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Fiat Multipla


gasparein

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perchè qualcuno in Fiat, crede che noi potenziali acquirenti siamo così babbei da farci abbindolare dall'apparenza, ed invece guardiamo la sostanza.

Vuoi scommettere che la Multipla restyling venderà meno della vecchia, almeno finchè non le montano sù il 140 cv?

scusa una cosa ..cioè ti racconto una cosa che non c'entra un tubo

quando ho comprato la serie tre ..ho chiesto ma il climatizzatore

non è dual zone :?:

e loro mi hanno detto che questo impianto era più potente ...fine

allora forse io sono un rompiballe e non un babbeo ma spesso ci sono delle cose

inutili sulle auto e forse toglierle porta a risprami che possono

essere meglio investiti in'altre cose.

L'astina del cofano ..è una cosa che non guarda nessuno

e i sensori sono optional ovunque su auto di questp valore.

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3 - i dischi posteriori, ora ci sono i tamburi

...la mia attuale Multipla my 2002 non ha niente a che vedere con questo ridicolo restyling...

Ciao.

questi sono già spariti con la my 2003... :wink:

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 150 Distinctive

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L'astina del cofano ..è una cosa che non guarda nessuno

e i sensori sono optional ovunque su auto di questp valore.

Non so se tu hai mai guidato una multipla, non so se hai mai provato a parcheggiarla in retromarcia. Ti assicuro che se dietro hai una macchina un po' bassa i sensori di parcheggio sono l'accessorio più utile del mondo, molto più utile di questi climatizzatori a diecimila zone che ormai spopolano anche sulle utilitarie. Mi sembra davvero assurdo che non siano di serie sulla ELX!

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Guest DESMO16
[

3 - i dischi posteriori, ora ci sono i tamburi

..ma almeno come after market é possibile trovarli o adattarli?...

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Guest DESMO16
[

3 - i dischi posteriori, ora ci sono i tamburi

..ma almeno come after market é possibile trovarli o adattarli?...

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