Volkswagen Passat 2015 [Sedan, Variant]

[Wilhem275]

Ma in realtà non è che mi dispiaccia. Io ho sempre subito il fascino delle D tedesche strabase, che poi da loro sono fatte per fare il mestiere della macchina grossa da viaggio. Tipicamente una Classe C con gli interni in nylon, il volante in schiumato duro, le coppe da Mercatone Uno e le maniglie in plasticone nero

[TurboGimmo]

questo funziona: Konfigurator < Volkswagen Deutschland

Ben cinque colori disponibili, di cui 3 grigi e 1 nero

Io l'ho fatta cosi'

Ho messo tutti gli optional che sono riuscito: 60.950,00 €

[Ospite]

Per riuscire ad avere il cielo nero (anche a pagamento) oppure che non faccia a pugni con colore sedili e tappezzeria diversi dal nero cosa bisogna fare, andare in Audi?

[Ospite]

Sempre lei, sempre bella.

Motoristicamente parlando, mi manca all'appello la Ecofuel:pen:

[Touareg 2.5]

Motoristicamente parlando, mi manca all'appello la Ecofuel:pen:

Molto probabile che arrivi più in la

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Nuovo video per la Variant (bellissima di 3/4 posteriore)

[owluca]

Sempre lei, sempre bella.

Motoristicamente parlando, mi manca all'appello la Ecofuel:pen:

non escluderei che lascino il 1.4 da 150 cv solo per il metano.

[TurboGimmo]

Per riuscire ad avere il cielo nero (anche a pagamento) oppure che non faccia a pugni con colore sedili e tappezzeria diversi dal nero cosa bisogna fare, andare in Audi?

Io ho fatto in garage con delle chiavi a brugola

[fonzino1]

Forse forse, preferisco la versione povertà con profilatura dei finestrini cromata al posto di quella con modanatura cromata sul brancardo...

Sulla versione Gimmo-pimped da 61k€: anche no, visto che con qualche altro spicciolo ti porti via una macchina chiamata Ghibli (so che non è confrontabile, ma giusto per rendere l'idea...)

[gpat]

Configurata BiTDI con ACC, Lane Assist e side assist, Discover Pro e nuova strumentazione, più altre cosette. 50670€.

La nuova strumentazione costa 500-650€. Neanche troppo. Purtroppo è propedeutica al Discover Pro da 2180€, come predetto

Un appunto: tra TDI a trazione anteriore e BiTDI integrale ci passano 8775 euro. Entrambi con DSG.

Una TDI DSG 150CV, Highline con nuova strumentazione e Discover Pro, esce 41245 euro. Sempre salata secondo me, a meno di sconti buoni.

Modificato 11 Luglio 2014 da gpat

[J-Gian]

Variant (bellissima di 3/4 posteriore)

Osservavo come l'aver allungato il passo sia stata un'ottima idea anche dal punto di vista estetico