Nuova Auto per rimpiazzare Fiat Stilo SW, 20-25000Km... si dice segmento C?

[mm74]

Un Saluto a tutti,

come molti inizio i miei post qui dentro con la richiesta di consigli per l'acquisto di una nuova automobile.

Avevo una Fiat Stilo SW di cui ero molto soddisfatto, macchina spaziosa e comoda con un gran bel motore che non mi ha dato mai noie particolari... haime una settimana dopo Pasqua ho avuto un incidente (fortunatamente senza conseguenze per la salute di entrambi) e la mia amata Stilotta è distrutta (o meglio non economicamente riparabile) e adesso mi tocchera per forza trovarne una nuova.

L'acquisto di una nuova autovettura era preventivato tra qualche anno (la Stilo aveva 200k) ma ora dovrò accellerare tutta la pratica.

Al momento ci sono poche idee e confuse!

Partiamo dai punti fermi:

1) il chilometraggio annuale è tra 20-25ooo km: 80% extraurbano (70% veloce, 30% stradine di campagna) +10% autostrada e 10% citta/paese.

2) Spaziosa e comoda per caricarci le cose... anche se non voglio ritrovarmi con un carrozzone lungo uno sproposito.

3) Diesel perché mi piace la spinta in basso, eventualmente potrei considerare anche un GPL (ho avuta in passato un auto a GPL) ma mi darebbe fastidio avere tra le scatole il ruotino di scorta (che voglio assolutamente perché qui da ste parti si buca che è una meravglia)

4) Preferirei una Km0 o un usato fresco, al massimo meno di un anno, e con pochi Km (<10/15000), se ben motivato potrei anche acquistare sul nuovo.

5) budget 15K-20K... sforare i 20K si può ma solo se ce n'è davvero bisogno.

6) gradirei per quanto possibile una posizione di guida non troppo bassa, la Stilo mi piaceva anche per questo e la guidavo con il sedile regolato al massimo di altezza.

Per il momento devo ancora capire il genere di macchina che voglio... a proposito è un segmento C?

Cosi d'istinto mi piacciono il QASHQAI (ma ho paura che non sia abbastanza spazioso come portabagagli), la FOCUS SW o il C-MAX, l' ASTRA SW, la DELTA (ma penso sia piccolina), la KIA CEED/HYNDAI 30 (ma sono trattenuto dall'idea di prendere una coreana...), una Citroen C4 Picasso... o un semi SUV tipo i35x o DACIA Duster...

Insomma c'è ancora molta confusione.

Ogni consiglio o suggerimento è ben accetto... anche perché entro qualche mese dovrò pure prendere qualcosa.

Grazie e tutti.

Modificato 7 Maggio 2014 da mm74

[mm74]

Al momento sono parzialmente fermo con la decisione, diciamo che sono in una pausa riflessiva

In prima battuta ci sarebbe l'astra sport tourer con il nuovo 1.6 Diesel, chiaramente voglio provarla prima ma il concessionario più vicino ne riceverà una a Giugno... sto cercando qualche altro concessionario ma sono tutti abbastanza distanti e per andarci mi devo organizzare per tempo.

Poi c'è la C-max, ne ho trovata una a km0 super accessoriata e anche con 5 anni di garanzia... l'auto mi piace, è comoda... dovrei sono andarla a prendere ... mi frenano i consumi "relativamente" alti.

Nello stesso segmento c'è la KIA Carens, non mi dispiace, molto spaziosa e accessoriata di tutto...peccato per quel volante stile Playstation ... è in ballo con la C-max... difficile scegliere tra le due, entrambe hanno alti e bassi, si somigliano e le differenze sono sfumature.

QQ+2... forse ne ho trovato uno usato... dovrei andarlo a vedere la settimana prossima, vediamo dal vivo che impressione mi fà, l'ho visto qualche volta per strada e non è male, il problema secondo me sono i consumi e le prestazioni di un 1.5 che deve portare a spasso tutta quella roba, insomma non vorrei ritrovarmi con un cadavere.

Questa la Top 4, ci sono poi alcuni modelli che gallengiano nel limbo... non riesco a scartarli, ma neanche riescono ad entrare nella top list:

C4 Picasso vecchio modello: introvabile (anche dal concessionario citroen)... e se non la vedo per me è out.

Octacia SW: devo andare a provarla... ma più per curiosità che altro... i commenti (qui ma sopratutto altrove) non sono lusinghieri per quello che concerne le prestazioni del motore (per il resto invece è tutto un altro paio di maniche) e la linea è troppo classica, poco moderna... peccato.

Cee'd sw, se devo farmi una KIA meglio la carens e se deve essere SW allora meglio la cugina della hyndai (i30 sw), gli interni sono più occidentali... e pure lo sterzo

i30sw... non riesco a salirci su con calma e magari provarla... sto cercando un altro concessionario ma mi devo allontanare.

Riflettiamo....

[k.a.r.r.]

Mmm mi fa un po pensare la tua affermazione relativamente ai presunti consumi un po alti del cmax...a cosa ti riferisci di preciso? Premesso che dipendono da come usi il piede destro, da che percorso fai ecc ecc, ma mi risulta che col 1.6 tdci da 115cv si possano fare tranquillamente percorrenze anche elevate nell'ordine sei 15/17 km/l a seconda appunto di diverse variabili. E vedrai che anche la Carens non si discostera' di molto.

[turborun]

per quale motivo? a questo punto C-max, gli spazi sono senz'altro maggiori (e a me serve un grosso portabagagli)

Oplel astra station wagon allora..ci carichi il mondo nel portabagagli!

[mm74]

Mmm mi fa un po pensare la tua affermazione relativamente ai presunti consumi un po alti del cmax...a cosa ti riferisci di preciso? Premesso che dipendono da come usi il piede destro, da che percorso fai ecc ecc, ma mi risulta che col 1.6 tdci da 115cv si possano fare tranquillamente percorrenze anche elevate nell'ordine sei 15/17 km/l a seconda appunto di diverse variabili. E vedrai che anche la Carens non si discostera' di molto.

Mi riferisco ai numeri presi su spritmonitor, vedi qualche messaggio fà.

Anche se di poco i consumi della C-max sono i più alti... comunque il mio collega che ha la C-max (presa da qualche mese) mi conferma un 17km/l con un percorso misto e un andatura normale.

[k.a.r.r.]

Mi riferisco ai numeri presi su spritmonitor, vedi qualche messaggio fà.

Anche se di poco i consumi della C-max sono i più alti... comunque il mio collega che ha la C-max (presa da qualche mese) mi conferma un 17km/l con un percorso misto e un andatura normale.

Visto? 17 con un litro è in bell'andare nom trovi?

Il cmax è sì compatto ma non proprio piccolino e leggero, quindi a maggior ragione il risultato è più che lusinghiero.

Poi sono convinto che un Carens se consumerà un po di più nelle stesse condizioni farà i 16, mica una tragedia no?

[mm74]

Visto? 17 con un litro è in bell'andare nom trovi?

Il cmax è sì compatto ma non proprio piccolino e leggero, quindi a maggior ragione il risultato è più che lusinghiero.

Poi sono convinto che un Carens se consumerà un po di più nelle stesse condizioni farà i 16, mica una tragedia no?

17 non è tanto e non è poco, il fatto è che con la mia vecchia stilo 1.9 JTD facevo su per giù lo stesso (forse 16 tiè)... pensavo che cambiando l'auto e scegliendo un motore moderno avrei migliorato almeno questo.

Comunque uno la scelta la deve fare anche su ste sfumature, purtroppo, restando su questo segmento, le due auto sono veramente molto simili, la decisione, se sarà monovolume, si prendera proprio su queste piccole sfumature.

[Fabione90]

Guarda che se scegli una monovolume difficilmente replicherai i consumi della stilo, soprattutto se guidi in autostrada

[mm74]

Guarda che se scegli una monovolume difficilmente replicherai i consumi della stilo, soprattutto se guidi in autostrada

Si me ne sto accorgendo... comunque non è che la Stilo era un peso piuma e un campione di Cx.

[mm74]

Ho trovato una C4 Picasso!

è del 2011, motore 1.6 HDI 82kw con cambio automatico ETG6, allestimento Seduction, sapete indicarmi dove trovare tutti i dati relativi alla macchina e alle cose di serie che ci sono?

[k.a.r.r.]

Ho trovato una C4 Picasso!

è del 2011, motore 1.6 HDI 82kw con cambio automatico ETG6, allestimento Seduction, sapete indicarmi dove trovare tutti i dati relativi alla macchina e alle cose di serie che ci sono?

Beh questa te la devono offrire sui 15k €. Però consumerà di più di un Cmax data la presenza del cambio robotizzato (lentuccio sappilo, ma adatto al l'indole tranquilla della vettura).

Se non ricordo male l'allestimento Seduction aveva tutto, tranne sedili in pella cerchi da 16 e non da 17, un cruscotto più semplice rispetto alla versione Exclusive e pure una radio meno bellina, ma di fatto l'allestimento più venduto perché comunque completo. C'è il Pack Seduction? Se non ricordo male aveva in più le cromature, specchietti richiudibili elettivamente e sensori di parcheggio.

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17 non è tanto e non è poco, il fatto è che con la mia vecchia stilo 1.9 JTD facevo su per giù lo stesso (forse 16 tiè)... pensavo che cambiando l'auto e scegliendo un motore moderno avrei migliorato almeno questo.

Comunque uno la scelta la deve fare anche su ste sfumature, purtroppo, restando su questo segmento, le due auto sono veramente molto simili, la decisione, se sarà monovolume, si prendera proprio su queste piccole sfumature.

Guarda che se scegli una monovolume difficilmente replicherai i consumi della stilo, soprattutto se guidi in autostrada

Il motore moderno su una macchina pesante fa solo un poco meglio di un motore vecchio su un'auto altrettanto pesante. Poi le monovolume hanno un aerodinamica meno efficiente rispetto ad una berlina quindi non possono fare miracoli. Solo se a parità di dimensioni esterne il costruttore alleggerisse la piattaforma (come ha fatto VAG e PSA) allora sì che i consumi calano un po