Fiat 124 Spider (Spy)

[Aymaro]

Ma che paragoni!!!!

ma non era un forum di motori questo?

ora ci si scandalizza perché cito una pornostar? ok ti dò un consiglio allora

non andare mai di venerdì nel topic delle donne svestite

ps, ho modificato il mio messaggio, se ti ha infastidito in qualche modo me ne scuso

[jeby]

Ma quelli che parlano di appiattimento l'mx5 l'hanno guidata? È la 124 nuova? Io mi aspetto 2 temperamenti diversi nonostante l'ottima base telaistica comune

[Tecno78]

concordo! oltretutto di cosa dobbiamo lamentarci?? sportività, trazione posteriore, peso ridotto ed una vettura che da decenni non vediamo in Fiat, ne Fiat avrebbe mai fatto o sognato. Oltretutto, da quel che so, i tecnici italiani hanno contribuito alla creazione di questa vettura anche in giappone, non è nippon al 100%!

Questa sarà una grande auto! Non c'è niente da dire, con FCA, chrysler e tutto il resto, l'auto italiana sta tornando dov'era, e anche chi oggi ha auto straniere (e non prosciutto sugli occhi) lo riesce a vedere. C'è ancora molta titubanza appena nomini "Fiat", ma queste nuove vetture (se fatte bene...come la X) riporteranno Fiat e l'italia dove meritano!

Basta lamentarsi, se fiat fa auto così, chissà cosa sforneranno anche alfa e maserati!

[Tony ramirez]

non hai capito, l'alternativa ad oggi non è punto segata vs mazda, ma niente vs mazda, i tempi sono cambiati, i soldi sono quelli che sono le macchine si fanno in un altro modo, che noia sti nostalgici... mi aveste detto x1/9 poi, ma la barchetta...

ps, noi italiani, non facciamo un macchina così da 30 anni, per la giulia, tanto è il nostro know how che abbiamo dovuto segare un bmw per vedere come si fanno le macchine TP, visto che c'era gente che si era presentata con i manuali della 131, ultima TP fatta da fiat...ma per favore

Ma guarda che ho solo espresso rammarico non ho urlato allo scandalo ne tantomeno sono nostalgico.

e la noia sta venendo a me a forza di leggere sti commenti irritanti tipici da tifoseria calcistica!

[Bauhaus]

Se noi italiani per fare una spider dobbiamo andare a chiedere ai giapponesi che hanno imparato a fare auto da noi magari proprio felice non sono non so tu!

La "punto segata" era dotata di un motore di 130 cv su 1000 kg di auto dal passo accorciato e con una tenuta da go kart con uno sterzo diretto da far impallidire tutte le concorrenti dell'epoca.

non so tu cosa intenda per "sportivo" ma dal design ispirato alla ferrari 166 M alle motorizzazioni al comportamento su strada la barchetta non aveva nulla da invidiare alle rivali.. l'unico neo che le fu contestato da tutti era la mancanza della trazione posteriore.

Perdonami, ma mi fai ridere

Mazda nell'89 da alfa copio' giusto qualche citazione estetica dal duetto, tipo le maniglie delle portiere, per la prima mx5.

Lo stesso duetto e' un'auto dinamicamente lontanissima da una NA....

Per il resto, e' chiaro che il modello furono certe sportscar inglesi, elan su tutte.

Sorvolo sul fatto che definisci kart la barchetta, mi fa discretamente sorridere: e' un'auto con un bel motore, ben tarata a livello di assetto. Punto.

[Aymaro]

Ma guarda che ho solo espresso rammarico non ho urlato allo scandalo ne tantomeno sono nostalgico.

e la noia sta venendo a me a forza di leggere sti commenti irritanti tipici da tifoseria calcistica!

prima di darmi del tifoso, ti consiglio di andare a leggere dove scrivevo che questa auto non mi piace, le critiche fatte alla Giulia che qui è osannata da tutti, (io sono tra i 4-5 che ha votato poco) e come ho detto che la cherokee è la piu brutta auto in commercio...

per favore, qui se c'è qulcuno che è di parte non sono certo io

[TonyH]

Ma quelli che parlano di appiattimento l'mx5 l'hanno guidata? È la 124 nuova? Io mi aspetto 2 temperamenti diversi nonostante l'ottima base telaistica comune

Che poi il 90% delle sensazioni di guida lo fa il set-UP.

un buon telaio serve più che altro per crash e comfort (assenza scricchiolii)

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

prima di darmi del tifoso, ti consiglio di andare a leggere dove scrivevo che questa auto non mi piace, le critiche fatte alla Giulia che qui è osannata da tutti, (io sono tra i 4-5 che ha votato poco) e come ho detto che la cherokee è la piu brutta auto in commercio...

per favore, qui se c'è qulcuno che è di parte non sono certo io

Si si...sei di parte...

della parte opposta.

anche un poco dell'altra sponda

[Aymaro]

anche un poco dell'altra sponda

su quello c'è tutto il mio portfolio tumbleriano a dimostrare il contrario

[jeby]

si potevano quindi avere due prodotti con peculiarità differenti.

Posto che NON lo sai se i prodotti avranno peculiarità differenti, l'alternativa era avere UN solo prodotto (mx5 e non 124) o zero prodotti dato che dopo il divorzio con Ford la Mazda si è trovata in difficoltà e alla costante ricerca di partner.

Se noi italiani per fare una spider dobbiamo andare a chiedere ai giapponesi che hanno imparato a fare auto da noi magari proprio felice non sono non so tu!

Suvvia!!! Il know how va coltivato e continuamente aggiornato altrimenti muore!! In Alfa sono andati avanti 30 anni con lo stesso modello di spider! Per carità bellissimo il duetto ma agli inizi degli anni '90 era molto più che datato!!

Sia Alfa che Fiat hanno abbandonato il campo degli spider compatti (che poi a ben vedere all'epoca tanto compatti non erano) a TP da 30 anni ALMENO.

tu proponi che, per amore di patria e di biodiversità, era meglio un'Agea passo corto senza tetto piuttosto che una spider basata su una trazione posteriore che tutto il mondo adora!!! Giusto...

[Cosimo]

prima di darmi del tifoso, ti consiglio di andare a leggere dove scrivevo che questa auto non mi piace, le critiche fatte alla Giulia che qui è osannata da tutti, (io sono tra i 4-5 che ha votato poco) e come ho detto che la cherokee è la piu brutta auto in commercio...

per favore, qui se c'è qulcuno che è di parte non sono certo io

sei un fiattarodimmerda

ti faccio arrestare e perquisire da quelli della sirio.