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I più attivi nella discussione

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in Mazda si devono essere bevuti il cervello... ma chi glielo ha fatto fare... incredibile.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

In effetti si spera che la 124 risolva il vero problema della jap ovvero l'aspetto dimesso e insignificante, se la Fiat ha più personalità il deal è assicurato

stai scherzando vero? ma l'hai vista? mx-5 ha venduto centinaia di migliaia di spider, è la numero 1 al mondo, dai su fate i bravi.

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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in Mazda si devono essere bevuti il cervello... ma chi glielo ha fatto fare... incredibile.

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stai scherzando vero? ma l'hai vista? mx-5 ha venduto centinaia di migliaia di spider, è la numero 1 al mondo, dai su fate i bravi.

Scusa cosa avrebbe detto di così terribile ? Ha semplicemente affermato che con una linea piacevole (più piacevole) ci siano ottime possibilità di successo commerciale.. Nessuno si sogna di intaccare la ''nomea'' di Mazda ...

Ho il sospetto che l'articolo che ho letto qualche tempo fa in merito all'analfabetismo funzionale abbia le sue solide basi .. ...

Scritto in origine da ACS

Ora basta seghe, vi prego. Pare una riunione protomassonica di preadolescenti di fronte all'oblò degli spogliatoi delle ragazze in prima media...

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Scusa cosa avrebbe detto di così terribile ? Ha semplicemente affermato che con una linea piacevole (più piacevole) ci siano ottime possibilità di successo commerciale.. Nessuno si sogna di intaccare la ''nomea'' di Mazda ...

Ho il sospetto che l'articolo che ho letto qualche tempo fa in merito all'analfabetismo funzionale abbia le sue solide basi .. ...

staremo a vedere quanti nel mondo compreranno una fiat al posto di una mazda. perché dovrebbero farlo? non c'è un motivo valido. semplicemente la fiat piedi è un ricarrozzamento di mx-5. solo per il fatto di avere messo a disposizione la piattaforma, e la fabbrica in giappone, in mazda qualcuno si è bevuto il cervello.

cmc qualcosa di buono per fiat con questa spider c'è. si salverà dall'ultimo posto di marchi affidabili delle classifiche americane.

ps. analfabeta dillo a qualcun'altro.

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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staremo a vedere quanti nel mondo compreranno una fiat al posto di una mazda. perché dovrebbero farlo? non c'è un motivo valido. semplicemente la fiat piedi è un ricarrozzamento di mx-5. solo per il fatto di avere messo a disposizione la piattaforma, e la fabbrica in giappone, in mazda qualcuno si è bevuto il cervello.

cmc qualcosa di buono per fiat con questa spider c'è. si salverà dall'ultimo posto di marchi affidabili delle classifiche americane.

ps. analfabeta dillo a qualcun'altro.

Se non c'è motivo di comprare la Fiat al posto della Mazda perchè accusare quest'ultima di essersi bevuta il cervello ? Non c'è rischio........Alla fine dall'accordo la Mazda prende solo il buono, ossia condivisione dell'investimento, e nessun svantaggio......:D O no ?????:lol:

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Se non c'è motivo di comprare la Fiat al posto della Mazda perchè accusare quest'ultima di essersi bevuta il cervello ? Non c'è rischio........Alla fine dall'accordo la Mazda prende solo il buono, ossia condivisione dell'investimento, e nessun svantaggio......:D O no ?????:lol:

da quel che mi risulta mazda ha la linea di produzione di mx-5 piena. non vedo il motivo di subappaltare la linea ed il pianale a fiat.

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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staremo a vedere quanti nel mondo compreranno una fiat al posto di una mazda. perché dovrebbero farlo? non c'è un motivo valido. semplicemente la fiat piedi è un ricarrozzamento di mx-5. solo per il fatto di avere messo a disposizione la piattaforma, e la fabbrica in giappone, in mazda qualcuno si è bevuto il cervello.

cmc qualcosa di buono per fiat con questa spider c'è. si salverà dall'ultimo posto di marchi affidabili delle classifiche americane.

ps. analfabeta dillo a qualcun'altro.

reputi così scemi quelli di mazda? Sono una delle poche realtà internazionali che, nonostante piccoli numeri si sta riconquistando una certa indipendenza. Se hanno stretto l’accordo, semplicemente conviene loro.

Presumibilmente mazda satura un’impianto con auto da introito sicuro e fiat si ritrova una speciality su di una base di prim’ordine, forse la migliore.

E se la base è la stessa, cambia comunque il prodotto: la linea è sufficientemente diversa, così come le proporzioni. Aggiungi il powertrain concettualmente e sostanzialmente differente, ti ritroverai auto con caratteri ben distinti.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Sinceramente, e lo dico da possessore di mx5 quindi contro il mio stato di fatto, credo che in Italia di mx5 ND ne vedremo ben poche.

Per molti motivi, i due principali rimangono che il ns. paese non ha alcuna cultura verso certe sportive (si preferisce una bella TT magari TDI) e questo affossò non poco pure la NC.

Il secondo motivo è' che FCA a differenza di Mazda ha motori turbo di rilievo, e la versione abarth risponderà al meglio alle esigenze dei miatisti da secoli impegnati in mille modi a spremere CV da un comparto motori asfittico che completi la raffinata ciclistica del mezzo.

In pratica il sogno di molti (Miata swap t-jet) sta per prendere forma.

uoxc.jpg

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reputi così scemi quelli di mazda? Sono una delle poche realtà internazionali che, nonostante piccoli numeri si sta riconquistando una certa indipendenza. Se hanno stretto l’accordo, semplicemente conviene loro.

Presumibilmente mazda satura un’impianto con auto da introito sicuro e fiat si ritrova una speciality su di una base di prim’ordine, forse la migliore.

E se la base è la stessa, cambia comunque il prodotto: la linea è sufficientemente diversa, così come le proporzioni. Aggiungi il powertrain concettualmente e sostanzialmente differente, ti ritroverai auto con caratteri ben distinti.

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