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sostituta passat sw aziendale


snowshoe

Domanda

ciao a tutti, ho 30anni passati, leggo da un po' ma sono un nuovo iscritto.

Come da titolo cerco consigli per sostituire una passat station trendline 4motion del 2001 aziendale.

Come budget sono indicativamente sui 25-30.000 euro, piu' quello che posso prendere dal rientro della vw. A gusti mi piacerebbe una segmento d, magari station per comodita', ma potrebbe bastarmi anche una c berlina, non ho reali esigenze di spazio.

Molto interessato a affidabilita' e abitacolo non anni 60. Sarebbe necessaria una immagine almeno discreta (punto sul quale di mio sorvolerei anche). Nuovo, usato semestrale o km zero, possibilmente.

fino ad ora ho addocchiato:

volvo v60: ne leggo bene, mi piace abbastanza. Non mi convincono del tutto le linee, l'abitacolo sobrio, e il fatto che forse sta diventando generalista. Bene per affidabilita' e costi manutenzione. Una d3 rline, se ci arrivo, e' quella che al momento mi convincerebbe di piu' nel complesso.

mazda 6: bella, tanti optional, buon prezzo. Non mi convince la poca presenza di concessionarie, il fatto che leggo di problemi vari non tutti risolti, e il costo di eventuali ricambi/tagliandi che dicono alto.

octavia rs/superb: belle e credo anche di valore. Non mi convince il poco blasone del marchio e il fatto che resterei su qualcosa di "simile" alla Passat. Che di per se e' andata tutt'altro che male in questi anni.

mercedes classe c vecchio modello: ne ho viste di usate, bene per la stella ma mi dicono poco e la nuova e' tutt'altra cosa (ma fuori budget)

ho poi preso in considerazione bmw serie 3 e altre segmento c (classe a, giulietta, mazda 3) ma non mi convincono per un motivo o per l'altro.

Che dite?

Modificato da snowshoe
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in che senso? il motore hdi è tra i migliori della categoria per prestazioni e consumi, come finiture mi sembra messa decisamente bene, la citroen è un buon costruttore d'auto in fin dei conti.. qua ci sono delle ds5 che secondo me meritano che sono dalle tue parti e sono sotto i 30000 euro. hanno persino i sedili con funzione massaggio e il navigatore

Auto usate: Citroen, DS5, SO CHIC 2.0 HDi 163CV C.MANUALE 6M AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Citroen, DS5, 2.0 HDI 160 SO CHIC AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Citroen, DS5, 2.0 HDI 160 SPORT CHIC AutoScout24 pagina di dettaglio bellissima questa

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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ecco, per l'appunto io... :D

Mi consola sentire che Mazda e Volvo sono anche superiori a VW, andro' a vedere, e se effettivamente mi rendero' conto che e' cosi' saro' ben felice.

Al bar ormai vado poco, e di nascosto :mrgreen:

I soldi li devono avere i clienti, che è più importante ;) mi riferivo più a loro, non a te ;)

alla fine non ti ho dato nessuno consiglio pratico.

Scegli quella che più ti piace, e per il marchio più che il marchio in se, scegli quello che ha l'assistenza più comoda e il cui capo-officina ti ispira di più (sarà la persona che vedrai poi più a lungo).

per il lavoro, conta fino a lì ;) parola di commerciale...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Non avrà un'immagine e un blasone degno delle tedesche ma la Hyundai i40 ha un ottimo rapporto qualità prezzo, una buona estetica ed è ben equipaggiata. A livello qualitativo è imho pari alle auto menzionate precedentemente ma a parità di optional la paghi meno. Tra l'altro offre 5 anni di garanzia a kilometraggio illimitato.

La prenderei in versione wagon.

Altrimenti io andrei di S60/V60 o Mazda 6, ma il costo è maggiore.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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Da possessore di Mazda ti sconsiglio caldamente questo marchio....rivolgiti pure dove vuoi ma in quanto a qualità qualsiasi marchio tra quelli citati finora è superiore, per non parlare dell'assistenza che in Italia dire pessima è dire poco....

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Tanto per la cronaca , il fatto che complessivamente Volvo e Mazda siano superiori a VW non significa che VW faccia schifo, anzi :)

diciamo che le prime due a mio parere in qualità assoluta valgono 9/10, VW 8/10.

E Skoda?

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

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Da possessore di Mazda ti sconsiglio caldamente questo marchio....rivolgiti pure dove vuoi ma in quanto a qualità qualsiasi marchio tra quelli citati finora è superiore, per non parlare dell'assistenza che in Italia dire pessima è dire poco....

È però un tantino velleitario esprimere un giudizio così netto in virtù di un unico caso personale :) anche sull'assistenza: sì, la rete è rada e in qualche caso si sta pure riducendo, senza nulla togliere all'esperienza insoddisfacente che puoi aver avuto, ma da qui a dire che "in Italia" è così, ce ne passa. ;)

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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La Insignia l'ho provata diverse volte a lavoro e ne sono rimasto piuttosto deluso, più scomoda come seduta rispetto a Passat ad esempio, materiali degli interni troppo plasticosi e plancia poco intuitiva.

Se il Mondeo è ancora in listino conviene fare un preventivo con test drive...

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in seguito a tutte le ottime considerazioni, le opzioni che mi convincono di piu' restano v60 e octavia.

Almeno da vedere i40, che non avevo considerato, e Insigna, anche se non mi dice molto come linee.

Mazda mi piace parecchio, ma tra officine poco presenti e guai che sembra possano manifestarsi penso lascero' stare.

Mondeo la ha una parente da qualche anno, e' una bella macchina ma col tempo non ha tenuto come mi sarei aspettato.

ds5 mi piace, per costo, linee e confort. Avrebbe tanto di quello che cerco, ma leggo che sembra avere carenze "automobilistiche" :). Con sospensioni poco all'altezza, tenuta di strada non ottima, dinamica non brillante.

Non sono uno che corre, ma prima di tutto mi interessa che parta anche in pieno inverno e non schiantarmi se piove un poco di piu' ;)

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E Skoda?

un passo indietro rispetto a VW, tanti risparmi invisibili sottopelle ( uso di materiali meno nobili, motori e pianali e sospensioni non al massimo, etc ), dotazione di accessori che va studiata con attenzione e spesso integrata.

Se scontata comunque può essere un ottimo acquisto.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

in seguito a tutte le ottime considerazioni, le opzioni che mi convincono di piu' restano v60 e octavia.

Almeno da vedere i40, che non avevo considerato, e Insigna, anche se non mi dice molto come linee.

Mazda mi piace parecchio, ma tra officine poco presenti e guai che sembra possano manifestarsi penso lascero' stare.

Mondeo la ha una parente da qualche anno, e' una bella macchina ma col tempo non ha tenuto come mi sarei aspettato.

ds5 mi piace, per costo, linee e confort. Avrebbe tanto di quello che cerco, ma leggo che sembra avere carenze "automobilistiche" :). Con sospensioni poco all'altezza, tenuta di strada non ottima, dinamica non brillante.

Non sono uno che corre, ma prima di tutto mi interessa che parta anche in pieno inverno e non schiantarmi se piove un poco di piu' ;)

Se ti interessano le doti dinamiche escluderei Octavia , che ha il reparto sospensioni più scarso rispetto alla concorrenza ( ponte interconnesso al posteriore )

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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