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Inviato
Mi sa che neanche loro sanno cosa stanno facendo, al di la di riempire ogni nicchia e sfruttare il più possibile i pianali. :lol:

Guarda, in ambito tecnologico possiamo fare il paragone con Samsung: ti produce millemila cellulari a pochissima distanza di prezzo, così che la sciura che va all'òuscian o al mediauord vede Samsung, si sente rassicurata dal marchio e compra il telefono che si può permettere.

Per ora questa strategia ha funzionato, ma il colosso inizia a scricchiolare: da una parte, ha la concorrenza di marchi cinesi che fanno meno telefoni e hanno prezzi più competitivi, dall'altra ha i concorrenti della fascia alta con marchi e/o prodotti meno inflazionati.

Come giustamente dice francomilano, tutte queste varianti (che siano cellulari o auto) hanno un costo: un conto è star dietro alla gamma "classica" (serie 3-5-7 e relative varianti), un conto sarà star dietro a tutti i nuovi modelli.

Prima o poi qualche passo falso verrà fatto, è inevitabile!

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

Toyota Corolla 1.4 d4d '05 (2014-2022)  |  Suzuki Swift Sport 1.6 NZ '16 (2022  )

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Inviato

chiamate un dottore per i piani alti di Monaco, ma uno bravo davvero.

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
Quindi Serie 1 sedan se la si vuole TA e questa se la si vuole TP :pen:

Fare uscire una TP nel 2016/ 2017 su una base ormai obsoleta....mah, mi sembra poco credibile.

Se questa la faranno, potrebbe già essere a TA.

Inviato
Fare uscire una TP nel 2016/ 2017 su una base ormai obsoleta....mah, mi sembra poco credibile.

Se questa la faranno, potrebbe già essere a TA.

In teoria la serie 2 GC dovrebbe essere derivata dalla serie2 Coupè seguendo la logica,poi in mezzo a tutta questa gangbang di modelli vai a capire che cosa hanno in testa in BMW:lol:

Comunque questa dovrebbe avere un padiglione più discendente nella parte posteriore,più bassa e piazzata insomma(facendo fede anche allo skech in prima pag)...poi citando quello che ha scritto Touareg nel primo messaggio:

Inizialmente la GC non si doveva fare perché troppo vicina a Sr.3; poi per conformare la serie 2 al resto delle coupé BMW han deciso di approvarla.

immagino che il troppo vicina alla ser3 si riferisca anche alla meccanica(oltre che al prezzo);)

..mentre la ser1 berlina TA,da quanto sembra dai muli,ha una linea da berlina classica e andrà a competere con le 3v TA concorrenti,e immagino costerà meno di questa.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Ma sono davvero sicuri che esistono cosi' tante persone da volere il marchio BMW nella loro vita? No perché in giro c'è tanta bella altra roba se non l'hanno capito.

E poi buttare fuori tutti questi modelli a me non rende più tanto l'idea di un marchio premium

Inviato
Ma sono davvero sicuri che esistono cosi' tante persone da volere il marchio BMW nella loro vita? No perché in giro c'è tanta bella altra roba se non l'hanno capito.

E poi buttare fuori tutti questi modelli a me non rende più tanto l'idea di un marchio premium

Vai a vederti la gamma Mercedes, è abbastanza premium? Se la risposta è sì, lo è anche BMW, visto che sta pantografando la gamma Mercedes. Mancano solo il Viano e i camion... :muto:

BMW M135i xDrive 306 cv

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