BMW 318

[ugi71]

Salve,

Sono nuovo del forum, vorrei un consiglio riguardo alla BMW. Secondo voi una BMW 318 con 30k km a circa 19.000 € è un buon affare? È vero che le BMW hanno grossi problemi di affidabilità dopo i 100k km?

Vorrei delle opinioni da chi ha o ha avuto BMW.

[autoposseduta]

Ciao! Di che hanno e? Il prezzo non è male ma non è neanche l affare del secolo si trovano 318 del 2013 con 10k a quel prezzo anche se la tua non si discosta tanto in fondo

Sui problemi di affidabilità i diesel bmw hanno spesso avuto problemi alle turbine ma di solito si verificava in auto dalla cilindrata maggiore detto questo sono ottimi motori e i problemi sono per lo più stati sistemati, anche se su di loro aleggia ancora l aria di inaffidabilità

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. - Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=247843203

Modificato 31 Agosto 2014 da autoposseduta

[ugi71]

È questa

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=255964102

[TonyH]

Motore N47.

Ha alte probabilità di soffrire del problema alla catena.

e tra 8 mesi diventa tutto a carico del proprietario

(motivo per cui il prezzo sembra un'affarone).

Se pensi di prenderla al posto di una da 25 mila euro (e quindi hai budget sufficiente) può essere ok.

se arrivi tirato a quella cifra, girerei a cercare altro.

[ugi71]

Ma non dovrebbero essere stati risolti... Se questa che è seminuova e ha 34k km la svendono figuriamoci quelle che ne hanno 70k o 80k e hanno 4/5 anni, le dovrebbero regalare

[autoposseduta]

Non riesco ad aprire l annuncio comunque n47 non è esente da problemi un audi a4 e più affidabile

[poliziottesco]

Ma non dovrebbero essere stati risolti... Se questa che è seminuova e ha 34k km la svendono figuriamoci quelle che ne hanno 70k o 80k e hanno 4/5 anni, le dovrebbero regalare

l'auto e' del 2011 quindi dovrebbe essere ancora a rischio. Se poi ha avuto gia' il problema della catena ed e' stata sottoposta ad interventi in garanzia questo lo puoi sapere solo controllando il libretto taglliandi e le fatture di manutenzione ordinaria e straordinaria.

[autoposseduta]

Comunque se è del 2011 puoi trovare di meglio ad esempio quella che ti ho postato più sopra o comunque abbastanza facilmente del 2012 e con 10 k in meno del 2011 a 20k euro trovi facilmente delle 320 e forse anche una 325!

Modificato 31 Agosto 2014 da autoposseduta

[ugi71]

Allora quale si deve prendere in considerazione perché sia esente da problemi, visto che quella che vi ho proposto è una fine serie E91. Mi sembra di capire che l'unica alternativa sia la f30, anche se per adesso mi sembra un po' presto per dare giudizi.

Modificato 31 Agosto 2014 da ugi71

[autoposseduta]

Il motore ha sempre avuto qualche problema anche se a livello prestazionale è ottimo. Probabilmente verso la fine della gamma e91/92 hanno risolto abbastanza i problemi anche se come detto visto che l auto e del 2011 puoi trovare anche modelli del 2013 quindi più perfezionati

La concorrenza soprattutto in casa vw sembra abbia avuto meno problemi

[poliziottesco]

Allora quale si deve prendere in considerazione perché sia esente da problemi, visto che quella che vi ho proposto è una fine serie E91. Mi sembra di capire che l'unica alternativa sia la f30, anche se per adesso mi sembra un po' presto per dare giudizi.

No, purtroppo anche F30 sembra essere coinvolta. In pratica tutti gli N47, anche quelli post 2013 possono essere colpiti (dico questo basandomi su quanto successo ad altri possessori, non faccio riferimento a statistiche o a richiami ufficiali recenti).

Tempo fa avevo aperto un topic riportando un documento ufficiale preso da un sito inglese, pero' purtroppo anche usando il motore di ricerca non riesco a ritrovarlo.

Modificato 31 Agosto 2014 da poliziottesco