Auto economica per ragazzo

[andreaxpirri]

Ciao a tutti, sono Andrea un ragazzo ventunenne di Lecco.

Ho completato il mio anno da neopatentato con una Citroën c2 1.4 hdi che ha ora 206000 chilometri e qualche problema di troppo. Probabilmente la passerò a mia sorella neopatentata anche lei, sistemando i problemi più rilevanti.

Arrivando al dunque, sono alla ricerca di un auto con le seguenti caratteristiche:

-basso costo di acquisto: 3500-4000 al max

-consumi umani, non pretendo i 20 della c2 diesel ma almeno 13 15 km\l

-percorrenza annua 10000 12000 km annui con 80% urbani 15% extra e solo 5% autostrada.

-un minimo di reattività e che abbia una linea giovanile

Su Subito.it ho trovato una c4 1.6 perfetta 65000 km a 2900 euro, entro sera contatto il venditore, è una buona auto?

Altre idee?

Vi ringrazio

[Fabione90]

L'occasione della c4 è buona, però non so se è proprio parco il 1.6 benzina, soprattutto in città. Per 3500 4000 puoi scegliere una fiesta 1.2 titanium o clever che almeno è giovanile e compatta (modello precedente si intende) oppure una lancia ypsilon che è carina e non consuma troppo

[k.a.r.r.]

Con l'80% di urbano e massimo 12000km annui andrei di benzina xhe costa meno all'acquisto ed è meno chilometrato rispetto ad un equivalente diesel.

Però per avere le percorrenze.che desideri, considerato appunto l'80% di urbano, credo tu debba lasciar perdere la C4 che pur buona che possa essere col 1.6 benzina ti farà i 10 con un litro e rivolgerti al segmento B con le già citate Fiesta e Y, oppure andando su Punto/207.

[flori2]

Prenditi un diesel senza fap/dpf se vuoi fare 80% urbano.

[k.a.r.r.]

Prenditi un diesel senza fap/dpf se vuoi fare 80% urbano.

Meglio un più economico benzina che costa appunto meno all'acquisto iniziale e avrà mediamente meno km di un diesel.

Ah per quest'ultimo la manutenzione è un po più cara.

[ziokernel]

io mi prenderei una punto benzina, nell'usato ne trovi molte e i motori sono tranquilli e di buona qualita'...ti basta anche il 1.2 65-69cv o il 1.4 77cv

[andreaxpirri]

Grazie a tutti per le risposte e i consigli. Domani vado a vedere la C4 in questione per farmi un' idea della macchina poiché mi piace molto.

Pongo una domanda, è una follia investire in un impianto a GPL per la suddetta auto? Il motore non lo digerisce?

Altre domande, un auto del genere in termini assicurativi e di bollo (regione Lombardia) pagherebbe molto di più della mia attuale c2 1.4 hdi?

Ringrazio di nuovo per la pazienza.

La punto comunque vorrei evitarla, vorrei un minimo di salto di qualità rispetto alla c2

[gianluca212]

Grazie a tutti per le risposte e i consigli. Domani vado a vedere la C4 in questione per farmi un' idea della macchina poiché mi piace molto.

Pongo una domanda, è una follia investire in un impianto a GPL per la suddetta auto? Il motore non lo digerisce?

Altre domande, un auto del genere in termini assicurativi e di bollo (regione Lombardia) pagherebbe molto di più della mia attuale c2 1.4 hdi?

Ringrazio di nuovo per la pazienza.

La punto comunque vorrei evitarla, vorrei un minimo di salto di qualità rispetto alla c2

Le Fiesta sono delle ottime auto, molto robuste e affidabili. Ma per prestazioni e motore (io ho il 1.4 da 80cv) è totalmente insufficiente. Facendo molta attenzione sto sui 11,5 km/litro in città e sui 14 km/litro a circa 90 km/orari, lo 0-100 lo copre il 15 secondi e per fare un sorpasso devi scalare a prescindere, a volte anche due marce (4a > 2a) e farla salire parecchio di giri. Quindi mi sento di sconsigliartela, almeno il 1.4 a benzina con le gomme 195/50 R15 (che ho) perchè in città è un po' troppo scomoda (ma in extraurbano, tra gli stradoni abruzzesi riesci ad apprezzare la buona tenuta di strada). Un amico ha la stessa versione mia ma a gasolio, stesso motore della tua vecchia C2, da 68 cavalli che è molto (ma molto) più brillante del mio. Con 20€ di gasolio fece un viaggio: Pescara-L'Aquila-San'Eufemia a Majella-Pescara con 20€ di gasolio (tenendo andature non troppo calme). Se avessi voluto fare la stessa strada, con la stessa media sua, avrei speso non meno di 30€. Ve lo assicuro.

Modificato 8 Agosto 2014 da gianluca212

[pipponets]

gasare la c4 alla fine ronzi sui 5k euro forse ti conviene cercare un diesel, ho fatto una prova su subito lombardia ed esce robetta interessante ho messo max 100000km ed euro 5000, è uscita ØØ una 207 diesel con 65000km. e ti levi ilproblema del gas che secondo me qualche noia in più alla fine è da mettere in conto

[Fabione90]

senza contare che con un budget ristretto di 4000 euro non è che puoi fare questo gran salto di qualità rispetto alla c2..

[k.a.r.r.]

Gasare un motore 1.6 di PSA non lo farei...

In casa hanno gli ottimi HDI 1.4 e 1.6 che non hanno alcuna noia col FAP.

Se devi andare di Citroën allora prendila diesel piuttosto che gasare il 1.6.