2015: GT86 o altro?

[CoreVD]

Buongiorno ragazzi.

A settembre vorrei vendere la mia Giappo per passare a qualcosa di più performante e fresco.

Il problema è che abbiamo deciso di applicare un grossissimo taglio del budget, visto che prima o poi bisognerà comprare casa.

Considerando che la mia la venderò a 6.000 euro circa, l'idea è quella di attaccargli 10-12.000 euro, per un totale di circa 16/18.000 euro.

Il mio sogno, che coltivo da quando ho preso la Civic, è quello di una coupè, circa 4,20 metri, 180-200 cv, 4 posti e turbobenzina. Purtroppo non ce ne sono molte:

BMW Serie 2. Che però, stante il taglio budget, non è più plausibile.

L'alternativa sarebbe la GT86/BRZ, ma non avere un turbo mi logora.

Stesso discorso per l'RX8 che, seppur avente manutenzione costosa, si trova a budget decisamente inferiori al mio limite... Ma rimane sempre aspirata.

Serie 1 coupè? Sì, vero, bho... Forse un po' vecchiotta come linea...

Le varie Brera/Scirocco/C30/Megane/TT le scarterei per vari motivi.

Non essendoci più nulla che si possa definire, almeno vagamente, coupè mi sono guardato un po intorno nel mondo dell'usato sui 20.000 euro... Cambiando decisamente segmento. Decisamente.

Oltre alla V40, che però è sicuramente over budget, mi sta attirando la Juke Nismo. Ma non la conosco, ho qualche dubbio sulla qualità degli interni (alias: plasticone immane come Q?) e sull'affidabilità del 1.6 turbo.

Bho, insomma, non so' cosa valutare. Ora come ora sarei impuntato tra la Nismo e la GT86... Ma in realtà entrambe non mi soddisfano a pieno.

E' già qualche mese che ci penso, mi guardo in giro, bho. Non so dove sbattere la testa...

E Settembre è sempre più vicino...

Voi cosa fareste al posto mio?

[jeby]

ed i test-drive poco possono fare

in che senso? Prenota una prova e scannala!!

[CoreVD]

in che senso? Prenota una prova e scannala!!

Che nei test-drive ti fanno fare prima seconda terza, semaforo... Tangenziale, prima seconda terza quarta e stop a 90 orari... (giustamente)

E siccome io ho i dubbi "quando si vuole andare forte"...

Fare un test-drive poco mi può servire...

Avevo guidato la 86 anni fa in pista... Ma ragazzi avevo altri occhi, altra testa e mai avrei immaginato che un giorno l'avrei potuta prendere.....

[Rokurouta]

Che nei test-drive ti fanno fare prima seconda terza, semaforo... Tangenziale, prima seconda terza quarta e stop a 90 orari... (giustamente)

E siccome io ho i dubbi "quando si vuole andare forte"...

Fare un test-drive poco mi può servire...

Avevo guidato la 86 anni fa in pista... Ma ragazzi avevo altri occhi, altra testa e mai avrei immaginato che un giorno l'avrei potuta prendere.....

se dopo che l'hai guidata in pista non ti è piaciuta tanto da volerla acquistare adesso allora non è l'auto che fa per te

[ricky1750]

Che nei test-drive ti fanno fare prima seconda terza, semaforo... Tangenziale, prima seconda terza quarta e stop a 90 orari... (giustamente)

E siccome io ho i dubbi "quando si vuole andare forte"...

Fare un test-drive poco mi può servire...

Avevo guidato la 86 anni fa in pista... Ma ragazzi avevo altri occhi, altra testa e mai avrei immaginato che un giorno l'avrei potuta prendere.....

Mi associo a roku... In ogni caso se vuoi noleggiarla in pista per ritrovarla è una delle più disponibili..

[TurboGimmo]

A leggerti pare che tu voglia LoScassone re-loaded (4 posti veri, linea da coupe', usabilita' a tutto tondo).

Tennicamente esiste: e' la vituperata Hyundai Genesis Coupe'

Non sara' una macchina dalla dinamica sopraffina (ma qua siam mica tutti piloti, diciamocelo), il problema secondo me e' che ha il marchio sbagliato, e in Ita ne avran vendute due.

Se consideri una TT a trazione anteriore, non vedo perche' una GT a trazione posteriore, con tutto il necessario (2000cc turbo, no superbollo, etc) dovrebbe andar male.

Vabbe' non la importano piu', tanto meglio, si prende usata a prezzo da saldo.

[alederme]

A leggerti pare che tu voglia LoScassone re-loaded (4 posti veri, linea da coupe', usabilita' a tutto tondo).

Tennicamente esiste: e' la vituperata Hyundai Genesis Coupe'

Non sara' una macchina dalla dinamica sopraffina (ma qua siam mica tutti piloti, diciamocelo), il problema secondo me e' che ha il marchio sbagliato, e in Ita ne avran vendute due.

Se consideri una TT a trazione anteriore, non vedo perche' una GT a trazione posteriore, con tutto il necessario (2000cc turbo, no superbollo, etc) dovrebbe andar male.

Vabbe' non la importano piu', tanto meglio, si prende usata a prezzo da saldo.

Ne incrocio spesso una in A8

Bianca. Devo dire che non è male, però davvero pesa un disastro e gli interni insomma sono così così... Magari a prezzo di saldo

Lui vuole una sportiva con il bagagliaio, coi due posti dietro

Comoda ma veloce

Non eccessivamente costosa

Che vada bene in pista

Che non sia un aspirato o che comunque abbia coppia

Cass lui vuole una mustang ma non lo sa

[TurboGimmo]

Cass lui vuole una mustang ma non lo sa

Vero, vuole una pony car.

Poi vabbe' io sono proletario e non sono uno dal palato fino, e di fronte a certi prezzi..

HYUNDAI Genesis Coupe Coupe 2.0 Turbo Sport Auto usata - In vendita Ravenna

Se poi si perde qualche ora sui forum USA si vede che c'e' una bella comunita' che ci smanetta e mica poco

[alederme]

Vero, vuole una pony car.

Poi vabbe' io sono proletario e non sono uno dal palato fino, e di fronte a certi prezzi..

HYUNDAI Genesis Coupe Coupe 2.0 Turbo Sport Auto usata - In vendita Ravenna

Se poi si perde qualche ora sui forum USA si vede che c'e' una bella comunita' che ci smanetta e mica poco

Che dire... 2000 turbo, lsd e cl belli grossi, niente superbollo e linea pulita

Insomma alla fine le auto brutte sono altre

Io resto dell'idea che lui voglia una ponycar

[jeby]

Che dire... 2000 turbo, lsd e cl belli grossi, niente superbollo e linea pulita

Insomma alla fine le auto brutte sono altre

Io resto dell'idea che lui voglia una ponycar

[alederme]

C'è anche la nuova versione con questa livrea mascolina?

My little pony ahahahahah