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sostituta passat sw aziendale


snowshoe

Domanda

ciao a tutti, ho 30anni passati, leggo da un po' ma sono un nuovo iscritto.

Come da titolo cerco consigli per sostituire una passat station trendline 4motion del 2001 aziendale.

Come budget sono indicativamente sui 25-30.000 euro, piu' quello che posso prendere dal rientro della vw. A gusti mi piacerebbe una segmento d, magari station per comodita', ma potrebbe bastarmi anche una c berlina, non ho reali esigenze di spazio.

Molto interessato a affidabilita' e abitacolo non anni 60. Sarebbe necessaria una immagine almeno discreta (punto sul quale di mio sorvolerei anche). Nuovo, usato semestrale o km zero, possibilmente.

fino ad ora ho addocchiato:

volvo v60: ne leggo bene, mi piace abbastanza. Non mi convincono del tutto le linee, l'abitacolo sobrio, e il fatto che forse sta diventando generalista. Bene per affidabilita' e costi manutenzione. Una d3 rline, se ci arrivo, e' quella che al momento mi convincerebbe di piu' nel complesso.

mazda 6: bella, tanti optional, buon prezzo. Non mi convince la poca presenza di concessionarie, il fatto che leggo di problemi vari non tutti risolti, e il costo di eventuali ricambi/tagliandi che dicono alto.

octavia rs/superb: belle e credo anche di valore. Non mi convince il poco blasone del marchio e il fatto che resterei su qualcosa di "simile" alla Passat. Che di per se e' andata tutt'altro che male in questi anni.

mercedes classe c vecchio modello: ne ho viste di usate, bene per la stella ma mi dicono poco e la nuova e' tutt'altra cosa (ma fuori budget)

ho poi preso in considerazione bmw serie 3 e altre segmento c (classe a, giulietta, mazda 3) ma non mi convincono per un motivo o per l'altro.

Che dite?

Modificato da snowshoe
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ds5 mi piace, per costo, linee e confort. Avrebbe tanto di quello che cerco, ma leggo che sembra avere carenze "automobilistiche" :). Con sospensioni poco all'altezza, tenuta di strada non ottima, dinamica non brillante.

Non sono uno che corre, ma prima di tutto mi interessa che parta anche in pieno inverno e non schiantarmi se piove un poco di piu' ;)

In realtà DS5 è piuttosto valida su strada.

Il problema è che, dato il comparto sospensivo, per ottenere una guida "sportiva" l'hanno resa troppo rigida e poco confortevole.

E, per una Citroen, è una cosa grave, imho... :si:

Comunque, io ho una discreta passione per l'S60 (berlina sopratutto) e se ne trovassi una bene allestita, non sfigurerebbe affatto. ;)

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Rimango un pò interdetto sui pareri della Mazda 6, qua sul forum ne parlano molto bene (i possessori) e un paio di persone che conosco che la hanno ne sono semplicemente entusiasti...boh, strano tutta sta insoddisfazione...sarà mica l'esemplare sfigato???

Sulla Volvo, l'approvo anche io, molto molto sostanziosa e bella senza cadere nella banalità della triade tedesca (che non sempre vale quel che si paga)...un occhio alla Hyundai lo dare, la i40 è veramente una bella vettura!!!

Infine, come ti hanno già detto, lascia perdere l'immagine legata ad una vettura...se uno ti dovesse giudicare da questo aspetto è meglio che vada a rivolgersi altrove perchè sicuramente sarà un cliente superficiale e difficile da accontentare (a meno che non si seguano tutte le sue patturnie magari infondate!) :)

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so di non avere idee molto chiare, credo che in definitiva mi troverei a mio agio, come ora, con una station, segmento d o c.

Resta comunque lo stesso valutabile una berlina, se ne guadagno in sostanza. Ho escluso i suv se non altro :D

della Mazda leggo sui forum anche di problemi legati al dpef (dpf?) che magari non saran presenti in tutti gli esemplari, ma sono problemi abbastanza noiosi che ne inficiano l'affidabilita', a quanto ho capito. Aggiungici assistenza dubbia e ricambi costosi e poco reperibili, inizio quanto meno ad andarci cauto.

Sui forum Volvo (per dirne una) invece, cose simili non ne leggo, o solo sporadiche, e anche qui grosse opinioni negative non ne ho ricevute

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Il dpef è il documento di programmazione economico finanziaria. Ok che il filtro antiparticolato fa girare le balle ma non fino al punto di chiedere una manovra finanziaria :lol:

Mazda 6 aveva problemi seri sulla precedente generazíone. L'attuale ha un motore completamente nuovo e non ne segnala problemi. MA se l'assistenza è scomoda, è un buon motivo per scegliere altro.

Mi sembra di capire che la tua prima scelta sia Volvo. Se sei comodo con l'officina, non ci sono motivi per sconsigliarla

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Comunque se valuti anche le C Wagon aggiungo in modo da creare ulteriore confusione :razz: la honda Civic. Non la digerisco in versione berlina, ma la familiare mi piace assai. Originale, con un ottimo motore 1.6 diesel e da quel che si dice un ottimo cambio. Col tuo budget puoi puntare ad un allestimento medio alto prendendola nuova. L'auto anche a livello di interni ha un aspetto abbastanza avveniristico ed è molto originale, ha imho quel non so che la distingue dalle solite wagon.

Modificato da Mansell82

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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MOD. "Tira-Belino": ON

Si....è bbbbruttaaaaaa!!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgr een::mrgreen:

MOD. "Tira_Belino": OFF

;) Beh certo de gustibus....qua una prova interessante

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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Da quello ce ho sentito un po tutte le auto soffrono del PDF se viene usata spesso in città...
Il dpef è il documento di programmazione economico finanziaria. Ok che il filtro antiparticolato fa girare le balle ma non fino al punto di chiedere una manovra finanziaria :lol:

Mazda 6 aveva problemi seri sulla precedente generazíone

avendo appurato che ho una conoscenza specifica della materia... :-D

sui forum Mazda parlano proprio di problemi per l'ultima 6. Livello dell'olio che si innalza senza particolari motivi, spia che si accende e officine che non risolvono definitivamente. Certo la cosa va poi pesata, ma prendere una auto nuova con la possibilita' di restare a piedi per un problema simile mi preoccupa

MA se l'assistenza è scomoda, è un buon motivo per scegliere altro.

Mi sembra di capire che la tua prima scelta sia Volvo. Se sei comodo con l'officina, non ci sono motivi per sconsigliarla

invero le concessionarie ufficiali sono entrambe a 30km, ma qui bene o male e' cosi' per tutte, tranne vw, audi e citroen.

La aggiungo, così si diverte:

V60/Octavia SW/Insigna SW/i40 SW/DS5/Civic SW

prezioso e inestimabile :D

Civic non mi piace, anche se credo abbia qualita'. Concessionario lontano, anche

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