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MINI Countryman II - Prj. F60 (Spy)


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  • 1 mese fa...
Inviato

Si spoglia:

 

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2017 Mini Countryman spy photo

2017 Mini Countryman spy photo

2017 Mini Countryman spy photo

 

WCF

 

La 500X può continuare a godere sonni tranquilli, imho.

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato

Comunque sembra allungata tantissimo... Quasi mi piace di più Clubman...

Aspetto di vederlo senza i camuffi, ma dietro sembra lungissimo... :(

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato

Ancora non mi capacito come MINI possa aver avuto un tale scadimento nel design.

 

Pure la nuova Clubman, che in foto avevo promosso, vista dal vivo è disastrosa.

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato (modificato)

A me non sembra brutta ma con le barre longitudinali dovrebbe migliorare ulteriormente perché contribuiranno a rendere più proporzionata l'auto.

Modificato da luca90
Inviato

La prima Countryman era una MINI 3 porte con gli steroidi (un po' come il naturale passaggio 500 - 500 X)

Questa di adesso è una Clubman con un diverso portellone e più alta da terra.

   

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Inviato
12 ore fa, Beckervdo dice:

La prima Countryman era una MINI 3 porte con gli steroidi (un po' come il naturale passaggio 500 - 500 X)

Questa di adesso è una Clubman con un diverso portellone e più alta da terra.

 

La domanda sorge spontanea: a che serve la Clubman, dal momento in cui le cose stanno in questi termini?

Diventa una Countryman meno modaiola, con la bizzarria del doppio portellone?

 

  • Mi Piace 1
Inviato
14 ore fa, superkappa125 dice:

Ancora non mi capacito come MINI possa aver avuto un tale scadimento nel design.

 

Pure la nuova Clubman, che in foto avevo promosso, vista dal vivo è disastrosa.

Quoto, sono giusto di ritorno da un concessionario BMW/Mini dove mi sono soffermato sulla Clubman. Salvo solo l' interno e solo per il tunnel centrale rinnovato. Per il resto un disastro, disarmonia assoluta e neanche effetto "auto simpatica". 

14 minuti fa, Robert1 dice:

 

La domanda sorge spontanea: a che serve la Clubman, dal momento in cui le cose stanno in questi termini?

Diventa una Countryman meno modaiola, con la bizzarria del doppio portellone?

 

Clubman nella sua ultima incarnazione, a detta del Marketing, e' stata introdotta per offrire una alternativa alle hatchback di Seg.C (la 5 porte sarebbe una seg B e la Countryman un crossover B-C...mah. La penso come te, anche perché' questa Countryman sara' disponibile anche 2WD. 

  • Mi Piace 1
Inviato

clubman ha qualcosa di molto strano vista dal vivo: sembra che la fiancata sia in qualche modo interrotta dalle parti del montante B, quasi come se fossero state unite due parti di auto diverse. 

 

Questa countryman sinceramente la trovo un po' troppo tozza, non fosse per il marchio e il frontale, potrebbe quasi essere l'erede della skoda yeti 

 

Sono abbastanza perplesso

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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