· Fiat Tipo Hatch e SW (Spy)

[gianmy86]

1 ora fa, Jack.Torrance dice:

 

Ce l'ha un mio vicino di casa, la vende pure...

 

Immagino abbia la fila fuori al garage! 

[Beckervdo]

4 ore fa, gianmy86 dice:

 

Immagino abbia la fila fuori al garage! 

Sono uno dei pochi stronzi che la comprerebbe. Fine OT

[Zap Galletto Volder]

On 31/1/2016 at 18:29, Delta Force dice:

...mah, a quelli che criticano la qualità del cellophane (perchè di quello si sta discutendo, io lamiera e plastica non ne vedo...per ora!) dico: voi come disegnereste un'auto che deve piacere e soddisfare le esigenze del commerciante di Torino, del macellaio di Ankara, della colf di Belo Horizonte o, bontà sua, del tassista di Mumbai?!?

 

Beh, venderne qualcuna nel resto d'Europa schifo non farebbe...

 

13 ore fa, gpat dice:

 

Passare da Auris ad Auris/Corolla.. ti piace vincere facile

L'Auris intesa come auto strettamente europea ha delle vendite abbastanza tiepide... Considera che insieme alla Lexus CT fa più o meno i numeri della Seat Leon.

 

Perdona l'ignoranza, non sono praticamente la stessa auto?

[LucioFire]

8 ore fa, jacksparrow.82 dice:

Non ho mai visto Fiat "upgradare" di colpo, dalla sera alla mattina, un proprio motore diesel di ben 30Cv.

Peraltro un comunissimo diesel medio.

A ben vedere non ho mai visto nessuna casa automobilistica fare un'operazione del genere.

Pur essendo molto poco probabile... È anche vero che il 1.6 è fermo a 120 cv dal lancio del propulsore 

[Andrew_87]

16 ore fa, Tecno78 dice:

Ho letto un paio di cose su FB (da prendere con le pinze): per la 500X, si parla di una nuova motorizzazione 1.6 diesel da 150 CV con cambio automatico che si posizionerebbe sopra al 120 (ha senso?) e di una nuova centralina per il motore 2.0 diesel da 140 CV AT9 che permetterebbe di fare i 22-23 km/l.

 

Magari le vedremo anche su questa nuova bravo!

 

La fonte dice che queste cose le ha anticipate un concessionario, quindi dice che è attendibile (ma non ha date)

 

però rimango perplesso...

Ma perché inventarsi un 1.6 150cv quando hanno in casa già l'ottimo 2.0 150cv e tra l'altro su 500X è montato il 2.0 140cv?

non ha nessun senso sta cosa

 

PS: Non fatevi troppe illusioni.. Allo stato attuale la Tipo non andrà a superare i 120cv

[jacksparrow.82]

Non ho mai visto Fiat "upgradare" di colpo, dalla sera alla mattina, un proprio motore diesel di ben 30Cv.

Peraltro un comunissimo diesel medio.

A ben vedere non ho mai visto nessuna casa automobilistica fare un'operazione del genere.

Pur essendo molto poco probabile... È anche vero che il 1.6 è fermo a 120 cv dal lancio del propulsore 

Si.. Ed è una potenza assolutamente adeguata, sebbene sia un dato secondario per un diesel. Quello che invece nessuno ha ancora migliorato è la coppia specifica erogata dal 1,6..anche quella invariata fin dai tempi del debutto mi pare.

:#: LG-D802 :#:

[madmaf]

15 minuti fa, jacksparrow.82 dice:

Pur essendo molto poco probabile... È anche vero che il 1.6 è fermo a 120 cv dal lancio del propulsore

uhm... non c'era uno step 105 CV E5 che è stato recentemente pensionato per il 1.6 120CV E6? era solo per FIAT Professional?

[jacksparrow.82]

26 minuti fa, madmaf dice:

uhm... non c'era uno step 105 CV E5 che è stato recentemente pensionato per il 1.6 120CV E6? era solo per FIAT Professional?

 

Certo..ma il vertice della gamma 1,6 è sempre stato da 120cv (almeno fino ad oggi), mentre dal lato opposto c'era un entry-level da 90cv. Fra questi c'era il 105cv.

[Gas Panic!]

parlando di incrementi, il 1.3 mjet avrà un'incremento di potenza? Portarlo a cifra tonda 100 o 105 cv non sarebbe affatto male.

[led zeppelin]

L'unica ragione per cui potrebbero fare un 1.6 da 150 cv, sono le emissioni. Se sono inferiori del 2.0, avrebbe senso eccome in un'ottica export.