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ma va', di talebani miatisti ce n'è eccome, ma in altri forum. E gli stessi "estremisti" che hanno accolto con freddezza ND guardano con favore a 124. E poi, semplicemente, il talebanismo su mx5 non si può applicare a 124 che è un prodotto diverso per caratterizzazione e target. Sono prodotti che al più sono complementari e non in competizione, e Mazda ha guadagnato eccome dalla JV.

Io sono un talebano "buono" che compra.

Alla fine mx-5 = spider, 2 posti, tela, tp, 1.000 kg.

Il turbo, a parte la 2.5 FL mazdaspeed non c'entra con mx-5

Poi con skyactive sfido chiunque a lamentarsi.

I talebani "estremisti" non comprano n'è una ne l'altra fidati ;-) la volpe e l'uva...

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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Io sono un talebano "buono" che compra.

Alla fine mx-5 = spider, 2 posti, tela, tp, 1.000 kg.

Il turbo, a parte la 2.5 FL mazdaspeed non c'entra con mx-5

Poi con skyactive sfido chiunque a lamentarsi.

I talebani "estremisti" non comprano n'è una ne l'altra fidati ;-) la volpe e l'uva...

la vecchia RX 8 era a base miata, se non sbaglio ...quindi cv in più se ne possono infilare :)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Cioe io non capirò mai gli italiani...

Se in Fiat non fanno la spider son dei pirla, se la fanno sono dei grandi perché tornano al passato ma pirla perché è Mazda.

Lo capite che nessuna casa può fare pianali nuovi da zero, al top della meccanica, e non avere rischi? Tantomrno un guadagno sicuro? Le facciamo tutte in perdita/pareggio per la gloria?

Caspita ma benedite il fatto che il "solo uomo di finanza e non di prodotto" Marchionne abbia scelto di fare una spider con i contro attributi!

Fossimo negli anni 90 avrebbero preso la aegea a TA e tolto la capotta...anzi, non avrebbero nemmno fatto una spider perché inutile!!

Invece da qui ci possono essere basi per vetture abarth o magari con altri brand, insieme ad un grande ritorno al top!

La vogliamo smettere di denigrare sempre le auto italiane? Abbiamo la migliore base per una spider e ci lamentiamo? Io non capiro mai queste cose

Se un'auto è bella e ben fatta la gente la compra, non sta li a pensare "vero miatista..vero qui vero la", la gente va colpita col design e con auto fatte bene.

Scusate lo sfogo

Sfogo lecitissimo.

Anche perchè ormai appare palese che Marchionne, uomo di finanza, è un grande uomo di prodotto. O uomo di grande prodotto?

Insomma, ci siamo capiti :)

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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la vecchia RX 8 era a base miata, se non sbaglio ...quindi cv in più se ne possono infilare :)

No era la NC, pianale RX8 segato.

I talebani mx5 ci sono, ma dagli in mano una 124 Turbo al posto di una NB 1.6 e ne riparliamo.

Più o meno come dare in mano una 4c a uno con una s2 roverata.

Poi le palle son palle e tutti ne sappiam tirare a bizzeffe.....

uoxc.jpg

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Io sono un talebano "buono" che compra.

Alla fine mx-5 = spider, 2 posti, tela, tp, 1.000 kg.

Il turbo, a parte la 2.5 FL mazdaspeed non c'entra con mx-5

Poi con skyactive sfido chiunque a lamentarsi.

I talebani "estremisti" non comprano n'è una ne l'altra fidati ;-) la volpe e l'uva...

Alain, tutto quello che vuoi, ma questa non è mx5. Ergo...... ;)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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No era la NC, pianale RX8 segato.

in effetti è vero... hanno progettato RX8 pensando di ricavarci la III gen di spider tagliandolo.

ma è stato solo per convincere Ford a firmare per la messa in cantiere del rotativo nuovo (spalmare).

questa piattaforma mi sembra un pelo più "stand alone" come le prime 2, infatti hanno fatto salire a bordo un cliente (sempre per spalmare).

per me a 200cv la Fiat/abarth(?) non ci arriva. mia impressione. 170 la top.

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