Luca Cordero di Montezemolo lascia la Ferrari

[TonyH]

Questo lo sanno anche i muri, quanti progettisti e tecnici hanno un secondo lavoro tra quelli che lavorano in quel Maranello? Il turnover del resto, è ampio, e gli scontenti abbondano.

Del resto, anche coi fornitori Ferrari pretende prezzi folli in cambio del prestigio di approvvigionare il marchio del Cavallino (la mia risposta in merito è ) e allo stesso tempo, per altri merceologici, si avvalgono di broker che fanno il bello e il cattivo tempo. Tanto per dire che vale tutto e il contrario di tutto...

Comportamento che aziendalmente è.....UN DISASTRO (funzionava così anche in Fiat).

Sia perchè a volte paghi troppo la roba che non merita...sia perchè fai fuggire chi merita.

Chi è bravo e lo sa, qualche ambizione nella vita la coltiva...magari non dominare il mondo, ma di costruirsi una tranquillità economica si.

Non puoi pretendere che lavorino come martiri in attesa delle 72 ferrari km0 in paradiso

E pagare di più le persone che hanno il solo merito di essere rimaste in vita (scatti di anzianità)

[Aymaro]

Comportamento che aziendalmente è.....UN DISASTRO (funzionava così anche in Fiat).

Sia perchè a volte paghi troppo la roba che non merita...sia perchè fai fuggire chi merita.

Chi è bravo e lo sa, qualche ambizione nella vita la coltiva...magari non dominare il mondo, ma di costruirsi una tranquillità economica si.

Non puoi pretendere che lavorino come martiri in attesa delle 72 ferrari km0 in paradiso

E pagare di più le persone che hanno il solo merito di essere rimaste in vita (scatti di anzianità)

quotone ed applausi

[Beckervdo]

Comportamento che aziendalmente è.....UN DISASTRO (funzionava così anche in Fiat).

Sia perchè a volte paghi troppo la roba che non merita...sia perchè fai fuggire chi merita.

Chi è bravo e lo sa, qualche ambizione nella vita la coltiva...magari non dominare il mondo, ma di costruirsi una tranquillità economica si.

Non puoi pretendere che lavorino come martiri in attesa delle 72 ferrari km0 in paradiso

E pagare di più le persone che hanno il solo merito di essere rimaste in vita (scatti di anzianità)

Qualcuno gli faccia un monumento...

[Matteo B.]

Comportamento che aziendalmente è.....UN DISASTRO (funzionava così anche in Fiat).

Sia perchè a volte paghi troppo la roba che non merita...sia perchè fai fuggire chi merita.

diciamo pure la verità , IN GENERALE (poi ci sono sempre le eccezioni ecc..) funziona così IN ITALIA (diciamo troppo spesso).

sono OT e non voglio esprimere la mia opinione, ma sapete come la penso.

[TonyH]

Ma lo so bene.

motivo per il quale mi son messo in proprio. Ho ingoiato guano a betoniere, ma la mia RAL quest'anno in Fiat l'avrei vista solo da dirigente junior. Che prima dei 50 non vedi. 45 se lecchi i sederi giusti.

e motivo per il quale uno dei miei migliori amici è volato a Londra. Pur in presenza di un leggero demansionamento prende il 25% in più....espresso in sterline.

Qua gli avevano detto "si, ti promuoviamo, ti diamo responsabilità. Ma scordati l'aumento"....

[erriquezz]

Aggiungo: poi e' normale che anche la bassa manovalanza (inteso come ing. prima esperienza) vada all'estero di fronte a frasi tipo "eh ma sai, lavorare in Ferrari e' il sogno di ogni italiano, c'e' la fila..."

Esperienza IMpersonale, ma e' successo: per quanto mi riguarda sono volato oltremanica senza mai aver potuto saggiare il mondo del lavoro automotive italico.

[Matteo B.]

la questione "del merito"...

in pratica:

-se ti fai il culo o fai il minimo indispensabile CAMBIA UN CAZZO

-stipendio basso e uguale per tutti, di più solo se per tutti e carriera (in termini di soldi) principalmente per anzianità

risalite un po' la corrente su questi assiomi........arriverrete a qualcosa...

P.S. sia chiaro non è colpa SOLO di "questi", perché anche dal'altra parte sula controparte di queste problematiche "ballano nel manico " mica poco...

altro esempio: a Tizio presto i soldi perché è appunto tizio e hai i giornali e le tv ,Caio no e quindi SI INCULA.

altro ancora: mi converrebbe lavorare con la tal impresa, ma non lo faccio perché l'altra mi fa fare del nero.

[TonyH]

Aggiungo: poi e' normale che anche la bassa manovalanza (inteso come ing. prima esperienza) vada all'estero di fronte a frasi tipo "eh ma sai, lavorare in Ferrari e' il sogno di ogni italiano, c'e' la fila..."

Ma infatti non è raro che si accetti perché "fa curriculum". Ma chi è sveglio, dopo 2-3 anni mette come primo datore di lavoro Ferrari e passa alla cassa altrove.

Per Ferrari è un danno. Ha speso tempo e risorse per specializzare una persona che andrà a dare il suo valore aggiunto a qualcun'altro....

[Matteo B.]

Per Ferrari è un danno. Ha speso tempo e risorse per specializzare una persona che andrà a dare il suo valore aggiunto a qualcun'altro....

nel caso di Ferrari (è specialissimo eh..) hanno veramente la coda di gente. però ne hanno "buttato via" vari di sicuro...

il problema è che succede in un casino di posti e sempre invariabilmente per regole che sono imposte non tanto dalla policy aziendale ma da altro.

[stev66]

torniamo It ?