[BRA] Fiat Uno Facelift 2015

[kat]

Molto bello il lavoro dentro, meno nel frontale. Per essere una vettura brasiliana è oro colato

[OT]

Su una vettura low cost per un mercato "emergente" mi vanno a piazzare (magari solo sulle top, o a pagamento) questo cdb:

Mentre su una pseudo-premium su un mercato combattuto, mi piazzano questo?

Bha....perplesso

Mi pare che gli schermi a colori del genere siano introdotti un pò su tutti i marchi (eccetto i premium) da molto poco, Giulietta è troppo vecchia per beneficiarne ma se noti su alcuni modelli del gruppo sta comparendo

[Melone]

U-connect e cdb con lcd dipendono solo dall'età del restyling. Ovvio che compariranno su tutti i nuovi modelli (o pesanti FL) ma continueranno a rimanere assenti sui modelli nati meno di recente.

Per il resto, facendo tutte le considerazioni del caso, rimane simpatica pur dandosi qualche aria (parlo di esterni). Bella la nuova plancia (le bocchette centrali mi hanno ricordato la Multipla), in Brasile ci piazzano sempre qualche chicca... in questo caso le ottiche dei fari posteriori le trovo molto azzeccate! Inisieme ai cerchi "quadrati" sarebbero perfetti per Panda!

[Albertw]

Migliorata dentro e fuori imho

[NOKXIS]

Terribile dentro, fuori, ovunque... Una ecatombe...

Però è per il Brasile... Però è per gli indiani... i cinesi... i turchi... Allora siamo a posto... E' per Loro...

Buffa questa ghettizzazione in puro stile automobilistico...

[Aymaro]

Terribile dentro, fuori, ovunque... Una ecatombe...

Però è per il Brasile... Però è per gli indiani... i cinesi... i turchi... Allora siamo a posto... E' per Loro...

Buffa questa ghettizzazione in puro stile automobilistico...

non è un fatto di ghettizzazione, il fatto è che le auto le fai in base al mercato in cui le devi vendere, si chiama strategia di prodotto

sul fatto che poi loro abbiano una cultura automobilistica "inferiore" rispetto alla nostra è anche vero e quindi i loro prodotti per noi non sono appetibili, (ma i nostri potrebbero sembrare fuori luogo o non adatti...)

[Melone]

Terribile dentro, fuori, ovunque... Una ecatombe...

Però è per il Brasile... Però è per gli indiani... i cinesi... i turchi... Allora siamo a posto... E' per Loro...

Buffa questa ghettizzazione in puro stile automobilistico...

A parte che non la vedo così brutta come dici, a parte che in linea teorica son daccordo con te sul fatto che a stampare una lamiera brutta e una bella il costo è uguale, bisogna tenere conto del mercato in cui si va a competere, qual è il target, come sono recepiti i prodotti, quali sono i canoni di bellezza e, non ultimo, come sono le strade in cui devono muoversi (es. fai un'auto con carrozzeria affusolata, poi devi tenerla mezzo metro alta da terra e sembra 'na schifezza).

[Archaon]

Ma uno e panda sono "la stessa macchina" ?

[Aymaro]

a parte che in linea teorica son daccordo con te sul fatto che a stampare una lamiera brutta e una bella il costo è uguale....

ed invece no, vi posso garantire che cambia, eccome se cambia stampare una lamiera in un modo o in un'altro (soprattutto per quante lavorazioni fai con uno stampo, il processo, l'industrializzazione dello stampo stesso ecc...)

[francomilano]

boh starò invecchiando ma a me sta UNO piace assai più della nuova panda. Sia fuori che dentro. La trovo simpatica e sbarazzina, a differenza della new panda che è diventata troppo seriosa perdendo quell'aria frivola che aveva prima. IMHO ovvio.

[gpat]

Io non riesco a pensare a una segmento A, a cui questa NON faccia le scarpe.. anche la stessa Panda.. alla faccia del mercato emergente..

(500 a parte, ma il target è diverso)