2015: GT86 o altro?

[CoreVD]

Buongiorno ragazzi.

A settembre vorrei vendere la mia Giappo per passare a qualcosa di più performante e fresco.

Il problema è che abbiamo deciso di applicare un grossissimo taglio del budget, visto che prima o poi bisognerà comprare casa.

Considerando che la mia la venderò a 6.000 euro circa, l'idea è quella di attaccargli 10-12.000 euro, per un totale di circa 16/18.000 euro.

Il mio sogno, che coltivo da quando ho preso la Civic, è quello di una coupè, circa 4,20 metri, 180-200 cv, 4 posti e turbobenzina. Purtroppo non ce ne sono molte:

BMW Serie 2. Che però, stante il taglio budget, non è più plausibile.

L'alternativa sarebbe la GT86/BRZ, ma non avere un turbo mi logora.

Stesso discorso per l'RX8 che, seppur avente manutenzione costosa, si trova a budget decisamente inferiori al mio limite... Ma rimane sempre aspirata.

Serie 1 coupè? Sì, vero, bho... Forse un po' vecchiotta come linea...

Le varie Brera/Scirocco/C30/Megane/TT le scarterei per vari motivi.

Non essendoci più nulla che si possa definire, almeno vagamente, coupè mi sono guardato un po intorno nel mondo dell'usato sui 20.000 euro... Cambiando decisamente segmento. Decisamente.

Oltre alla V40, che però è sicuramente over budget, mi sta attirando la Juke Nismo. Ma non la conosco, ho qualche dubbio sulla qualità degli interni (alias: plasticone immane come Q?) e sull'affidabilità del 1.6 turbo.

Bho, insomma, non so' cosa valutare. Ora come ora sarei impuntato tra la Nismo e la GT86... Ma in realtà entrambe non mi soddisfano a pieno.

E' già qualche mese che ci penso, mi guardo in giro, bho. Non so dove sbattere la testa...

E Settembre è sempre più vicino...

Voi cosa fareste al posto mio?

[Gabrielo]

A me non dispiacciono affatto gli interni della GT86...anzi. Come design li trovo perfetti per il tipo di auto, specie il quadro strumenti. Ho sentito parlarne male quanto a qualità, ma siamo sempre lì, la trovo una cosa soggettiva.

Comunque, se non c'è fretta e se non si necessita dei "posti" posteriori, la migliore sarà senz'altro la MX5 ND. Bisogna solo aspettare un segno di vita da parte di Mazda...

Questo video mi era piaciuto un sacco, con una bella metafora spiega, verso la fine, quel valore aggiunto che ha MX5 rispetto alla sua concorrente

[alederme]

Si secondo me se in mazda sono vivi ha senso aspettare

Ø per 27,5 non è male la gt86 però io non mi sentirei felice fino in fondo... Forse per questo non lho Presa

[Gabrielo]

giusto, bisognerà anche aggiungere qualche paio di migliaia di euro in più.

[Ospite]

Come ho sempre detto riferendomi alla mia Ibiza: va tutto misurato in base alla cifra che paghi.

Ho sempre letto ovunque di cattiverie e critiche ingiustificate sulla presunta qualità bassa delle plastiche (manco per la minchia direi dopo 2 anni che ce l'ho) che per il design scialbo, vero ma comunque imho ha il suo perchè, tuttavia avendola pagata 4700€ in meno che da listino sono svanite tutt'un tratto le visioni di rivali meglio rifinite e dotate "value for money".

Penso che la stessa cosa valga qui.

Portarsi a casa una km zero a 24.000€ piuttosto che un usato fresco a 19-20.000€, nuovo in pratica, fa rivalutare moltissimo il fatto che gli interni siano meno rifiniti di Mx-5 e compagnia cantante...stai guidando una signora auto avendola pagata un vero affare, di che ti lamenti?

Ripeto, stessa cosa che ho pensato io per la mia: il motore e la guida sono ottimi per l'auto che è, se poi gli interni non sono il top me ne frega poco dato che l'ho comunque pagata "poco" e con quei soldi non c'era nessuna rivale con quel motore.

O la prendevo rifinita meglio (208) e meno sportivetta oppure ciccia...e quando vedo il mio amico che ha pagato esattamente come me la sua 208 Allure 1.2 Vti sparisce subito l'invidia al primo semaforo o al primo cambio marcia...le diurne a led, il touchscreen e i cazzilli vari li dimentico subito appena sorrido quando guido.

[TonyH]

Lo so che i veri appassionati di guida non guardano a queste cose, ma e' piu' forte di me, cioe' ci sto dentro deve piacermi, deve essere a such nice place to be

come direbbe il panzone inglese di Jeremy , vabbeh lui lo dice quasi solo di Alfa

Sun Tzu diceva che nella TT guardi gli interni perché il resto ti fa la ricotta sull'antenna.

[alederme]

Vabbeh ma per te Tony la TT è il male assoluto

Tu la vedi come il mullah Omar vedrebbe un salame ungherese

Ahajaahaj

[Ospite]

Io comunque, se proprio devo dirlo, gli interni di TT non li vedo affatto superiori, anzi.

Vedo abbondanza di alluminio (bene) e basta, il resto non è nulla di che e, come se non bastasse, il navigatore (solito optional da 2000+ €) sembra esattamente posticcio come lo è su GT-86!

Le cuciture rosse su nero danno già una botta di colore egregia e poi il resto (fascia della plancia esclusa) lo vedo perfettamente paragonabile.

Attaccandomi al post che ho scritto sopra, la differenza è che TT nel migliore dei casi sarà costata più di 40.000€ se non 50.000 per farla così mentre GT-86 e BRZ escono di fabbrica in quel modo e se vuoi pelle e navigatore ti costa 2000€ o niente se prendi la Limited.

[Gabrielo]

Vabbeh ma per te Tony la TT è il male assoluto

Tu la vedi come il mullah Omar vedrebbe un salame ungherese

Ahajaahaj

Allora è in buona compagnia hihihi

[TurboGimmo]

Babba bia la BRZ non si puo' vedere

Mi sa che va troppo a gusti.. tra l'altro non mi piacciono nemmeno quelli di TT..

[Ospite]

Babba bia la BRZ non si puo' vedere

Mi sa che va troppo a gusti.. tra l'altro non mi piacciono nemmeno quelli di TT..

E sono stato anche gentile perchè ho preso la foto con il navigatore satellitare...

Questa roba dal sapore Skoda è la radio di serie:

sintonizzata su

FM

Comunque esattamente due anni fa, al concessionario Toyota che ho dietro casa, andai assieme ad un mio amico che doveva guardare la Yaris e, combinazione, c'era una 86 Limited edition aperta (c'erano dentro due bambini piccoli che toccavano tutto con la madre che se ne sbatteva le palle bellamente) e sono entrato a palpare e vedere tutto.

Non mi ricordo molto nè di essere entrato nei dettagli del palpaggio seriale, però ricordo di essere rimasto molto soddisfatto dal trattamento in pelle del sedile, con tanto di "fibbia" borchiata che si può vedere anche su Lexus RC.

E a proposito di Lexus, non mi stupirei se il pellame fosse opera loro.

Modificato 1 Dicembre 2014 da Ospite