Peugeot 208: quale?

[stev66]

Ebbene, eccomi a chiedere pareri anch'io.

Il mio augusto genitore vorrebbe sostituire la sua 206 con una 208 diesel. La sua 206 e' la 1.4 hdi e su quella carrozza il motore ha un buono spunto.

avrei alcune domande per il foro tutto .

1) tra 1.4 hdi e 1.6 hdi io gli ho consigliato la seconda: c'e' qualche possessore/utilizzatore che puo' confermare e/o smentire ?

2) se qualcuno la possiede o la usa puo' elencarmi pregi e difetti ?

3) la prima richiesta senza grosse trattative e' di 14k con valutazione della sua 2,5k euro , per la 1.4 hdi non so che livello di accessori. Che ne pensate ?

4) come e' da usare il touch centrale ?

Grazie in anticipo

[k.a.r.r.]

Complimenti per l esaustiva descrizione!

Personalmente devo asserire in riferimento ai sedili che non sostengono molto. Qui Ford fa meglio imho. Però potrebbe non essere un problema.

Fare una prova su strada sarebbe di ottimo aiuto senz'altro.

Devo però dire che per esperienza personale (e anche da vari feedback letti in questo forum) mi pare che il FAP di PSA sia il migliore in assoluto.

Mio padre percorre solo 13000km annui di cui l'80% almeno in utilizzo urbano tra i paesi della provincia. Mai avuto una noia e l'auto ha ora 3 anni e 40000km.

[stev66]

Intanto grazie a tutti.

208 non e' discutibile...perche' a lui piace , quindi se sara' , sara' 208

Per il resto, vedremo al ritorno delle vacanze quando l'accompagnero' in giro .

[Ospite]

Consiglio: optate per una 208 senza comandi touch. Praticamente la Active così

Una persona "anziana" sarà molto a suo agio senza schermi vari da toccare per cambiare radio.

E come radio consiglio questa. L'ho presa per la Golf 6 dei miei genitori e si trovano molto bene con i tasti grandi

[k.a.r.r.]

Consiglio: optate per una 208 senza comandi touch. Praticamente la Active così

Una persona "anziana" sarà molto a suo agio senza schermi vari da toccare per cambiare radio.

E come radio consiglio questa. L'ho presa per la Golf 6 dei miei genitori e si trovano molto bene con i tasti grandi

Senza radio devi andare sulla Access ossia la base.

La Active ha già di serie il touch.

Attenzione però che non tutte le persone su di età sono estranee alla tecnologia. Non va dato per scontato

[Clio16v]

Altra cosa da considerare/chiedere. Qui a libretto ci sono indicate tutte le tipologie di pneumatici, dai 15 ai 17 passando per i 16. Ma a volte Peugeot cambia in base al modello, quindi, specie in ottica cambio invernale, magari verificate che il modello abbia l'opzione 15 pollici.

Rispetto alle auto orientali, che di solito li montano sempre, poi mi sembra che i quattro freni a disco siano solo per i 1.6 più potenti, se interessa la questione in ogni caso chiedi. I freni imho sono un altro punto non troppo forte dell'auto. Ma

per un uso tranquillo non dovrebbero incidere.

[gpat]

Le Access praticamente non si trovano più. Comunque se gli piace la 208 può essere che sia anche per il touch, che è abbastanza vistoso.

[Fabione90]

E comunque dovrebbe calcolarsi i km annui previsti.. se ne fa meno di 15000 è preferibile un 1.2 che è parco e costa molto meno del 1.6 hdi

[stev66]

Gia' , ma lui vuole il diesel...e lasciamogli questa soddisfazione

[k.a.r.r.]

Gia' , ma lui vuole il diesel...e lasciamogli questa soddisfazione

Ciusto, più che ciusto!

[toniz]

ciao Stev,

dico la mia che mio papà ha cambiato l'auto l'anno scorso, a 75 anni

non ho letto tutta tutta la discussione ma credo che alcuni spunti siano da valutare (scusate se sono gia' stati detti)

1) probabilmente vuole la 208 perchè ha avuto la 206, e pensa che sia uguale... diglielo che non e' vero, e fallo montare su per farlo capire e farglielo notare... altrimenti lui sale e dice.. "è uguale" salvo poi dopo 15 gg cominciare a dire, "ma prima si faceva così, questo non e' al solito posto" etc.etc... A cominciare dall'ovvia posizione del volante. Come gia' sottolineato da altri, anche io che sono 1.85 non "ci sto".

2) importante il salire-scendere dall'auto, posizionare il sedile come verrà usato in futuro, realmente, che poi non crei difficoltà col volante (vedi tu l'auto attuale e metti il sedile uguale in concessionaria... tutto alto o basso che sia)... di solito preferiscono sedile "alto"...

3) il motore diesel viene preferito perche' diesel era anche prima (poi ora capite perche' si trovano le auto diesel con pochi km??? )... e perchè "non muore"... quindi occhio allo S&S... forse verrà disattivato... quindi la sua presenza e' (forse) ininfluente. Se farà pochi km, potrebbe essere altrettanto interessante il benzina... boh, quello lo sai tu.

4) valutare bene la comodità dei sedili e la visibilità con "movimenti ridotti" dalla seduta. Non credo che tuo papà si "sporgerà" piu' di tanto, per cui messo il sedile al posto giusto, deve riuscire a vedere "dappertutto" comodamente.

5) cambio: l'automatico sarebbe preferibile, ma potrebbe innescare fenomeni del tipo "non so mai quando cambia, che rottura" quindi preferire il manuale, ma occhio al "peso" della frizione... se sul diesel e' pesante, optare per il benza... altrimenti viaggerà in I e II (e per il diesel e' una tortura)....

6) per il touch screen dovrai fargli un promemoria delle 3 funzioni principali, fortunatamente la climatizzazione e' esclusa...

se dopo tutto questo la 208 sarà ancora "scelta obbligata" ok, altrimenti ti si parerà davanti tutto un panorama di vetture