· Fiat Tipo Hatch e SW (Spy)

[nubironaSW]

L'attuale Linea ,lunga 4.56m e larga 1.73,é già più lunga di una A3 sedan,4.45m...questa sarà almeno lunga uguale alla vecchia Linea se non ancora un po' più lunga probabilmente .

11 centimetri, tutti negli sbalzi: più posteriore (1029 vs 950) che nell'anteriore (928 vs 869). Mentre nel passo A3 è leggermente più comoda (+30 mm). Sono sostanzialmente confrontabili, per dimensioni e volumi... e stop!

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

dovrebbe essere più larga, avvicinandosi ad una larghezza da seg C ( 180 Cm + o - )

yes 1796 mm per la precisione contro 1730 mm

Senza specchietti!

OT invito a scaricarvi i blueprints di 156 e A3 sedan... e mettetevi comodi...

[RiRino]

11 centimetri, tutti negli sbalzi: più posteriore (1029 vs 950) che nell'anteriore (928 vs 869). Mentre nel passo A3 è leggermente più comoda (+30 mm). Sono sostanzialmente confrontabili, per dimensioni e volumi... e stop!

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yes 1796 mm per la precisione contro 1730 mm

Senza specchietti!

OT invito a scaricarvi i blueprints di 156 e A3 sedan... e mettetevi comodi...

E perché non dovremmo considerare gli sbalzi ?

Anche perché il maggiore sbalzo posteriore di linea si traduce in un bagaglio di volumetria maggiore.

Per la larghezza, sono mesi che si sta dicendo che starà sui 1.78m +o- ....

[Ospite]

Le proporzioni mi sembrano buone ed in linea con le tedesche. Dov'è che la produrranno?

EDIT: ho letto ora, in Turchia.

[DUNO]

Nata per essere presingirata.

[Pandahobby]

Spero che l'effetto sia dovuto ai rigonfiamenti dei camuffi, ma ho i seguenti timori:

• Ruotine

• Muso troppo alto e corto

• Corpo vettura poco affusolato

Visibilmente sembra più una B allungata/allargata che una vera C tipo la Bravo. Per intenderci, l'effetto che genera l'attuale Ypsilon (segmento A che gioca a fare la . Magari togliendo i surplus neri opaco la situazione cambierà... Sperem!

[Pandino]

Spero che l'effetto sia dovuto ai rigonfiamenti dei camuffi, ma ho i seguenti timori:

• Ruotine

• Muso troppo alto e corto

• Corpo vettura poco affusolato

Visibilmente sembra più una B allungata/allargata che una vera C tipo la Bravo. Per intenderci, l'effetto che genera l'attuale Ypsilon (segmento A che gioca a fare la . Magari togliendo i surplus neri opaco la situazione cambierà... Sperem!

Quoto...e aggiungerei anche "assetto troppo alto"

[RVC]

Bah, non gliene farei una colpa. Deve essere utilitaria, non una vettura premium. Per me che si concentrino nel farla spaziosa dentro, con una seduta umana (bassa non sul cadreghino come la 500), ben piantata, con motori e trasmissioni buoni, buon comfort e tenuta... Ma poi bella il giusto fuori, non di piu'.

Deve fare concorrenza alla Jetta et similia, mica alla Jaguar. Speriamo che dal punto di vista dello stile sia almeno all'altezza delle VW.

Comunque il dettaglio che si intravede dei gruppi ottici posteriori mi fa ben sperare.

[Puntor89]

Mi sembra stia venendo fuori un bel modello, sono molto curioso di vedere la versione sw

[justjames]

Nata per essere presingirata.

Parli tu con quel nick e quell'avatar?

(Sto scherzando:-P).

[RiRino]

Bah, non gliene farei una colpa. Deve essere utilitaria, non una vettura premium. Per me che si concentrino nel farla spaziosa dentro, con una seduta umana (bassa non sul cadreghino come la 500), ben piantata, con motori e trasmissioni buoni, buon comfort e tenuta... Ma poi bella il giusto fuori, non di piu'.

Deve fare concorrenza alla Jetta et similia, mica alla Jaguar. Speriamo che dal punto di vista dello stile sia almeno all'altezza delle VW.

Comunque il dettaglio che si intravede dei gruppi ottici posteriori mi fa ben sperare.

Concordo.

Effettivamente i fari posteriori con il ''buco'' al centro(concetto simile a quello della 500 restyling?)sembra una cosa ricercata.

Non mi aspetto nulla di chè esteticamente comunque,ma da questo mulo si può capire giusto l'andamento della linea di cintura(orizzontale,che su un auto pratica deo gratias),la vetratura e in generale l'andamento del padiglione(anche se i montanti e il tetto sono pure camuffati),il resto è pesantemente camuffato,le lamiere del cofano e baule,fiancate,sono tutte gonfie di roba appiccicata che la rendono goffa.

Modificato 23 Marzo 2015 da RiRino