Fiat 124 Spider (Spy)

[Merak]

Le portiere mi sembrano invariate...però un buon 80% cambia

E' diversa anche quella, c'è la nervatura che si inserisce nella "pinna" sul parafango posteriore, ripresa dall'antenata.

La mimetica inganna, ma da quest'angolazione si vede bene:

[Pandino]

Vero, non ci avevo fatto caso

Sembra quasi più simile alla portiera di NC.

[kire_06]

Carry-over fiattoso

[ricky1750]

Per una volta che è una Fiat

[Carlo23]

certo che se ci piazzassero il 1750 tbi sotto il cofano diverrebbe il perfetto 'animale' da track day

[reckoner00]

Fiat 124 Spider - Pistonudos.com

Tras ser presentado en un acto íntimo a la red comercial de Fiat en todo el globo y por separado (en las diversas convenciones para concesionarios), el 124 Spider ya está rodando por Estados Unidos en sus pruebas de evaluación final, con la carrocería definitiva.

Quedan alrededor de seis meses para que arranquen las ventas (diciembre de este mismo 2015), y Fiat no podía demorar más la salida a carretera de los prototipos de desarrollo.Tal y como te llevamos anticipando meses, sino años, el 124 Spider llegará en versiones Fiat y Abarth. La primera empleará el motor 1,4 MultiAir sobre los 160 o 180 caballos de potencia. La segunda será mucho más rápida, con una velocidad punta de 260 km/h (es el dato que conocemos) lo que debería situarlo por encima de los 200 caballos de potencia.

Toda la carrocería exterior será propia de Fiat, también la puesta a punto de suspensiones, y sólo en elementos concretos del habitáculo se podrán ver elementos comunes. También serán comunes otros elementos menos obvios, pero donde se podrán ahorrar euros, tales como el parabrisas, las lunas laterales, el pilar A y las puertas. Toda la estética será una reinterprestación neo-chic de los trazos del 124 Spider original, con un aspecto frontal similar al render que os realicé tiempo atrás,

Pero antes de eso, te contaremos que el 124 Spider será más caro que el MX-5, con tarifas sobre los 28.000€ para el 124 Spider de Fiat con 160 caballos, y a partir de unos 32.000€ para el 124 Spider Abarth de 200-210 caballos.

[ggg1677]

260 all'ora con 180cv?! Magari buttandola giu dall'everest...

[LucioFire]

260 all'ora con 180cv?! Magari buttandola giu dall'everest...

uno spider poi??

Con le gomme,normative e caxxi vari odierni...con 180cv se fai 230 è tutto grasso che cola

[nubironaSW]

Neanche avesse una settima marcia moooolto lunga

[Zero c.]

il 1,4 sovralimentato mi pare un motore very fiat, ma ci può stare credo visto il downsizing ...e anche mazda usa un 1500

credo che nella versione jap originale venderà comunque di più.

fa bene ad ogni modo fca a esserci in queste nicchie che fanno imamgine ma anche redditizie appoggiandosi a un costruttore non molto grande e misconosciuto in italia ma di sicuro know how nel ramo ragnetti