per "andare meno" non si giustifica.

* poi magari qualche componente invece che in carbonio o allumnio lo fanno in acciaio.