Consiglio auto "sportiveggiante" segmento C sui 20mila euro: Civic Youtech si o no?

[Masotaker]

Salve a tutti, mi sono appena iscritto, vorrei sottoporre alla vostra attenzione una mia perplessità sull'attuale Honda Civic visto che mi sembrate tutti molto ferrati in materia: qualche giorno mi sono venuti addosso e mi hanno letteralmente distrutto la mia amata Civic Type S del 2010 mentre ero fermo a un semaforo, non c'è proprio niente da fare a quanto mi dice il carrozziere quindi devo necessariamente acquistare un'altra auto...

Istintivamente ho dirottato le mie attenzioni sulla nuova Civic Youtech ma, pur con le modifiche fatte con il ben noto restyling, la sua linea resta mooolto lontana dalla mia Type S, diciamo pure che non c'è proprio paragone: la Type S aveva carattere, un linea aggressiva (adoravo le minigonne!) e dava l'idea di essere molto di più di quello che era in realtà (alla fine... un semplice 1.4! ) e per me era una vera gioia per gli occhi tutte le volte che ci salivo sopra (ebbene sì, qualche ora dopo l'incidente in cui per fortuna non mi sono fatto NIENTE ho quasi pianto per la mia macchina, datemi dell'idiota ma da grande divoratore di fumetti ogni tanto per scherzare la chiamavo... la Batmobile!

A furia di guardare la nuova Civic invece alla fine mi sono convinto che chi l'ha progettata aveva veramente intenzione di rovinare quanto di buono fatto con il modello precedente, in particolare il posteriore (e non solo quello...) è inguardabile ma di sicuro non vi sto dicendo niente di nuovo, tutti i suoi difetti li avete ampiamente discussi in modo approfondito su questo forum...

Fatta questa (triste...) premessa vi chiedo gentilmente un consiglio, secondo voi è il caso di:

1) ingoiare il rospo e portarsi a casa una macchina molto meno bella di quella di prima ma di uguale e indiscutibile qualità provando magari a renderla più aggressiva con qualche accorgimento (spoilerino piccolo posteriore, "pseudo minigonne" laterali prese della Sport Pack, cerchi e così via...).

2) dare un taglio netto con il passato e buttarsi magari su un altro genere di auto sempre con un design un po' particolare tipo la Nissan Juke.

Ho anche pensato di aspettare di vedere se il prossimo anno la Honda tira fuori una nuova Type S con parti "recuperate" dalla Type R mostrata in anteprima a Ginevra, in pratica una Civic "tranquilla" ma con alcune parti (mascherina a nido d'ape, minigonne "vere", paraurti esteticamente più in linea con il resto dell'auto...) sportive come era proprio la mia vecchia auto ma sono quasi certo che non faranno una versione del genere anche perchè, a conti fatti, credo che nel 2016 si inizierà già a parlare del nuovo modello delle Civic dico bene?

Come avrete capito non sono un grande amante delle prestazioni e delle grosse cilindrate, in un auto guardo soprattutto all'estetica o meglio alla particolarità del design e, buttando un occhio un po' giro non mi pare proprio che nella fascia di prezzo in cui voglio restare (diciamo intorno ai 20.000 euro) ci siano chissà quali capolavori....

Magari ho una visione ristretta del mercato quindi ditemi pure come vi muovereste al mio posto, se proprio non dovessi trovare niente che mi convince esteticamente ho pensato anche al "folle" acquisto di una Toyota GT86 da 27.000 euro (che però forse posso avere con una scontistica del 12%) che va fuori dal budget preventivato, è fuori dal segmento C e ovviamente costerebbe molto di più per bollo, assicurazione e consumi ma quella è davvero l'ultima spiaggia, prima vorrei tentare strade meno dispendiose ma almeno un po' gratificanti per l'occhio....

Dimenticavo: viaggio su una media di 8.500 KM all'anno e ogni giorno per andare a lavoro percorro non più di 2 KM in città, le trasferte più lunghe le faccio nel weekend.

Modificato 21 Maggio 2014 da Masotaker

[led zeppelin]

Aggiungo: l'estate scorsa ho fatto il tour della Provenza, in 2 con tenda da 4, materasso gonfiabile + 2 cuscini full size, 2 trolley, 2 sedie da campeggio, tavolo da campeggio, fornello, 2 reflex, 2 zaini, ombrellone e altre amenità

Se non sbaglio c'era persino una foto a documentare l'impresa...

Ma non dubito che A TE una Mx-5 come unica auto possa bastare. Ma non è detto che possa bastare A TUTTI.

Ti faccio un esempio molto semplice: suono la chitarra. Se mi sposto da qualche parte per suonare, devo caricare in auto ALMENO una chitarra con tanto di custodia e amplificatore.

In una Mx-5 forse forse ci starebbero (e non ne sono sicurissimo: il bagagliaio è profondo 50 cm?): ma sicuramente non potrei caricare un'altra persona.

[TurboGimmo]

Fortunato? E perché? Ci sono persone che vivono anche senza l'auto!!!

jeby, sei fortunato per davvero.. non penso serva andare a casi disperati, ma per esempio, la mamma della mia morosa non guida da 7 anni, e non ci vuole sentire quando le si dice di fare un corso di guida per re-imparare. Tanto, finche' Lara la porta dal dottore, a fare la spesa, etc, chi glielo fa fare? Magari quando sara' lasciata sola si svegliera'..

Idem i miei.. mia mamma non vede l'ora di andare in pensione cosi' smettera' di usere l'auto..

Stando da solo questi problemi non li hai, ma cosi' al volo mi viene in mente jack torrance che ha preso la Verso perche' la nonna non avesse difficolta' a salire in auto

(scusassero la generalizzazione, non ho mai voglia di aprire un thread dedicato ai genitori non auto-autonomi)

[Bauhaus]

Ognuno ha esigenze diverse ed e' giusto ragionare bene prima di fare scelte avventate.

Da notare pero' che la NC (come del resto le antenate se manutenute con dovizia) e' un' auto insospettabilmente versatile e soprattutto affidabiile, nonostante sia paradossalmente molto simile a una lotus come dimensioni....

[jeby]

Ma non dubito che A TE una Mx-5 come unica auto possa bastare. Ma non è detto che possa bastare A TUTTI.

Infatti ho sempre detto "io" o "per me" in contrapposizione ad altre affermazioni più generalizzate

Comunque nel caso specifico del topic:

Percorrenze inferiori a 9000 km/anno

Uso più che altro ricreativo dell'auto

Lavoro a 2 km da casa

Nessuna necessità manifesta dei 4 posti, piuttosto la necessità di esser rassicurato dall'acquisto di un'auto "canonica" perché non si sa mai

Direi che la spiderina 2 posti ci può stare

[led zeppelin]

Infatti ho sempre detto "io" o "per me" in contrapposizione ad altre affermazioni più generalizzate

Comunque nel caso specifico del topic:

Percorrenze inferiori a 9000 km/anno

Uso più che altro ricreativo dell'auto

Lavoro a 2 km da casa

Nessuna necessità manifesta dei 4 posti, piuttosto la necessità di esser rassicurato dall'acquisto di un'auto "canonica" perché non si sa mai

Direi che la spiderina 2 posti ci può stare

bè veramente in uno dei post ha scritto che i quattro posti non gli dispiacerebbero... non sarà necessità manifesta, ma nemmeno "dei 4 posti non so cosa farmene, facciamone pure 2"

[Gabrielo]

Io on sarò imparziale ok, ma senza pensarci due volte, come ti hanno consigliato giustamente, andrei di mx5. Una 1.8 NC a buon prezzo la trovi come niente. E se proprio ti servono 4 posti, allora prenderei una GT86. Tutto un altro pianeta.

[TonyH]

Non tutti hanno la tua fortuna di non aver bisogno di qualcosa come 4 posti e un bagagliaio (anche per semplici motivi di lavoro) .

a meno che uno non abbia figli, in realtà, i 4 posti servono molto, molto, molto meno di quanto uno si fissi all'inizio.

idem il baule grosso.

alla fine, li prendi perché tutti ti dicono "eeeehhh...ma quella volta che ti capita di caricare Biancaneve e i 7 nani di gesso, come fai?"

Perchè alla fine, le auto con due posti, mica sono da fachiri. Sembra che senza i posti dietro, viaggi in una vergine di ferro.

in realtà per i due occupanti, sono comode come quelle con più posti.

anzi, di più, perché hai la scusa di non caricare la suocera o la amiche petulanti della morosa

certe auto, è meglio prendersele quando di può, piuttosto che rimpiangere di non averlo fatto

[led zeppelin]

a meno che uno non abbia figli, in realtà, i 4 posti servono molto, molto, molto meno di quanto uno si fissi all'inizio.

idem il baule grosso.

alla fine, li prendi perché tutti ti dicono "eeeehhh...ma quella volta che ti capita di caricare Biancaneve e i 7 nani di gesso, come fai?"

Perchè alla fine, le auto con due posti, mica sono da fachiri. Sembra che senza i posti dietro, viaggi in una vergine di ferro.

in realtà per i due occupanti, sono comode come quelle con più posti.

anzi, di più, perché hai la scusa di non caricare la suocera o la amiche petulanti della morosa

certe auto, è meglio prendersele quando di può, piuttosto che rimpiangere di non averlo fatto

Tony, sinceramente, ma tu hai mai avuto una 2 posti come auto UNICA ?

Non sto dicendo che sia necessaria una station wagon... ma un conto è se uno cerca l'auto sportiva, e in quel caso, sa a cosa va incontro e si sceglie una Mx-5, se così gli pare.

Altra cosa è se uno chiede consiglio per una seg. C sportiveggiante, proveniente da una Civic 1.4, che considera anche una Nissan Juke...non mi sembra che una Mx-5 centri molto (a parte che entrambe sono giapponesi ).

Qualcuno potrà anche desiderarla e un giorno rimpiangere di non averla mai avuta...a molti altri non farà nè caldo nè freddo.

Modificato 21 Maggio 2014 da led zeppelin

[jeby]

Noi discutiamo dei massimi sistemi, ma qui la cosa è pratica e specifica! Masotaker: negli ultimi 5 anni quante volte hai avuto la reale necessità di usare più di 2 posti e più di 150 l di bagagliaio? Risponditi e decidi

[TurboGimmo]

Noi discutiamo dei massimi sistemi, ma qui la cosa è pratica e specifica! Masotaker: negli ultimi 5 anni quante volte hai avuto la reale necessità di usare più di 2 posti e più di 150 l di bagagliaio? Risponditi e decidi

Vero, ci stiamo arrovellando su massimi sistemi, ma qui e' una persona in particolare, poi ognuno ha le sue esigenze e le sue prerogative, ma il nostro amico che ne pensa???

Come mai ogni tanto gli farebbero comodo i 4 posti?