Biturbodiesel gruppo fca

[Umbi]

Mi sembra la storia della Volpe e dell'UVA ..... che poi i vantaggi non siano quelli del ciclo di prova .... ma quelli che contano anche per la media CO2 della marca quelli sono ... inoltre spesso il 4 viene offerto come versione a costo più basso rispetto al 6 ... anche oltre il vero risparmio da 6 a quattro !

[J-Gian]

Vedrete che quando darà dei vantaggi alle casse di FCA (re)introdurranno anche loro il doppio turbo

Sbaglio poi o sul 3.0 4 cilindri esiste ancora una versione biturbo sequenziale?

[TonyH]

Vedrete che quando darà dei vantaggi alle casse di FCA (re)introdurranno anche loro il doppio turbo

?

Il fatto che convenga alla casa costruttrice, non implica automaticamente che sia un vantaggio anche per le macchine le compra e le usa.

[stev66]

Certo che in questo momento, a FCA manca un turbodiesel 200/220 Cv. Io preferirei, ovviamente un 2.5 derivato dal VM, per tutti gl iovvi motivi di guidabilità e comodità, e diciamolo di premmiumness da recuperare. Ma poi ci sono i discorsi di emissioni di Co2 e di inquinanti da considerare.

comunque. quando servirà , arriveraà ( qualcuno ha detto Giulia ? )

[TonyH]

Certo che in questo momento, a FCA manca un turbodiesel 200/220 Cv. Io preferirei, ovviamente un 2.5 derivato dal VM, per tutti gl iovvi motivi di guidabilità e comodità, e diciamolo di premmiumness da recuperare. Ma poi ci sono i discorsi di emissioni di Co2 e di inquinanti da considerare.

comunque. quando servirà , arriveraà ( qualcuno ha detto Giulia ? )

Prima che il motore, manca una macchina che lo necessiti che venda

Ad oggi, lo potresti piazzare su..........?

Thema non più importata?

G.C.?

[stev66]

Prima che il motore, manca una macchina che lo necessiti che venda

Ad oggi, lo potresti piazzare su..........?

Thema non più importata?

G.C.?

Manca anche il cambio trasversale da 400+ Nm sia manuale che automatico ( manuale c'era il vecchio F40 di origine GM, automatico il nuovo 9 marce non so se ci arriva )

L'unica possibile ora è il Gran Cherokee come motorizzazione base. Ma per l'europa non so se ne vale la pena.

[TonyH]

L'unica possibile ora è il Gran Cherokee come motorizzazione base. Ma per l'europa non so se ne vale la pena.

Attualmente, ha il V6 da 190cv. Che per i numeri che fa qua.....va bin parei.

Poi, io da utente, continuo a preferire il plurifrazionato.

[lino68]

Certo che visto che questo mese , almeno, Range Rover Sport in Italia pur partendo come listino da dove GC finisce vende il doppio...

Magari una motorizzazione come questa potrebbe aiutare.

[jeby]

scusate ma le care vecchie tuBBine a geometria variabile che fine hanno fatto? Sono passate di moda?

[Scott]

automatico il nuovo 9 marce non so se ci arriva

Ci sono due taglie, da 280Nm e da 480Nm. Peraltro FCA sta producendo solo il 480 (siglato 948TE)