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come dovrebbe essere la prossima Fiat spider ?


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Io non trovo assolutamente che Barchetta fosse un modello mancato. Guardate i prezzi dell'usato e ditemi :si:

E poi.. va bene che 124 sara' anche stata evocativa, ma io Barchetta ho fatto in tempo a vederla per le strade, 124 no.

Sembra una strunzeta, ma se vuoi prendere pubblico giovane non puoi presentargli un'auto che non hanno mai visto/provato/desiderato/sognato.

Tutto questo imho.

E prima che si tiri fuori 500, di 500 vecchie da me ne girano ancora, di 124 spider penso di averne viste 2 in tutta la vita.

Barchetta è stata un'auto mancata nel senso che meritava uno sviluppo ulteriore mai arrivato a parte qualche allestimento.

Per venire al tuo ragionamento dici che non puoi mettergli un nome di un'auto che nessuno ricordi o abbia mai visto ma nemmeno uno che rimandi ad un'auto che al di fuori degli appassionati non ha scaldato il cuore di molti.

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shadow_line, in realtà la barchetta ha avuto un buon riscontro anche al di la dell'oceano, solo che per ovvi motivi non l'hanno mai portata, ribadisco che a livello di immagine e stile la barchetta, a suo tempo, non aveva nulla da invidiare alle concorrenti.

Come è stato scritto il concetto barchetta potrebbe funzionare, era un'auto leggera, con un motore pronto ed un cambio preciso, in più era un'auto abbordabile economicamente, cosa non da poco al giorno d'oggi!

Fare una vettura che ricalca questa filosofia con una entry level spartana, ma non per questo scadente, una versione più ricca e l'evoluzione Abarth secondo me darebbe alla Fiat la possibilità di avere in gamma una spider molto ambita.

124 è un nome evocativo, certo deve esserci un forte legame stilistico altrimenti meglio non fare l'errore fatto con Delta, Thema e Flavia per citare nomi illustri sacrificati inutilmente.

barchetta è un nome più attuale e che ben indica una tipologia di auto.

La TP della nuova spider mi farebbe propendere maggiormente verso 124 sperando facciano un'auto veramente degna del nome, sono più che sicuro che al pari della Abarth 5OO una Abarth 124 Sport Spider potrebbe dare grosse soddisfazioni!

Rimane sempre il nome 124 barchetta che fa molto 550 barchetta ;-)

Modificato da F . P i ë c h

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Parliamo di una spider, mica di un'auto destinata a fare grossissimi numeri.

Se tu prendessi 1000 persone sotto i 40 anni, e chiedessi loro "ti vengono in mente auto spider italiane?" secondo te cosa risponderebbero?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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secondo me partire pensando che sia un'auto da pochi numeri è sbagliato ed in ogni caso bisogna considerari i numeri del segmento non globali, deve avere stile e carattere per essere un'auto che lascia il segno.

una spider è per forza un'auto di nicchia ma è anche un'auto ambita, se la fai bene e strafiga la vendi, del resto basta guardare quante 5OO Abarth ci sono per le strade, se ai ragazzi degli anni '90 parlavi di Cinquecento pensavano ad una scatoletta squadrata con angoli smussati, spartana ed economica, eppure guarda oggi...

Questo per dire che al di la del nome deve esserci un ottimo prodotto alla base.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Ma tutti quelli che parlano di "spider accessibile"... accessibile quanto, cioè dite una cifra! Faccio presente che MX5 20th anniversary, cioè la versione bbbbbase 1.8 ma coi cerchi da 17 e la barra duomi di serie e qualche altra cazzata, si portava via NUOVA a 20k€

Parliamo di una spider, mica di un'auto destinata a fare grossissimi numeri.

Se tu prendessi 1000 persone sotto i 40 anni, e chiedessi loro "ti vengono in mente auto spider italiane?" secondo te cosa risponderebbero?

Alfa-Romeo-Spider-Wallpape.jpg

2004510205618_alespid.jpg

alfa-romeo-spider.jpg

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Senza prodotto non vanno da nessuna parte, e' assodato.

Ma da quel punto di vista sono fiducioso, le ultime uscite FCA sono state buone se guardiamo tra tutte. Forse forse solo Dart un po' ha deluso, ma mi pare che la sostanza ci sia.

I modelli usciti dopo, di qua e di la' dell'oceano, sono OK.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Ma tutti quelli che parlano di "spider accessibile"... accessibile quanto, cioè dite una cifra! Faccio presente che MX5 20th anniversary, cioè la versione bbbbbase 1.8 ma coi cerchi da 17 e la barra duomi di serie e qualche altra cazzata, si portava via NUOVA a 20k€

Alfa-Romeo-Spider-Wallpape.jpg

2004510205618_alespid.jpg

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Esattamente quello che intendevo. Non credo che molti si ricordo della Barchetta.

Credo poi che nei piani di FIAT ci sia l'intenzione di partire da un prezzo più basso. IMHO 14/15.000€

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Ma tutti quelli che parlano di "spider accessibile"... accessibile quanto, cioè dite una cifra! Faccio presente che MX5 20th anniversary, cioè la versione bbbbbase 1.8 ma coi cerchi da 17 e la barra duomi di serie e qualche altra cazzata, si portava via NUOVA a 20k€

che c'entrano le Alfa pure qui?

abbordabile consideranto che si tratta di un'auto particolare secondo me vuol dire una cifra del genere.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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