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quanto ti piace la Jaguar XE 2015?  

108 voti

  1. 1. quanto ti piace la Jaguar XE 2015?

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Inviato (modificato)
jag-xe-prestige-location-image-011014-39-1.jpg

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Le alogene no dai.

Piuttosto si rinuncia al tetto in cristallo e si prendono gli xeno.

Modificato da Ospite
Inviato

Io me la farei volentieri :o

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

Inviato (modificato)
:disp2: :disp2: :disp2: :disp2: :disp2: :disp2: :disp2:

Le alogene no dai.

Piuttosto si rinuncia al tetto in cristallo e si prendono gli xeno.

Almeno hanno avuto il "coraggio" di farla vedere anche così e non come qualcuno di nostra conoscenza che ultimamente presenta tutto in S-Line, AMG Pack o M-Sport.

A me piace sia in versione normale che R-Sport (quella blu) che XE-S... la trovo parecchio equilibrata, magari non originalissima, ma imho abbastanza desiderabile.

Primo messaggio aggiornato ;)

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

Io trovo che su una macchina dal prezzo > 30.000€ sia abbastanza vergognoso già dotarla di alogeni anche nella versione base...

Inviato
Io trovo che su una macchina dal prezzo > 30.000€ sia abbastanza vergognoso già dotarla di alogeni anche nella versione base...

Al momento da quello che mi risulta, a nessuna segmento D premium o near premium mancano le alogene per la versione entry level. E credo sia cos' anche per la quasi totalità delle segmento E.

Più avanti le cose cambieranno, ma per ora le cose stanno così.

Non è affatto vergognoso: è normalissimo.

Inviato
Io trovo che su una macchina dal prezzo > 30.000€ sia abbastanza vergognoso già dotarla di alogeni anche nella versione base...

Jaguar è in buona compagnia, praticamente tutte le concorrenti fanno lo stesso.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

Inviato
Al momento da quello che mi risulta, a nessuna segmento D premium o near premium mancano le alogene per la versione entry level. E credo sia cos' anche per la quasi totalità delle segmento E.

Più avanti le cose cambieranno, ma per ora le cose stanno così.

Non è affatto vergognoso: è normalissimo.

Jaguar è in buona compagnia, praticamente tutte le concorrenti fanno lo stesso.

La Lexus IS ha gli xenon HID su tutte le versioni, sia ibrida che benzina normale, anche la base IS250 che costa sui 33.000€.

Ero convinto che anche la Infiniti Q50, 36.000€ di base 2.2 diesel MT, li avesse di serie e invece ha i lenticolari alogeni autolivellanti...le altre hanno le parabole, come questa Jaguar.

Mi sbagliavo.

Inviato

Direi che regge bene anche in variante poraccia.

La cosa che davvero non mi convince è la parte alta delle portiere, mi sarei aspettato un bell'inserto curvo che facesse il giro come sulla Xj, invece è tutto piuttosto scarno.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Spinto dalla curiosità sono andato a farmi un giro sul sito.

Che bella anche la versione 'base'. Tranne gli interni .. :§

XE_16MY_139_LHD_desktop-1366x660_tcm111-116178_desktop_1366x660.jpg?v=2

Autopareri: based on a true story

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