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Ipotesi sul possibile ritorno alle corse di Alfa Romeo


El Matador

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Marchionne non ha mai creduto nel motorsport come mezzo di promozione del marchio, infatti sono state chiuse tutte le attività e smembrati i reparti che se ne occupavano. Se non bastasse nella presentazione del piano produttivo di qualche settimana fa si faceva chiaramente riferimento al fatto che i successi nelle corse non hanno poi prodotto aumenti delle vendite... come se i risultati delle vendite dipendessero unicamente dagli spot pubblicitari...

Quindi direi che finchè c'è Marchionne non se ne parla, almeno non in forma ufficiale e ad alto livello.

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Il motosport come promozione del marchio, ad oggi, ha valenza infitenesimale (rispetto ai soldi spesi, perchè o vinci, o eviti...)

Quante DS3 in più si sono vendute grazie ai successi a ripetizione nel rally?

O Clio con i 2 mondiali F.1 (visto che c'erano le versioni dedicate, sia di lei che di Megane)

O Audi grazie a LeMans?

Non è più quel momento storico, oggi conti di più ad avere un'aurea "green" (vera o presunta)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Il motosport come promozione del marchio, ad oggi, ha valenza infitenesimale (rispetto ai soldi spesi, perchè o vinci, o eviti...)

Quante DS3 in più si sono vendute grazie ai successi a ripetizione nel rally?

O Clio con i 2 mondiali F.1 (visto che c'erano le versioni dedicate, sia di lei che di Megane)

O Audi grazie a LeMans?

Non è più quel momento storico, oggi conti di più ad avere un'aurea "green" (vera o presunta)

Non sono d'accordo, ed è questa la mentalità sbagliata di fiat. Le competizioni sportive servono a dare lustro al marchio, soprattutto se vuoi presentarti come marchio "premium". Come ad esempio la Volvo Ocean Race cosa ha a che fare con le auto? E perchè maserati sponsorizza la barca di Soldini? Se vuoi avere un "marchio figo" devi fare "cose fighe".

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Un conto è "sponsorizzare".

Un altro è "fare motorsport".

Piuttosto che pensare alla mia mentalità, rispondi alle domande. QUANTE persone conosci che hanno comprato un'Audi per via dei successi a LeMans.

Perchè il concetto di "fare qualcosa" si riduce meramente a quello. Spendo X, mi ritorna Y>X in maggiori vendite.

Spendere per la gloria, porta solo alla gloria (postuma)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Un conto è "sponsorizzare".

Un altro è "fare motorsport".

Piuttosto che pensare alla mia mentalità, rispondi alle domande. QUANTE persone conosci che hanno comprato un'Audi per via dei successi a LeMans.

Perchè il concetto di "fare qualcosa" si riduce meramente a quello. Spendo X, mi ritorna Y>X in maggiori vendite.

Spendere per la gloria, porta solo alla gloria (postuma)

Vero penso l'unica casa che comunica bene il motorsport e' audi imho.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Un conto è "sponsorizzare".

Un altro è "fare motorsport".

Piuttosto che pensare alla mia mentalità, rispondi alle domande. QUANTE persone conosci che hanno comprato un'Audi per via dei successi a LeMans.

Perchè il concetto di "fare qualcosa" si riduce meramente a quello. Spendo X, mi ritorna Y>X in maggiori vendite.

Spendere per la gloria, porta solo alla gloria (postuma)

Si vede che tantissimi marchi non ci sono ancora arrivati... E tra quelli, pure quelli tedeschi (WRC, LeMans, DTM, Formula 1, e ne passo). Forse qualche calcolino se lo saranno fatto prima di aprire il portafoglio. Poi se tu aveste ragione, i sport motoristici avrebbero già sparito da tanto. Per fortuna degli appassionati, esistono sempre...

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Guest EC2277

Si, ma la domanda era: «Quante persone conosci che hanno comprato un'Audi per via dei successi a LeMans?», non: «Quanto riescono a pubblicizzare bene la loro attività agonistica?», oppure: «Quanto spendono per gareggiare?»

Senza contare che il Gruppo FIAT non ha abbandonato le corse, si "limita" alla sola Formula 1 e non mi pare poco.

Comunque credo che l'argomento di questa discussione sia un altro; almeno questa è l'idea che mi son fatto leggendone il titolo.

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Ospite
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