Fiat 124 Spider (Spy)

[RiRino]

Da capire cosa c'era di realmente definitivo(oltre al design su ''carta'') nel momento del cambio di marchio,imho non molto(o comunque quel tanto che non avrebbe creato grosse perdite o troppi casini vari) altrimenti non l'avrebbero fatto IMO.

L'accordo con Mazda è stato siglato a maggio 2012 e le notizie del cambio di marchio sono arrivate all'inizio dell'anno scorso mi pare,ciò non toglie che la decisione possa essere stata presa anche prima.

[kire_06]

hahahaahh grazie allora avevo capito bene!!

Secondo me è una frase fatta, perchè in teoria in Alfa avrebbero dovuto modificare qualcosa per renderla ottima. In Fiat possono solo lasciarla così o migliorare lo stile. Non so cosa ci abbia guadagnato mazda, ma secondo me deve stare attenta: ok, la miata è la spider top al mondo, ma una spyder fiat con look italiano potrebbe spodestarla....e non di poco

secondo voi sarà 500 style?

Se in FCA vogliono da soli

[Tecno78]

beh beh....una spyder con fari ovali verticali iso-500 secondo me sfonderebbe. Ma non voglio iniziare OT su come preferire il design. Spero solo arrivi al più presto perchè sarà interessante da guidare, ma soprattutto se il prezzo sarà giusto si potrebbe aver un nuovo successo (salvo cappelle nel design)

[TONI]

considerando che di meccanica non credo cambieranno nulla penso che la variazione più importante possa essere sul frontale e sulla plancia; questo vuol dire sia componenti in plastica che elettrici e penso che 4/6 mesi sia una data compatibile se si è costretti a ripartire a progettare quei componenti da capo

sul fatto che in qualche modo il frontale abbia dei richiami a 500 la vedo comunque come una situazione inevitabile : un 'auto deve avere una sua fisionomia ben definita sul frontale e questa che nasce come mazda, era stata modificata come alfa deve per forza avere un frontale ben riconoscibile e con una forte personalità. Considerando che fiat attualmente ha un solo family feeling attualmente.... non vedo quali alternative ci possano essere.

Questo ovviamente non significa che prenderanno il muso di 500 e ce lo incolleranno sopra viste le proporzioni nettamente diverse, ma dei richiami me li aspetto di sicuro

[Sifizzirro]

No, please, no!

La 500 pure qui no, eh!

Fortuna Trucido che mi da speranza

Non sono molto pratico nella tematica design, ma direi che é impossibile.

T!

[evilwithin]

No, please, no!

La 500 pure qui no, eh!

Fortuna Trucido che mi da speranza

Faccio però notare che quando hanno presentato questo, molti -anzi la maggioranza- hanno notato un family feeling con 500:

Quindi non mi preoccuperei, per trasmettere un family feeling non c'è alcun bisogno di copiaincolla, basta un suggerimento: per esempio mettere due coppie di fanali, di cui gli inferiori più piccoli e ai lati. O un sottile baffo.

Anche Panda, di sera vista da davanti, mostra tutta la parentela con 500, senza scopiazzature o forzature.

Quindi non vedo contraddizione fra una 124 spider e il family feeling di 500... se lo vorranno potranno mettere entrambe le cose.

[Regazzoni]

Non sappiamo neppure quanto tempo fa il progetto è stato spostato da Alfa Romeo a Fiat.

Sicuramente da quasi un anno, visto che in primavera già giravano i primi muletti con il 1.4 Multiair.

Se è successo, come immagino, un anno e mezzo fa, allora hanno avuto tutto il tempo di cambiare parecchie cose senza grossi problemi e senza dover fermare tutto e ripartire da capo.

[infallibile_GF]

Se in FCA vogliono da soli

Ma anche no!

Sì è vero che un po' di tempo fa scrissi che mi sarei augurati che la spyder fiat l'avrei preferita con uno stile diveso da quello della 500, ma se riescono a fare una roba come questa:

..bhe non sarebbe affatto male!

[Guest EC2277]

…

secondo voi sarà 500 style?

È possibile che in qualche modo si riconduca allo stile della 500, poiché tale spider in origine doveva essere un'Alfa e forse era stata concepita per avere uno stile simile a quello della MiTo. Se così fosse, allora adattare quello stile agli stilemi della FIAT implica rifarsi in qualche maniera a quelli della 500. Non fosse altro che per i fanali tondi e carenati, che sono l'unico modo possibile per riproporre in qualche maniera quelli della 124 Spider, ottemprando anche alle normative sull'investimento dei pedoni.

[evilwithin]

Allora, può partire il toto-fari

Io scommetto su fari orizzontali, non tondi...

A quanto li danno i bookmaker?