Volkswagen Passat 2015 [Sedan, Variant]

[Beckervdo]

Io aspetto la Phaeton. Perchè se pantografano la Passat e le alzano quel frontone che ha al posto del frontale, dovrebbe uscire molto bene.

2.0 BiTDI...250 CV, 7 marce DSG e via.

[Cosimo]

prezzata ieri da un mio conoscente, full opt mi pare 52k euri. Credo la prenda in versione berlina

[Matteo B.]

non male, non mi piace la barra cromata sul muso.

ne venderanno un mucchio alle flotte per prezzarla più alta al privato.

pratica che NON mi piace e che i tedeschi adottano a spron battuto.

[Cosimo]

non male, non mi piace la barra cromata sul muso.

ne venderanno un mucchio alle flotte per prezzarla più alta al privato.

pratica che NON mi piace e che i tedeschi adottano a spron battuto.

si, il muso è un po' pasticciato, ma dal vivo mi dicono sia meglio

Se scegli optional un minimo diversi è un bagno di sangue

[Roger66]

si, il muso è un po' pasticciato, ma dal vivo mi dicono sia meglio

Se scegli optional un minimo diversi è un bagno di sangue

ho pasticciato un pò col configuratore,mettendo optional più o meno importanti (fari led full - pack - ambient light più altri) mi viene fuori una cosa assurda :

Passat SW 2.0 TDI 150CV MAN. HIGHLINE : € 40.215

Passat SW 2.0 TDI 150CV MAN. CONFORTLINE : € 40.810

Considerando la marea di accessori in più di serie e il pack exclusive della highline (navi discover-pro e cruscotto digitale,quello tipo audi TT) mi sembra ci sia qualcosa che non torna:pen:

considerando le promozioni valutabili attorno ai 4000-4500 euro alla fine non sarebbe neanche male come prezzo finale.

[Cosimo]

ho pasticciato un pò col configuratore,mettendo optional più o meno importanti (fari led full - pack - ambient light più altri) mi viene fuori una cosa assurda :

Passat SW 2.0 TDI 150CV MAN. HIGHLINE : € 40.215

Passat SW 2.0 TDI 150CV MAN. CONFORTLINE : € 40.810

Considerando la marea di accessori in più di serie e il pack exclusive della highline (navi discover-pro e cruscotto digitale,quello tipo audi TT) mi sembra ci sia qualcosa che non torna:pen:

considerando le promozioni valutabili attorno ai 4000-4500 euro alla fine non sarebbe neanche male come prezzo finale.

mi sa che ha guardato quella con il motorone: adesso ha un'allroad 3000 e credo che voglia rimanere su certe potenze

[stev66]

ho pasticciato un pò col configuratore,mettendo optional più o meno importanti (fari led full - pack - ambient light più altri) mi viene fuori una cosa assurda :

Passat SW 2.0 TDI 150CV MAN. HIGHLINE : € 40.215

Passat SW 2.0 TDI 150CV MAN. CONFORTLINE : € 40.810

Considerando la marea di accessori in più di serie e il pack exclusive della highline (navi discover-pro e cruscotto digitale,quello tipo audi TT) mi sembra ci sia qualcosa che non torna:pen:

considerando le promozioni valutabili attorno ai 4000-4500 euro alla fine non sarebbe neanche male come prezzo finale.

Il problema è che con quei soldi, se vuoi compri di meglio :

Offerte

Offerte

[Teknos]

Il problema è che con quei soldi, se vuoi compri di meglio :

Offerte

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Mah, se si vuole fare un confronto serio bisogna vedere cosa costa una Passat scontata e poi vedere cosa offre la triade a quel prezzo, sul nuovo. Così mi significa poco....

Per il resto trovo che i prezzi non siano sicuramente popolari ma nemmeno altissimi... Alla fine le Businessline hanno tutto quello che serve di serie per chi lavora e vanno dai 33 ai 37mila € da scontare.

le Hingline + Executive Pack partono da 36.800€ con il 2.0 TDi 150cv Variant e hanno di serie un sacco di roba...compresa la strumentazione fica simil Audi TT e i fari FULL LED.....

poi ovvio se uno mette dentro tutto e/o prende il 2.0 biturbo 4x4 Automatico 240cv il prezzo va alle stelle... Ma nulla da stupirsi visto che oggi, ormai, anche una 500x o Renegade 2.0 Multijet possono passare i 30mila € alla grande..

Modificato 15 Ottobre 2014 da Teknos

[Matteo B.]

le Hingline + Executive Pack partono da 36.800€ con il 2.0 TDi 150cv Variant e hanno di serie un sacco di roba...compresa la strumentazione fica simil Audi TT e i fari FULL LED.....

.

mica tanto..configurata una 2.0 150 cv DSG highline messa giù come la mia più o meno sono 43K da configuratore.

da vedere lo sconto, ma vista così è carissima.

ripeto. fotti il privato e fatti fottere dalle flotte...un trenino insomma....

ma il locomotore lo farei io....

lasciamo perdere...

[stev66]

Mah, se si vuole fare un confronto serio bisogna vedere cosa costa una Passat scontata e poi vedere cosa offre la triade a quel prezzo, sul nuovo. Così mi significa poco....

Per il resto trovo che i prezzi non siano sicuramente popolari ma nemmeno altissimi... Alla fine le Businessline hanno tutto quello che serve di serie per chi lavora e vanno dai 33 ai 37mila € da scontare.

le Hingline + Executive Pack partono da 36.800€ con il 2.0 TDi 150cv Variant e hanno di serie un sacco di roba...compresa la strumentazione fica simil Audi TT e i fari FULL LED.....

poi ovvio se uno mette dentro tutto e/o prende il 2.0 biturbo 4x4 Automatico 240cv il prezzo va alle stelle... Ma nulla da stupirsi visto che oggi, ormai, anche una 500x o Renegade 2.0 Multijet possono passare i 30mila € alla grande..

Ma infatti il problema è che se oggi entri con 36/37k euro in un conce Triade, ne esci con un auto di pari motorizzazione ed allesitmento, ma con in più stelle anelli ed eliche sul cofano , e senza una meccanica da Fiat Tempra del XXI secolo.

Se poi va in casa del Sol Levante, ed accetti di perdere la supposta premiumness , non ne parliamo.