Volkswagen Passat Variant (3B) 2.0 - L'auto che non ti aspetti

[RiRino]

Ecco la foto del vano motore:

Questa foto mi ha fatto ricordare un'aneddoto,tantissimi anni fà,la prima volta che vedevo una Audi con il cofano aperto,li per lì rimasi un pò spiazzato e pensai qualcosa del tipo:

''C'è qualquadra che non cosa in questo vano motore:pen:...motore longitudinale,ma non era a trazione anteriore quest'auto?''

:lol:

Modificato 20 Giugno 2014 da RiRino

[Wilhem275]

Cavoli che bello leggere la recensione di un'auto di 12 anni fa fatta da un giovincello

Giovincello de che? Lo sappiamo tutti che Sadman ha 53 anni...

[Ospite]

Questa foto mi ha fatto ricordare un'aneddoto,tantissimi anni fà,la prima volta che vedevo una Audi con il cofano aperto,li per lì rimasi un pò spiazzato e pensai qualcosa del tipo:

''C'è qualquadra che non cosa in questo vano motore:pen:...motore longitudinale,ma non era a trazione anteriore quest'auto?''

:lol:

L'avevi vista con il cofano aperto perchè era in panne ferma al lato della strada in attesa del carroattrezzi.

Cavoli che bello leggere la recensione di un'auto di 12 anni fa fatta da un giovincello

Per te deve essere un salto praticamente generazionale, a livello di insonorizzazione, sterzo, motore, confort di marcia..

Pero' mi pare di capire che l'auto il suo lavoro l'abbia fatto.

A me un po' mancano quelle auto li', tutta sostanza.

La Passat poi aveva quella linea a lavatrice che ti faceva pensare "tanto spazio occupato fuori, tanto spazio disponibile dentro". Cosa che un po' negli anni si e' persa imho.

Ho guidato auto anche più vecchie come l'Alfa 145 di mio nonno con il favoloso 1.6 boxer (ricordo ancora che mi incitava a tirare la seconda così che quando messa la terza il motore era già bello pronto e mi prendevo benissimo per il ruggito che arrivava nell'abitacolo), una Ford Fiesta mi pare del '96 e una SKODA FELICIA di un mio amico che non aveva manco il servosterzo (quello è stato brutto in effetti): l'auto più dura e pura che ho mai guidato nella mia carriera.

Quando dico che qualsiasi cosa, inclusa questa Passat che ho definito duplicemente asmatica e briosa (in autostrada), è meglio della dannata Astra H (2004) 1.4 90 cavalli che ho guidato per 4 anni con sofferenza immonda.

E stasera faccio anche la recensione di quella, che cazzo, il mondo deve sapere cosa ho patito.

Francamente la cosa che più mi colpisce delle auto anzianotte che ho guidato è in primis il fatto che non avessero l'acceleratore elettronico ed in secondo luogo una reattività data anche dal fatto che le norme antinquinamento erano meno stringenti.

Per quanto riguarda il "tutta sostanza" non patisco fintanto che sotto il cofano ci sia un signor motore ( mi basta una radio possibilmente cd mp3 aftermarket anche ), per il resto trovo affascinante il "minimalismo" e l'assenza di fronzoli vari.

Certo poi una volta risalito sulla mia Ibiza FR, con centralina resettata perchè è stata X ore con la batteria staccata, mi sembrava di essere su un missile: appena alzavo la frizione la spinta era immensa se paragonata alla Passat che andava mantenuta a 2000 giri per farla muovere.

Ricordavo meglio l'insonorizzazione, sarà forse colpa del nuovo scarico Supersprint che suona bello cupo ed è più presente?

Giovincello de che? Lo sappiamo tutti che Sadman ha 53 anni...

Sono vecchio dentro

Sapessi che musica ascolto, sono un giovane anomalo.

Modificato 20 Giugno 2014 da Ospite

[TurboGimmo]

Il supersprint e' una figata, ma 500euri non glieli lascio manco morto, mi ci pago un anno di assicurazione+2 pieni

Pero' ammetti anche tu che quel "no fronzol style" di una volta, il suo perche' ce l'ha, forse piu' adesso che prima addirittura

[RiRino]

L'avevi vista con il cofano aperto perchè era in panne ferma al lato della strada in attesa del carroattrezzi.

No dai all'epoca non erano malaccio sarà stato una quindicina di anni fa e mi pare fosse un 80 ,dal meccanico dietro casa.

[Ospite]

Il supersprint e' una figata, ma 500euri non glieli lascio manco morto, mi ci pago un anno di assicurazione+2 pieni

Pero' ammetti anche tu che quel "no fronzol style" di una volta, il suo perche' ce l'ha, forse piu' adesso che prima addirittura

Ma dove lo hai letto che ho pagato 500€?

Ho fatto mettere centrale, adattatori vari e il terminale doppio che così da nuovo costa ben 724 pippi: Posteriore OO80, SEAT IBIZA 1.2 TSI (105 Hp) 2010 ??

A fronte di un lavoro da quasi 1000€ ho pagato la metà perchè ho lasciato l'auto come "cavia" per fargli realizzare il downpipe sulla MY2013.

Sono quasi sicuro che migliora qualcosa nell'erogazione, senza toccare la potenza e coppia ovviamente, e, si, è una figata specie quando si apre bene sopra i 2500 giri e fa un bel rombo che alla super lontana ricorda quello del boxer Subaru.

Settimana prossima posto le reazioni di mia madre che va a fare la spesa con sta macchina.

Ps. Sul sito Supersprint forse mettono le foto della macchina e del lavoro, per chi interessa, e forse posso fare un video del suono anche se non rende con il cellulare.

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No fronzoli è stiloso, però datemi un'Alfa, non una VW. Concedetemi un po' di passione in cambio.

Ps. Questo era quello della Passat: http://www.supersprint.com/it/IT/prod-c-257-7129-8690-vw_passat_berlina__variant_20i_115_hp___02_E28093E280BA.aspx

Modificato 20 Giugno 2014 da Ospite

[TurboGimmo]

OT: io dicevo il SuperSprint per il mio bombolone, ha un suono magnifico ed e' omologato. Vado in paranoia ad ogni raduno, ma poi mi passa, qua a casa apprezzo la silenziosità del bestio.

E poi ho in mente altri progetti

[TonyH]

Se dicevi che andavo in supersprint, te lo facevo bucare appositamente

(ci lavorano due ministi incalliti)

[Waterland]

Cavoli che bello leggere la recensione di un'auto di 12 anni fa fatta da un giovincello

A me un po' mancano quelle auto li', tutta sostanza.

[Ospite]

Lui intendeva tutta sostanza nel senso di auto senza fronzoli vari, niente schermi a colori, clima manuale, nessun optional scenografico (la Octavia in foto ha il cruise adattivo), niente led ant/post e sensori di parcheggio, possibilmente vetri posteriori ad azionamento manuale (una cosa che non andrebbe MAI rimpianta).

Che poi l'Octavia è una bellissima auto, e visto che sono vecchio dentro e ho la crisi di mezza età prenderei una Octavia RS rigorosamente wagon e andrei in giro a fare il terrone.

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Comunque aggiungo una nota positiva per la Passat provata: la mia canA ci stava dentro volentieri nel baule ed era presa benissimo perchè poteva vedere tutta attorno a lei.

Sulla mia Ibiza purtroppo guarda solo nel vetro posteriore e di fatti mi lascia fior fior di nasate sopra.

OT: io dicevo il SuperSprint per il mio bombolone, ha un suono magnifico ed e' omologato. Vado in paranoia ad ogni raduno, ma poi mi passa, qua a casa apprezzo la silenziosità del bestio.

E poi ho in mente altri progetti

Cosa aspetti a metterlo???

PRESTO, manda una email e di che ti mando io così ti fanno lo sconto.

Modificato 23 Giugno 2014 da Ospite