Indecisione Ford Focus/Kia cee'd

[bluteino]

Buongiorno a tutti. Ho trovato questo post molto interessante e vorrei riallacciarmi per esporre i miei dubbi. Il "cosa cerco" è pressochè identico a quanto descritto da turbo68, le differenze sono: 1) sono alto 192 cm quindi il confort guida specialmente nei viaggi lunghi diventa essenziale (ora ho un fiesta 1.4 TDci di 12 anni) 2) km annuali siamo sui 15.000, ok viaggi lunghi ma principalmente è utilizzata quotidianamente per lavoro max 13 km a tratta. 3) oltre ad autostrade e città la utilizzo anche per viaggi in montagna, quindi mi serve un buono sprint anche in salita e viaggiando in questi casi a pieno carico... 4) il budget è leggermente superiore di 3/4 mila euro. Cosa mi consigliate? resto sempre sulla scelta focus/cee'd oppure con questi nuovi parametri consigliate altri modelli? Grazie. Blu.

[Asdatore]

se vai di benza potresti anche cercare una golf 7 usata di 1 anno o un'octavia, anche con il 1.4 tsi come questa Auto usate: Volkswagen, Golf, 1.4 TSI 5p. Comfortline BlueMotion AutoScout24 pagina di dettaglio per avere più sprint. Comunque se risparmiare dindini ti può far comodo e hai distributori gpl immagino convenga quello che dice fabione, sempre che ti piaccia la giulietta.

[k.a.r.r.]

Visto che ti piacciono Focus e Ceed io starò su questi modelli:

Focus - 1.0 ecoboost 125cv è il motore da scegliere per le tue esigenze. In allestimento Titanium la trovi 5P nuova sui 18k€. Se aspetti l'uscita del restyling qualcosa in neno dovresti spendere (ma non meno di 17 temo). Basta scegliere però un esemplare di un anno per risparmiare parecchio.

Pro: ottimo motore e ottima dinamica. Non sarà una Giulietta ma ti darà soddisfazioni.

Contro: essendo così alto la Focus potrebbe essere un po claustrofobica con poco spazio soprattutto dietro.

Ceed- molto bella imho e soprattutto spaziosa, più di Focus. Credo tu ci starai meglio.

Contro: motore. A benzina l'aspirato 1.4 da 100cv è molto meno dinamico del 125cv turbo ford. Qui devi quasi per forza scegliere il turbodiesel.

[Jack.Torrance]

Confermo che Focus dentro è bella strettina.

Cee'd decisamente meglio ma andrei anch'io di Giulietta o Delta.

Anche Astra ha un bell'abitacolo comodo (e pure Leon nuova).

[bluteino]

Civic vedo che non la consiglia nessuno... quindi per ora siamo su 4/5 modelli da analizzare: Focus, Cee'd, Delta, Giulietta e Astra....

[bik]

Io ti consigli la Seat Leon 1.4 tsi FR, se vuoi risparmiare qualcosa e consumare un pò meno Seat leon 1.2 Tsi style.

In alternativa la AR giulietta 1.4 turbo benzina, se vuoi più "cavalla" la 1.4 t multiair.

[bluteino]

e... scusate non prendetemi per matto.... se rimanessi sul segmento B invece che passare al C cosa consigliereste? (mantenendo tutte le condizioni precedenti, perdendo ovviamente sul bagagliaio)....

[k.a.r.r.]

e... scusate non prendetemi per matto.... se rimanessi sul segmento B invece che passare al C cosa consigliereste? (mantenendo tutte le condizioni precedenti, perdendo ovviamente sul bagagliaio)....

Il segmento B è strapieno di proposte. Dipende realmente da ciò che soni le tue esigenze.

Hai bisogno di spazio? Prendi una C3 Picasso hdi.

Troppo furgone? Prova a spingerti su un B-Suv come 2008 o Captur o Mokka.

Non ti piacciono i Suv? Allora puoi vedere:

- Punto; Polo; C3, 208; Rio e chi più ne ha più ne metta! !

[Fabione90]

Peugeot 208 1.6 hdi allure: è molto bella, maneggevole, finiture ottime e lo spazio interno è sfruttato benissimo.. è molto più spaziosa di quanto sembra.. raccomando una seminuova del 2013 che risparmi un bel po

In alternativa Renault Clio dci, ma le finiture sono così così

[bluteino]

.... Mokka non mi dispiace come linea ....

[bluteino]

ok. panico. perfetta situazione di non capirci più niente. Ma sò che anche con il vostro aiuto da esperti possiamo arrivare ad un dunque! La valutazione passa dal segmento B al segmento C toccando i mini suv (che lascerei in ultima fascia per un fatto di peso/motorizzazione). Comunque rianalizzando l'effettiva mia necessità:

Attuale automezzo: Ford Fiesta 1.4 tdci 68cv ... fantastica in autostrada / città come prestazioni; a pieno carico soffre di brutto brutto brutto le salite e per i viaggi lunghi scendevo a pezzi per colpa dei miei 190 cm!

1) adoro guidare, non mi pesa per niente, prediligo le strade alle autostrade e non amo correre come un matto in autostrada, ma non disdegno lo sprint. il problema è il fisico nei viaggi lunghi.

2) Kilometraggio: prevalentemente l'utilizzo (e per prevalente intendo che 200 giorni l'anno per lavoro) è solo un andata e un ritorno pari a 13/14 km a tratta; il diesel con queste caratteristiche soffre abbestia. Poi aggiungiamo un viaggio lungo all'anno di ferie. (gli ultimi Costiera Amalfitana, Parigi o Praga ) e 3/4 week end all'anno per giretti minori (ognuno da 500 / 700 km percorsi misti strada/autostrada/montagna) ed una settimana sulle dolomiti (quindi sprint in salita a pieno carico) Quindi complessivamente siamo al massimo massimo sui 14 / 15 mila all'anno.

3) Bagagliaio: per questi viaggi siamo sempre in 3 adulti... ok sfruttabile il quarto posto dietro abbattendo il sedile 60/40.... (cosa che l'attuale fiesta non ha.)

4) Budget stimando massimo sui 16.000 tiriamo a 18.000 ma proprio limite limite limite. sperando magari in qualche incentivo rottamazione.

i punti chiave sono questi .... ora ditemi che sono "complicato"