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Filtro dell'aria sportivo?


Ospite

Domanda

Avendo su scarico centrale dritto e finale sportivo (tutto omologato e legale della Supersprint) mi è venuto in mente che potrei finire il lavoro con un filtro dell'aria sportivo, non volendo fare altri interventi alla parte anteriore dello scarico.

Dite che ne vale la pena?

L'auto è la mia Ibiza FR con il 1.2 TSI turbo benzina da 115 pippi (anzichè 105 perchè ne ha 10 in più STOCK e quindi adesso mi bullo :lol:).

Mi piacerebbe per il sound in aspirazione incrementato (ovviamente non che faccia casino o sia tamarrissimo) e possibilmente qualsiasi incremento di reattività in accelerazione, anche minimo, è sempre bene accetto.

Consigli, pro e contro, link e tutta la roba del caso postatela qui. Grazie! :D

Ps. Chiaramente filtri e roba legale s'intende

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però ci sono dei limiti nell'autoadattività, altrimenti le famose "rimappature" non avrebbero senso, butti su pezzi a caso e la centralina si adatta. Ora, un filtro leggermente più permeabile rientra probavilmente nei parametri di adattività, però esistono dei casi di persone con auto moderne che hanno montato un filtro sportivo e hanno ottenuto un decremento di potenza dovuto alla miscela troppo magra.

Filtri venduti come "ricambi compatibili"? Ma che ciulata!

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Ragazzi alla fine ho preso lo Sprint Filter in poliestere, da Taurus.

Settimana prossima lo monto e vediamo come va e se c'è bisogno di qualche ritocchino.

Grazie per i suggerimenti ;)

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