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Touareg 2.5

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macchisenefrega dell'estetica, parliamo della tecnica su cui ho capito poco da questo comunicato.

è una fuel cell a idrogeno gassoso, quindi:

- oltre ad essere brutta come Deadpool che si fa la doccia

- oltre a costare uno sproposito in termini di materiali per la produzione delle fuel cell alle terre rarrrrrissssimeee

- oltra a costare uno sproposito in termini di materiali per i due bomboloni a 70 MPa SETTANTA MEGAPASQUALI (agevolo diapositiva)

70xsuper-pasqualone-boy.jpeg?-3600

- oltre a doverti portare appresso pure la batteria fatta anche quella con materiali costosi

hai ottenuto un'auto che NON è ecologica, perché devi

- produrre l'idrogeno a partire da qualcosaltro, con processi che non sono sempre ad alto rendimento e che spesso sono parecchio inquinanti

- estrarre, raffinare, impachettare e produrre la robaccia che va nelle batterie

- estrarre, raffinare, impachettare e produrre la robaccia che va nelle fuel cell

e dopo tutto questo NON PUOI NEMMENO ANDARCI IN GIRO perché le stazioni di rifornimento di idrogeno sono 4 per continente e tu hai un'autonomia di soli 700 km

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Guest EC2277
è una fuel cell a idrogeno gassoso, quindi:

- oltre ad essere brutta come Deadpool che si fa la doccia

- oltre a costare uno sproposito in termini di materiali per la produzione delle fuel cell alle terre rarrrrrissssimeee

- oltra a costare uno sproposito in termini di materiali per i due bomboloni a 70 MPa SETTANTA MEGAPASQUALI (agevolo diapositiva)

70xsuper-pasqualone-boy.jpeg?-3600

- oltre a doverti portare appresso pure la batteria fatta anche quella con materiali costosi

hai ottenuto un'auto che NON è ecologica, perché devi

- produrre l'idrogeno a partire da qualcosaltro, con processi che non sono sempre ad alto rendimento e che spesso sono parecchio inquinanti

- estrarre, raffinare, impachettare e produrre la robaccia che va nelle batterie

- estrarre, raffinare, impachettare e produrre la robaccia che va nelle fuel cell

e dopo tutto questo NON PUOI NEMMENO ANDARCI IN GIRO perché le stazioni di rifornimento di idrogeno sono 4 per continente e tu hai un'autonomia di soli 700 km

Hai scordato che per avere tutto questo devi pagare una vettura che ha gli interni e la dotazione di una Auris, come se fosse una Classe E.

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