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Poco fa ho letto alcune cose sul museo che vorrei riportare, per sapere se anche qui dentro, magari dei più informati ne è al corrente.

Anticipo che le ho prese da una pagina fb di un club...quindi prendetele con le pinze ma di certo non è fandonia al 100%.

Facendo un sunto si è tutti contenti della riapertura del museo, del fatto che vi sia ancora il vincolo su TUTTA la roba interna tra auto, motori, cimeli ecc ma c'è un pò di malumore forse per chi ha preso le redini del tutto (anche se chi è fu la mia guida nella mia prima visita a maggio 2010 ed era ed è sicuramente una persona preparata ed appassionata) , che tra l'altro ha pianificato l'esposizione, per il numero di vetture esiguo esposte appena 69, con grandi mancanze come la 2000 berlina, la giulietta degli anni 80 ecc, la 164 procar ecc...e ci aggiungo anche un quartetto che vidi personalmente tutte verniciate in rosso 8C ossia 147,GT,159 e spider.

Si vocifera che la 75 rischiava di non esserci e che è stata inserita all'ultimo, che due vetture siano state danneggiate dagli operai durante i lavori.

Si parla di una fiancata di una TZ rovinata e addirittura della Nuvola che sia caduta dalla sua base facendo un volo di un pò di metri...c'è chi dice sia caduta addirittura di tetto!

Ora la nuvola è bella esposta...quindi non saprei che pensare se ad un doppione o a pura falsità.

Ci sarebbero anche delle foto fatte dagli operai ma non sono state volute mostrare.

Poi c'è il dilemma di quando finito tutto il clamore del 24 giugno, di expo ecc che fca ritorni sui suoi passi all'attacco per vendere i doppioni...

Se qualcuno ne sa di più scriva pure...la cosa che mi più mi è dispiaciuta leggere son le auto rovinate...

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Prima del 15 devo assolutamente andare! Comunque vedevo delle foto su fb e oltre alla giulia c'è anche la 4c spider! Per quanto riguarda il numero fi auto effettivamente 69 sono poche, la cosa peggiore per me è la mancanza del Busso e di almeno una tra 147 e 156 gta. Questo sicuramente è un difetto enorme del museo

"La componente più importante è l'emozione"

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boh però non capisco...anche solo per aumentare il numero a prezzo abbastanza basso...non potrebbero mettere anche le più recenti? 145\146...155 stradale ...giulietta e mito ...ecc

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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boh però non capisco...anche solo per aumentare il numero a prezzo abbastanza basso...non potrebbero mettere anche le più recenti? 145\146...155 stradale ...giulietta e mito ...ecc

C'è tanta roba mancante prima di mettere la roba che dici tu...dai su :mrgreen: ad esempio il 24 giugno alla presentazione di Giulia parlando del motore con cilindri disattivabili imho ad esempio si poteva mettere una seconda serie dell'Alfetta magari in versione CEM. Mito e Giulietta son in commercio ancora.

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Ma perché pensate che espongano tutto.. In nessun museo lo fanno... I pezzi ruotano, ed è anche logico, spinge la gente a venirli a vedere e tornare.. Se li esponi tutti visti una volta chi torna più... nemmeno al porsche o al.Mercedes espongono tutto.

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Dunque, qualcuno di voi ha visitato il museo nel 2009? O comunque prima che chiudessero? Sembrava uno scantinato! Partiva bene con la parte degli anni tra le guerre, poi andava man mano ad intrupparsi fino a diventare un ammasso più o meno informe di vetture stradali, vetture da corsa, prototipi, aerei, cucine e chi più ne ha più ne metta. Descrizioni mancanti in toto, luce demmerda, non c'era una chiara "direzione tematica" nella collezione, solo un ammasso di roba. Se vi piace il genere: Museo Nicolis.

Adesso sembra decisamene meglio: intanto le 69 auto sono chiaramente solo alcune di quelle a disposizione, le altre ci sono ancora (200 veicoli) se sono furbi le metteranno in mostra a giro allestendo delle mostre tematiche. Funziona così in tutti i musei "seri" e che non siano solo delle collezioni private in mostra: a giro metteranno le più importanti. Alle 69 che si vedono elencate nel sito, sappiamo già che ci saranno anche 8C che viene mostrata nel video di Omniauto, 4C spider dalle foto su FB.

Non dimentichiamoci una cosa, comunque: un museo ufficiale non è una collezione privata visitabile dal pubblico. Non è volta a far vedere quanto sia bravo il collezionista ad aver racimolato tanti pezzi più o meno rari. Un museo ufficiale è la rappresentazione ufficiale dell'immagine storica che la Casa vuole dare di sé. Se certe auto saranno escluse per "cancellare" successi o fallimenti passati e recenti ma in contrasto con la linea attuale, non c'è nulla di strano.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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C'è tanta roba mancante prima di mettere la roba che dici tu...dai su :mrgreen: ad esempio il 24 giugno alla presentazione di Giulia parlando del motore con cilindri disattivabili imho ad esempio si poteva mettere una seconda serie dell'Alfetta magari in versione CEM. Mito e Giulietta son in commercio ancora.

Beh se sono in commercio dov'è il problema?Era per seguire il discorso "aumentare il numero dei modelli esposti con poco prezzo"...ovviamente non ci metterai la twinair o la gpl...ma le rispettive versioni quadrifoglio.

mettere altra roba,fra acquisto e restauri, magari va a costare di più e al momento non si può spendere (credo)

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ma perché pensate che espongano tutto.. In nessun museo lo fanno... I pezzi ruotano, ed è anche logico, spinge la gente a venirli a vedere e tornare.. Se li esponi tutti visti una volta chi torna più... nemmeno al porsche o al.Mercedes espongono tutto.

ah quindi c'è più roba ma è in giro?

Io ho visto solo la collezione maranello rosso mille anni fa...e pure li c'era qualche pezzo in giro

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

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