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A.Masera

quanto ti piace la Smart ForFour 2015?  

71 voti

  1. 1. quanto ti piace la Smart ForFour 2015?

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In questa vista (e colorazione) non è male ...

smart-fortwo-e-forfour-la-presentazione-a-berlino_25.jpg

Questa volta secondo me punteranno tutto sulla 5 porte.

Versione monocolore (total white) direttante dal sito ufficiale smart.

1405517519081.jpg

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Qualche foto dalla presentazione:

big_nuova-smart-2015-76.jpg

:roll:

fischia, sembra l'autoradio che abbiamo montato nel duetto.

USA-4DINsm.jpg

Sono dubbioso.

o riescono a farla diventare di moda, e a farsela pagare di conseguenza.

oppure, finiscono nella "royal cage dead match" assieme a tutte le altre a colpi di promozioni, con avversari storicamente preparati a farlo.....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Più la vedo e più trovo il bicolore della For4 poco riuscito. Nella For2 la compattezza aiuta a non perdere l'idea di bicromia che invece si perde nella For4, specialmente perché il secondo colore della Tridion coinvolge solo alcune parti e solo dall'asse anteriore in poi, "materializzandosi" sopra l'asse posteriore che nella For4 è veramente molto arretrato.

Solo per citare un bicolore molto riuscito, la Ypsilon concede l'idea (sia nella sua prima che nella seconda declinazione) di volumi netti che si incontrano.

Questa sembra solo verniciata male se vista nel 3/4 anteriore.

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🏳️‍🌈

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Ci sono dettagli curatissimi come i fari posteriori, le scritte sui parafanghi a contrasto, la mascherina o il cursore della temperatura del clima, che scorre orizzontalmente. Ma poi ci sono cadute terribili come la verniciatura bicolore della ForFour (soprattutto intorno ai fari posteriori), la patacca di plastica che sostiene la radio o il "separatore" dei sedili posteriori.

A livello di design, trovo che la F2 sia un passo indietro tremendo, a partire dal cofano anteriore a mensola e proseguendo con le ruote iperdimensionate. La F4 poteva essere un bel prodotto, ma dal punto di vista estetico è poco armonica. Il disegno delle fiancate è piatto (e la parte dritta della porta anteriore cozza con il passaruota) e bastava fare il brancardo lievemente a salire per evitare l'effetto "strech" della F2. La vista anteriore e posteriore poi, mi ha ricordato i quadricicli a motore, cosa che non succede nell'attuale F2. Dentro non mi pronuncio. Troppo giocattolosa e cheap.

Twingo imho è venuta molto meglio, forse per una minore altezza o per una sezione meno a saponetta. Potere dei fari posteriori che allargano l'auto?

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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