Consiglio per acquisto veicolo commerciale affidabile e robusto

[gianluca212]

Siccome le cose in azienda girano abbastanza bene (fa strano dirlo) presto acquisteremo il primo furgone.

Non ci serve chissà che cosa anche perchè, oltre attrezzi e trapani, non ci dovrà stare dentro molto.

Quali sono i requisiti?

• Nuovo;
  
• Tre posti o in alternativa due;
  

• Robusto ed affidabile;
  
• A GPL o Metano;
  
• Che non sia enorme;
  
• Che abbia le barre per portare una o due scale;
  
• Un motore prestante (quanto basta) e affidabile;
  
• Max 22000€ IVA e tasse incluse.
  

Inoltre vorrei chiedere un parere personale (se ne possedete uno) sul vostro furgone, soprattutto se ha molti km. A proposito, percorrenza: 25000km annui.

[Ospite]

Conviene un GPL con quei km? Io posso dirti che ho avuto un Ducato mk2 2.8 Tdid ed a 350.000 km partiva al primo colpo. ..

[gianluca212]

In effetti sarebbe ancora meglio il metano perchè, a conti fatti, si parla di un risparmio di centinaia o addirittura migliaia di euro l'anno. Poi i veicoli alimentati a GPL/metano (se ben fatti) durano più di uno che va a benzina. Ho letto che la gamma Fiat Professional (con il quale condivide la maggior parte del progetto con il gruppo PSA) lascia molto a desiderare. Quindi, esclusi i Fiat e i francesi, rimarrebbero il VW Caddy VAN e l'Opel Combo VAN. Il primo è a GPL e l'altro è a metano.

Comunque siamo entrambi di Pescara!

[Fabione90]

Non me ne intendo di furgoni per cui non so dirti più di tanto.. direi di sceglierne uno grande quanto basta (non pigliare un ducato o un vivaro se ti basta un qubo o un combo), questo è il modo x risparmiare in acquisto e carburante..

[dibe]

che il ducato (così come gli altri della gamma fiat professional) lasci molto a desiderare lo sento qui dentro..... se fosse così come mai è tra i leader dei commerciali leggeri?

Modificato 18 Maggio 2014 da dibe

[lorenso]

da quel che capisco mi sembra che una cosa piccola ti possa bastare, la miglior soluzione in questo caso è il doblò a metano, ce lo ha il compagno di mia cugina, economia di esercizio, e ottimo mezzo di rappresentanza ( green company).

in alternativa se serve piu spazio l'opel vivaro uscente, si trovano a prezzi molto competitivi, 6 mesi fa versione lunga 9 posti veniva 20000 euro

[apm91]

In effetti sarebbe ancora meglio il metano perchè, a conti fatti, si parla di un risparmio di centinaia o addirittura migliaia di euro l'anno. Poi i veicoli alimentati a GPL/metano (se ben fatti) durano più di uno che va a benzina. Ho letto che la gamma Fiat Professional (con il quale condivide la maggior parte del progetto con il gruppo PSA) lascia molto a desiderare. Quindi, esclusi i Fiat e i francesi, rimarrebbero il VW Caddy VAN e l'Opel Combo VAN. Il primo è a GPL e l'altro è a metano.

Comunque siamo entrambi di Pescara!

Vabbè ma se consigli l'Opel Combo VAN tanto vale prendere il Fiat Doblò Cargo e a quel punto scegli quello che trovi col maggiore sconto

[gianluca212]

Si perchè sto vedendo che sono praticamente gli stessi. I motori sono FPT, quindi bene così! Qualcuno sa di qualche offerta?

[gianluca212]

Ho trovato un Fiat Fiorino Naturl Power con 50000km del 2006 a 3900€. A vederlo in foto sia interni che esterni non sono minimamente usurati.