· Fiat Tipo Hatch e SW (Spy)

[dibe]

tipo è più comoda di giulietta come abitacolo, soprattutto dietro.

c'è più posto soprattutto per la testa.

[LucioFire]

18 ore fa, boygrunge dice:

La Tipo è più ampia come abitacolo di Giulietta? Non ci sono mai salito (su Tipo).

 

Come baule vediamo come sarà a hatch, Giulietta ha pur sempre 350l "veri", anche col ruotino.

 

dietro i passeggeri a mio avviso stanno meglio...

E per chi ha passeggini o caxxi vari il baule della tipo è più grande e sfruttabile (ovviamente sto parlando della 3v...visto che ancora la 2v non l'hanno presentata)

Modificato 22 Gennaio 2016 da LucioFire

[boygrunge]

OK, ma se non ho capito male il nostro amico parlava di Tipo hatch vs Giulietta, per questo mi ponevo la domanda del bagagliaio.

[francomilano]

qui si confronta tipo vs giulietta. Se in FCA ci leggono si mettono le mani nei capelli.

[gpat]

2 minuti fa, francomilano dice:

qui si confronta tipo vs giulietta. Se in FCA ci leggono si mettono le mani nei capelli.

 

Stesso segmento, stessi motori, prezzi più o meno siamo lì a parità di equipaggiamenti. Al massimo cambierà con la prossima Giulietta (non il restyling 2016)

[francomilano]

tutta la fatica di FCA a trasformare Alfa in un marchio Premium e tempo due minuti già equiparata alla semi lowcost tipo pure Fiat della linea razionale. Suicidi di massa al marketing FCA

[boygrunge]

7 minuti fa, francomilano dice:

tta la fatica di FCA a trasformare Alfa in un marchio Premium e tempo due minuti già equiparata alla semi lowcost tipo pure Fiat della linea razionale. Suicidi di massa al marketing FCA

il problema è il prezzo "reale" di Giulietta, che rischia di essere simile a quello di Tipo hatch, a meno che non facciano vagonate di km0 anche di questa o non la scontino (per non venderla e dirottare i clienti su Giulietta), o smettano di fare i km0 di Giulietta, ma allora non so quanti la comprino a prezzo pieno...

[TonyH]

essendo a Cassino, se Giulia incontra i favori del mercato Giulietta la sconteranno meno che tanto dovranno saturare meno l'impianto.

E puntare a vendere più Tipo hatch che ha costi di produzione inferiori.

 

Mi riesce difficile confrontarle comunque, è un po' come confrontare vacanza al mare o in montagna. Dipende da quali sono le priorità.

[lupin3rd]

Perché c'è meno passione. Vale anche per me. Dati i costi di esercizio delle auto in generale conviene risparmiare il più possibile sul prezzo d'acquisto per allocare il budget su manutenzione, assicurazione, bollo, gomme ecc. Tanto su strada a meno di fare l'imb...lle alle andature normali l'assetto di Giulietta e la sua "ciclistica" l'apprezzi fino ad un certo punto. Alla fine con Tipo rinunci ai materiali ed all'immagine, ma non alla dotazione, allo spazio ed ad un ottimo mjet.

[francomilano]

Eh si come confrontare una vacanza al mare bella soleggiata in costume a 30 gradi e una in montagna bella piovosa a 15 gradi con il piumino. Ma so gusti si sa