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...vuol dire che qui in Belgio (Fiandre escluse) fermarsi sotto i 155 Kw (211 CV) comporta una tassa di messa su strada di "soli" 2500 euro invece che quasi 5000 ;)

Inviato
...vuol dire che qui in Belgio (Fiandre escluse) fermarsi sotto i 155 Kw (211 CV) comporta una tassa di messa su strada di "soli" 2500 euro invece che quasi 5000 ;)

però... ma che bella questa europa!

ØØØ se facessero una versione no-superbollo anche in Italia (altro paese di merda) non sarebbe male

Inviato
però... ma che bella questa europa!

ØØØ se facessero una versione no-superbollo anche in Italia (altro paese di merda) non sarebbe male

Le Maserati Ghibli ci sono da 250cv apposta per quello :D

Andrebbe fatto un topic sulle versioni anti-fisco delle auto che ci sono in giro..

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
Le Maserati Ghibli ci sono da 250cv apposta per quello :D

Andrebbe fatto un topic sulle versioni anti-fisco delle auto che ci sono in giro..

anche la cayenne 2014 arriva in italia col turbodiesel 250 invece che 263cv come nel mondo civile

sì ci vorrebbe un topic anti fisco

Inviato (modificato)

Perchè secondo voi quelli che prendono le versioni depotenziate "anti fisco" non corrono subito a rimappare per portare la potenza ALMENO al livello dello stesso motore soggetto al superbollo se non oltre? :lol:

Non mi stupirei se le officine degli stessi concessionari proponessero il lavoro sotto banco.

Modificato da Ospite
Inviato

Il superbollo da noi sparirà

Bollo auto più caro nel 2015, come si paga - Auto

mi auguro che la mossa in Belgio sia per qualche motivo oltre i 2500€ di tassa di immatricolazione.

perché su una Porsche è il prezzo di UN optional, e manco dei dei più costosi...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Stanno entrambe a 52.000€ di listino, la depotenziata (lol) e la normale.

ti chiedono 2600€ per il PDK, 1600€ per i bixeno, 1500€ per il PASM, 3200€ per il navigatore, 900€ per il metallizzato, 1100€ per gli interni misto pelle.

e la lista degli accessori è molto, molto, molto più lunga...mi sono limitato a quelli "basici".

Le agevolazioni fiscali devono essere molte altre, perché fatico veramente a vedere in quei 2500€ come la discriminante.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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