Faccio il lifting al tapiro?

[Bauhaus]

Ebbene si.....ne ho avute due...

Una 155 cv MY 2008 in pronta consegna venduta dopo 4 mesi per passaggio ad auto aziendale.

Poi a inizio 2010 una delle prime GPL, che ho tuttora e che uso come mulo da tutti i giorni.

La macchina ha 4 anni e mezzo e all'attivo circa 155 mila km, fatti nel misto, zero urbano. Solo stradine collinari, tangenziali e sporadicamente autostrada.

Negli anni ho eseguito una regolare manutenzione con un tagliando annuo (compreso filtro GPL), cambiati dischi e quest'anno fatta la prima revisione con distribuzione.

La macchina va tutto sommato bene, e soprattutto con un pieno di gas fa ancora mediamente 450 km.

Ma:

-ammo da rifare completi, probabilmente anche le barre

-spia motore accesa causa sonda lambda (la cambio e dopo poco ricapita...)

-esteticamente ha visto giorni migliori

-a freddo parte come ingolfata...poi si riprende

In molti mi consigliano di sostituirla.....ma:

-tutto sommato va e costa poco a GPL

-se il lavoro ingrana, anche qui l'auto aziendale arrivera'

Certo....se la tengo mi toccchera' metter mano alla grana, cosa che avevo fatto il meno possibile avendo un altra auto "ludica" su cui investire....

Ci metto 4 vmaxx e via?

[nucarote]

Considerando che bisogna farci altri interventi oltre agli ammo e vista la situazione particolare potrebbe essere un opzione da valutare il cambio.

[Bauhaus]

Resisterei volentieri, ma la situazione diventa invivibile....

Per quello valutavo i vmaxx, con 500 euro li metto....poi dovrei rifare i dischi...tutti e 4.

[TurboGimmo]

Per quello valutavo i vmaxx, con 500 euro li metto....poi dovrei rifare i dischi...tutti e 4.

Gli ammo originali non vanno bene? Costano la meta', nel caso puoi anche farli irrigidire nella % che ti aggrada di piu'.

Ora cosa monti? quelli di serie?

[Bauhaus]

Si, quelli stock!

[TurboGimmo]

Si, quelli stock!

Invece di spendere 500 euri per i vmaxx ne spendi la meta' e li fai rigenerare irrigidendoli un pelo se gradiresti un'auto piu' "dura".

Non mi ricordo di dove sei, sei di Milano? Io li ho fatti fare vicino a Vergiate (pochi km dalla Malpensa) e' lavoro di un paio d'ore, si fa tutto in una mattina previo appuntamento.

Con quello che risparmi ci escono i dischi dei freni nuovi e il cambio olio dei freni, e per po' stai tranquillo, soprattutto se l'auto ti soddisfa e' un peccato non curarla.

Anche perche' se la vendi e prendi qualcosa di altro, di euro ne spendi di sicuro molti di piu'.

[Bauhaus]

quello è' sicuro......

vedo ora ora su ebay roba tipo Monroe ecc ecc.....qualcuno ha feedback?

[ISO-8707]

Ma La tua Mito non ha le contrattive? se si, dovresti per forza andare di MM (mi pare che li fornissero loro)....

[Bauhaus]

No, le contrattive all'epoca dell'ordine (fine 2009) non esistevano.

[Bauhaus]

Sito valutando monroe, bilstein b4 o Kayaba excel. Tutti viaggiano sui 230 euro per tutti e 4.

Qualche feedback?

Nel caso rimonterei le molle stock sui nuovi ammo, che dite?

[pipponets]

sul forum alfa sembrano soddisfatti dei kayaba a gas rimontati su molle originali:agree: