Vw Golf Tdi 90 Cv

[alfa 158]

Allora dai visto che sei cosi` intelligente dimmi che lavoro fai, che studi hai fatto e perche` ( la motivazione ) ti sei comperato una MB.

Sicuramente per farti vedere.

In quanto alla porche ( senza s detto apposta ) e` l'auto dei buzzurri per eccellenza ( preferisco di gran lunga la aston martin o la maserati anche usata)

In quanto ai dati la risposta viene dall'economist ( non so se sai cosa e` e se parli l'inglese correntemente per leggere gli articoli ) che ha premiato il mjet fiat come la innovazione dell'anno.

Tale riconoscimento di livello internazionale non e` stato dato alla bmw ma alla fiat .

Infine alla tua eta` potevi comperarti quanto meno una bmw piu` consona a un giovanotto in carriera come te piuttosto che una mercedes da attempato signore facoltoso

[Alfa tz1]

Gli avvertimenti Artemis dovresti darle a persone come MC, Luca ed altri ....

E cosa c'entrano le vendite dell'europa occidentale(non europee....) con le vendite di A3 e 147 nel specifico.....nel caso specifico escluse Italia e Germania...A3 e 147 hanno volumi simili....e questo nonostante il fatto che in questi paesi Audi ha una rete con 2 volte i punti vendita di Alfa.....

Taurus hai veramente rotto i cosiddetti. Ma ti rendi conto che hai un modo di fare assolutamente irritante?? No dimmi se poco poco te ne rendi conto.

Non mi piace il tono che sta prendendo questo caxxo di Forum. Troppi isterismi...

Comunque non per giustificare frasi pesantio verso le Alfa, ma su questo forum non è ammessa la critica al gruppo Fiat.

Per quanto riguarda le vetture a Km 0 parlo in quanto le monitoro ogni sacrosanto mese.

Le audi ce ne sono pochissime e con sconti ridicoli.

Purtroppo di Alfa ce ne sono in quantità industriale e con sconti che, per la 156, arrivano anche al 30%. In media sono sul 25%.

Negli ultimi mesi è da registrare un fenomeno interessante. Le Vw sono apparse in modo massiccio. Gli sconti sono ancora nell'ordine del 10/15% ma ci sono. I motivi? Due: il primo le vendite calano il secondo sono quasi tutte golf del vecchio modello che non vuole più nessuno (a prezzo pieno). Ci sono però anche delle nuove.

Fiat Punto e Stilo ce ne sono quante ne vuoi.

Da che dipende? Dal fatto che è indubbio che sia un "vizietto" Fiat e dal fatto che le quantità in gioco sono diverse. Resta il fatto che di A3 ce ne sono poche (ed audi in generale).

Ad ogni modo non è un fenomeno solo italiano. Per esempio prendiamo il mercato tedesco (2003 fonte interautonews), ecco le quote in % sul totale delle vendite di varie marche:

Audi 2,08

Bmw 3.26

Citroen 3.96

Chrysler 11.14

Mercedes 2.97

Fiat 8.50

Ford 2.52

Hyundai 4.97

Kia 3.36

Mazda 5.63

Nissan 15.37

Opel 0.89

Peugeot 2.54

Renault 23.79

Seat 1.23

Skoda 1.46

Smart 3.79

Toyota 8.86

Vw 3.87

Volvo 2.34

Altre 6.33

Totale 5.03

Purtroppo tra le altre sono finite le Alfa e le Lancia...questo per far capire cosa contano li i nostri marchi

Fate conto che in Italia nel 2003 stavamo sul 6.52%.

[Luca1981mo]

Gli avvertimenti Artemis dovresti darle a persone come MC, Luca ed altri ....

E cosa c'entrano le vendite dell'europa occidentale(non europee....) con le vendite di A3 e 147 nel specifico.....nel caso specifico escluse Italia e Germania...A3 e 147 hanno volumi simili....e questo nonostante il fatto che in questi paesi Audi ha una rete con 2 volte i punti vendita di Alfa.....

Taurus hai veramente rotto i cosiddetti. Ma ti rendi conto che hai un modo di fare assolutamente irritante?? No dimmi se poco poco te ne rendi conto.

Non mi piace il tono che sta prendendo questo caxxo di Forum. Troppi isterismi...

Comunque non per giustificare frasi pesantio verso le Alfa, ma su questo forum non è ammessa la critica al gruppo Fiat.

Per quanto riguarda le vetture a Km 0 parlo in quanto le monitoro ogni sacrosanto mese.

Le audi ce ne sono pochissime e con sconti ridicoli.

Purtroppo di Alfa ce ne sono in quantità industriale e con sconti che, per la 156, arrivano anche al 30%. In media sono sul 25%.

Negli ultimi mesi è da registrare un fenomeno interessante. Le Vw sono apparse in modo massiccio. Gli sconti sono ancora nell'ordine del 10/15% ma ci sono. I motivi? Due: il primo le vendite calano il secondo sono quasi tutte golf del vecchio modello che non vuole più nessuno (a prezzo pieno). Ci sono però anche delle nuove.

Fiat Punto e Stilo ce ne sono quante ne vuoi.

Da che dipende? Dal fatto che è indubbio che sia un "vizietto" Fiat e dal fatto che le quantità in gioco sono diverse. Resta il fatto che di A3 ce ne sono poche (ed audi in generale).

Ad ogni modo non è un fenomeno solo italiano. Per esempio prendiamo il mercato tedesco (2003 fonte interautonews), ecco le quote in % sul totale delle vendite di varie marche:

Audi 2,08

Bmw 3.26

Citroen 3.96

Chrysler 11.14

Mercedes 2.97

Fiat 8.50

Ford 2.52

Hyundai 4.97

Kia 3.36

Mazda 5.63

Nissan 15.37

Opel 0.89

Peugeot 2.54

Renault 23.79

Seat 1.23

Skoda 1.46

Smart 3.79

Toyota 8.86

Vw 3.87

Volvo 2.34

Altre 6.33

Totale 5.03

Purtroppo tra le altre sono finite le Alfa e le Lancia...questo per far capire cosa contano li i nostri marchi

Fate conto che in Italia nel 2003 stavamo sul 6.52%.

allora qualcuno imparziale c'è sul forum! non sono l' unico a dire come stanno le cose allora...

che dice taurus ed i suoi compari?

[blueyes]

C'e' poco da chiacchierare caro Luca.......

DATI 2002:

147 55.214

A3 53.589

DATI 2003:

147 50.636

A3 48.893

[Luca1981mo]

Allora dai visto che sei cosi` intelligente dimmi che lavoro fai, che studi hai fatto e perche` ( la motivazione ) ti sei comperato una MB.

Sicuramente per farti vedere.

In quanto alla porche ( senza s detto apposta ) e` l'auto dei buzzurri per eccellenza ( preferisco di gran lunga la aston martin o la maserati anche usata)

In quanto ai dati la risposta viene dall'economist ( non so se sai cosa e` e se parli l'inglese correntemente per leggere gli articoli ) che ha premiato il mjet fiat come la innovazione dell'anno.

Tale riconoscimento di livello internazionale non e` stato dato alla bmw ma alla fiat .

Infine alla tua eta` potevi comperarti quanto meno una bmw piu` consona a un giovanotto in carriera come te piuttosto che una mercedes da attempato signore facoltoso

sono un sempice perito elettronico, spero che no nsarai uno di quelli che crede che il titolo di studio porti necessariamente a ricchezza vero? qui da me, terra di aziende biomedicali, è pieno di ing. che prendono 950€ al mese...

specialemnte oggi, dove chiunque è ing. ,dott, arch. ecc...il titolo di studio non è così fondamentale come lo era anni fa.

cmq sono responsabile ricerca e sviluppo in un' azienda di elettronica.

ho preso il MB CLk nuovo perchè mi ha folgorato per la sua ebllezza, se volevo farmi notare mi prendevo un boxster usato, spendevo anche molto meno ed aveva la stessa cilindarata...

la aston martin è il mio sogno, sopra mb, porsche o ferrari, secondo me è il top, na vanquish o una db9 è un orgasmo puro..peccato cosi come 2 appartamenti...

[Luca1981mo]

Allora dai visto che sei cosi` intelligente dimmi che lavoro fai, che studi hai fatto e perche` ( la motivazione ) ti sei comperato una MB.

Sicuramente per farti vedere.

In quanto alla porche ( senza s detto apposta ) e` l'auto dei buzzurri per eccellenza ( preferisco di gran lunga la aston martin o la maserati anche usata)

In quanto ai dati la risposta viene dall'economist ( non so se sai cosa e` e se parli l'inglese correntemente per leggere gli articoli ) che ha premiato il mjet fiat come la innovazione dell'anno.

Tale riconoscimento di livello internazionale non e` stato dato alla bmw ma alla fiat .

Infine alla tua eta` potevi comperarti quanto meno una bmw piu` consona a un giovanotto in carriera come te piuttosto che una mercedes da attempato signore facoltoso

sono un sempice perito elettronico, spero che no nsarai uno di quelli che crede che il titolo di studio porti necessariamente a ricchezza vero? qui da me, terra di aziende biomedicali, è pieno di ing. che prendono 950€ al mese...

specialemnte oggi, dove chiunque è ing. ,dott, arch. ecc...il titolo di studio non è così fondamentale come lo era anni fa.

cmq sono responsabile ricerca e sviluppo in un' azienda di elettronica.

ho preso il MB CLk nuovo perchè mi ha folgorato per la sua ebllezza, se volevo farmi notare mi prendevo un boxster usato, spendevo anche molto meno ed aveva la stessa cilindarata...

la aston martin è il mio sogno, sopra mb, porsche o ferrari, secondo me è il top, na vanquish o una db9 è un orgasmo puro..peccato cosi come 2 appartamenti...

[Guest T a u r u s]

Gli avvertimenti Artemis dovresti darle a persone come MC, Luca ed altri ....

E cosa c'entrano le vendite dell'europa occidentale(non europee....) con le vendite di A3 e 147 nel specifico.....nel caso specifico escluse Italia e Germania...A3 e 147 hanno volumi simili....e questo nonostante il fatto che in questi paesi Audi ha una rete con 2 volte i punti vendita di Alfa.....

Taurus hai veramente rotto i cosiddetti. Ma ti rendi conto che hai un modo di fare assolutamente irritante?? No dimmi se poco poco te ne rendi conto.

Non mi piace il tono che sta prendendo questo caxxo di Forum. Troppi isterismi...

Comunque non per giustificare frasi pesantio verso le Alfa, ma su questo forum non è ammessa la critica al gruppo Fiat.

Per quanto riguarda le vetture a Km 0 parlo in quanto le monitoro ogni sacrosanto mese.

Le audi ce ne sono pochissime e con sconti ridicoli.

Purtroppo di Alfa ce ne sono in quantità industriale e con sconti che, per la 156, arrivano anche al 30%. In media sono sul 25%.

Negli ultimi mesi è da registrare un fenomeno interessante. Le Vw sono apparse in modo massiccio. Gli sconti sono ancora nell'ordine del 10/15% ma ci sono. I motivi? Due: il primo le vendite calano il secondo sono quasi tutte golf del vecchio modello che non vuole più nessuno (a prezzo pieno). Ci sono però anche delle nuove.

Fiat Punto e Stilo ce ne sono quante ne vuoi.

Da che dipende? Dal fatto che è indubbio che sia un "vizietto" Fiat e dal fatto che le quantità in gioco sono diverse. Resta il fatto che di A3 ce ne sono poche (ed audi in generale).

Ad ogni modo non è un fenomeno solo italiano. Per esempio prendiamo il mercato tedesco (2003 fonte interautonews), ecco le quote in % sul totale delle vendite di varie marche:

Audi 2,08

Bmw 3.26

Citroen 3.96

Chrysler 11.14

Mercedes 2.97

Fiat 8.50

Ford 2.52

Hyundai 4.97

Kia 3.36

Mazda 5.63

Nissan 15.37

Opel 0.89

Peugeot 2.54

Renault 23.79

Seat 1.23

Skoda 1.46

Smart 3.79

Toyota 8.86

Vw 3.87

Volvo 2.34

Altre 6.33

Totale 5.03

Purtroppo tra le altre sono finite le Alfa e le Lancia...questo per far capire cosa contano li i nostri marchi

Fate conto che in Italia nel 2003 stavamo sul 6.52%.

In Italia la media sui km0 Alfa 147 e 156 e' di 18-27%(27% per vetture km0 che sono molti mesi invendute...).....i sconti alfa 156 e 147 sono minori e vanno tra il 5 ed il 15% secondo motorizzazione e allestimento......ci sono delle km0 BMW serie 3 ed Audi A4 con sconti che sfiorano il 25% in Italia....poi che sono meno frequenti che di Alfa non e' vero se paragoni i volumi...percentualmente la situazione e' la stessa....

Audi offre in Germania su A3(ingiustificato per un av ettura nuovissima nei primi due anni i sconti su 147 non superavano il 0-8% secondo allestimento in Italia) sconti(e non parlo di km0..) a partire da 3000 euro o 15% se vuoi ed alla A4(che e' una vettura prossima al restyling per cui e' giustificato...)sconti a partire da 4000 euro.....Poi visto che lavori nel settore dovresti sapere che in Regno Unito per esempio MB BMW e Audi offrono alle aziende di leasing e di flotte prezzi di 10-15% inferiori alle Alfa di stesso segmento motorizzazione e prezzo....una cosa che porta Alfa ad avere minime quote di mercato nelle aziendali che coprono il 76% del mercato britannico..visto che per questo motivo molte case le escludono come troppo costose e non danno la possibilita' al loro impiegato di scegliere anche tra le Alfa per la sua vettura....

[stev66]

Solo un commento, perche' la matematica non e' un opinione:

Riprendo i dati di luca

Audi approx: 546.000 548.000 541.000

AR approx: 160.000 169.000 201.000

Questo vuol dire facendo il rapporto

Nel 2001 2,7 Audi per ogni AR

Nel 2002 3,2

Nel 2003 3,4

Percio' dire che Audi vende il quintuplo di AR non e' del tutto esatto.

Comunque anche tre volte tanto ( media ) non e' poco.

[Alfa tz1]

Gli quote]

Infattio Io taurus ho messo le statistiche tedesche anche per far capire che c'è chi fa peggio...prendete Renault e Nissan...scandalose

[Luca1981mo]

Solo un commento, perche' la matematica non e' un opinione:

Riprendo i dati di luca

Audi approx: 546.000 548.000 541.000

AR approx: 160.000 169.000 201.000

Questo vuol dire facendo il rapporto

Nel 2001 2,7 Audi per ogni AR

Nel 2002 3,2

Nel 2003 3,4

Percio' dire che Audi vende il quintuplo di AR non e' del tutto esatto.

Comunque anche tre volte tanto ( media ) non e' poco.

vabè, 3 volte tanto, dicevo il quintuplo così per dire.