Grande Punto: saggia scelta?

[gianluca212]

Ciao a tutti. Da poco tempo ho iniziato a lavorare come tirocinante presso il Comune e, alla fine di questa esperienza, mi sarò guadagnato un modesto gruzzoletto (1600€ per 4 mesi di servizio).

Come ho raccontato tante volte, ho una Fiesta di 12 anni che ha tantissima manutenzione da fare (4 gomme, tutti i filtri, aria condizionata, pastiglie e dischi, candele, distribuzione completa) il cui ammontare è di diverse centinaia di euro.

Di recente ci è capitata sotto le mani una Panda del 2006 con 50k km di mio zio, deceduto l'anno scorso. I figli hanno deciso di regalarla ad un'altra persona. Poco male.

Comunque, papà sembra pian piano convincersi che sia ora di fare un salto di qualità (mia mamma s'è già convinta da un pezzo) e di passare ad una macchina a metano. Prima che storciate il naso aggiungo: con il metano farò circa 15000k km all'anno (80% in urbano) dato il costo minore e ad 1km da casa mia sta aprendo un nuovo distributore che lo distribuirà (vantaggi di lavorare al Comune).

Come auto ho ristretto il campo a due modelli, visto che i motori Fiat vanno anche a sassi e che con il metano non danno nessun problema (la Multipla di un amico ha 300000km fatti tutti a metano e va ancora egregiamente). Dunque:

• Grande Punto 1.2
  
• Panda 1.2
  

Considerate le due auto, quale delle due è più affidabile, più parca e meglio costruita? E dal lato prestazioni, chi si comporta meglio? Sarei più orientato verso la Punto anche perchè ha uno dei frontali meglio azzeccati e dei buoni interni, cosa che la Panda non ha ma poco male.

L'impianto a metano lo faremo aftermarket, mi hanno consigliato un installatore che sembrerebbe essere il migliore in Abruzzo. Gli impianti Landi Renzo come sono? E i BRC?

[k.a.r.r.]

Quasti km fai all'anno?

[gianluca212]

Col GPL ne farò circa 15000 mila. Peccato, la Bravo è proprio una bella macchina. Mio padre ne va pazzo. Male che va il mio vicino di casa ne ha una identica a quella a cui mi riferisco, magari quando lo vedo lo avverto dei guai di questa macchina.

[k.a.r.r.]

Col GPL ne farò circa 15000 mila. Peccato, la Bravo è proprio una bella macchina. Mio padre ne va pazzo. Male che va il mio vicino di casa ne ha una identica a quella a cui mi riferisco, magari quando lo vedo lo avverto dei guai di questa macchina.

Allora comprati un t-jet se ti piace così tanto. vedi quanti km effettivamente fai e sl limite dopo un anno fai l'impianto gpl!

[Ospite]

Io, con un distributore di metano vicino a casa, non avrei dubbi.

I fire non hanno problemi con il metano, cerca un installatore con esperienza, che sappia darti la miglior soluzione per il tuo bagagliaio in termini di bombolame e che tratti marche note di impianti e vai tranquillo..

[gianluca212]

Già, forse è meglio il metano perchè è più collaudato del GPL. L'installatore ce l'ho e fa impianti a gas per auto e non dal 1962, dicono che sia molto bravo.

Comunque, a questo punto, andrò di Grande Punto oppure Panda a metano (GPL solo se trovo una bella occasione).

Grazie k.a.r.r. e a tutti gli altri!

[k.a.r.r.]

Già, forse è meglio il metano perchè è più collaudato del GPL. L'installatore ce l'ho e fa impianti a gas per auto e non dal 1962, dicono che sia molto bravo.

Comunque, a questo punto, andrò di Grande Punto oppure Panda a metano (GPL solo se trovo una bella occasione).

Grazie k.a.r.r. e a tutti gli altri!

De nada!

[gianluca212]

Dovrei avere buone notizie. Papà dovrebbe prendere in leasing un furgone (Fiat Doblò Natural Power CARGO 1.4 T-Jet) e siccome lui fa intorno ai 20000km all'anno ha scoperto che potrebbe risparmiare qualcosa come i mille € all'anno senza contare che può scaricare l'IVA. Gli ho proposto di dare indietro la Brava e la Fiesta e di prendere un'auto per la famiglia sempre a GPL oppure metano. Questo avverrà verso dicembre (speriamo bene) quindi già da adesso inizio a guardarmi intorno.

Alla mamma piace la Punto, la Panda la trova un po' troppo alta (o meglio, un po' troppo utilitaria) e la Bravo sarebbe un sogno (soprattutto il T-JET) ma credo che con le giuste pressioni (anche perchè mio padre ama alla follia quella macchina) potrei riuscire a spuntarla.

Comunque non capisco perchè sul sito Fiat Professional il Doblò lo danno in leasing a 139,50€ e in concessionaria lo diano a 260€. Comunque, abbiamo ricevuto una mail di un rivenditore Fiat Pro dell'Aquila: 182€ al mese (allestimento SX quindi con clima, radio e altri accessori) senza maxirata iniziale e durata di 60 mesi.

[Fabione90]

la rata del leasing dipende dalla motorizzazione e dall'allestimento Probabilmente 139,50 si riferisce alla versione a benzina allestimento base e 260 è per quello a metano con un po' di optional in più.

Ma dipende anche dall'anticipo e dalla maxirata, se quest'ultima è più elevata il canone sarà più basso e viceversa. Stesso discorso per l'anticipo, più è alto più il canone sarà basso