Alfa Romeo 4C 2013

[ricky1750]

Appunto, in maniera pacata e serena (ci mancherebbe...) dicevo a loric che la 4C non è una fuoriserie, ma un'auto di serie normale, perchè 2500 pezzi/anno per 3 o 4 anni non sono pochi.

[A.Masera]

Scusate, illuminatemi allora: cosa significa "auto di serie"?

un auto di serie è prodotta in catena di montaggio in modo automatizzato, solitamente con grande sforzo in termini di denaro ripagato poi dal numero previsto di modelli.

4C per sua natura, avendo una vasca in carbonio (che va lavorato a mano strato per strato e fatto asciugare in forno) è una vettura artiginale, creata a mano.

FIAT si è rivolta ad una società esterna con sede a Benevento, la Adler Plastic ( Adler Group - creatori di valori evolutivi ) per poter realizzare la vettura dato che di fatto oggi come oggi solo in Ferrari realizzano vetture in carbonio.

Per intenderci questo è il lavoraccio che viene eseguito per ogni singolo modello (minuto 0:28)

8EEE&feature=results_main

Cayman & co. vengono invece prodotte in serie, lavorate e saldate come nel video qui sotto (minuto 23:15)

http://www.youtube.com/watch?v=hgAqyCqqKb0

[monofascia]

ah beh, finché i soldi son degli altri non c'è problema anche per 20-25 mila di differenza.

il grosso asso di questa macchina, sarà paradossalmente di essere conveniente.

Ma perchè secondo te ci saranno veramente padri di famiglia che portano a casa un reddito annuo della metà del prezzo di quest'auto così appassionati da mettere da parte i soldi per comprarsela? Chi spende 60.000 (sessantamila) euro per un'automobile che nemmeno può usare per andare a far la spesa ne può spendere anche 70. E anche di più se è convinto che il valore aggiunto li giustifichi. Non ci sarà nessuno che sarà indeciso tra 4C e Cayman (tanto per fare un esempio) e sceglierà in base al prezzo, ma proprio nessuno.

[sf1991]

Allora, ho fatto una ricerca: fuoriserie sono le auto il cui numero di produzione è fissato già al lancio, senza modifiche. Ok, allora avete ragione, la 4C è una fuori serie o comunque non è un'auto di serie.

Capito anche il fatto che il budget è stato usato più per il lato tecnico (ed è un bene per l'Alfa, se vogliamo...).

........però ciò non toglie che dei fari davanti più belli li potevano fare.......

[kat]

Eccheppalle con sto carry over.

Ricordatevi che tra uno scimpanzè ed Eva Mendes cambia qualcosa come il 2% in fatto di dna, il resto è carryover..

[Cosimo]

Eccheppalle con sto carry over.

Ricordatevi che tra uno scimpanzè ed Eva Mendes cambia qualcosa come il 2% in fatto di dna, il resto è carryover..

Perfetto..tu piglia lo scimpanzé che io ciappo la mendez

[KALEL]

Salve ragazzi, è da qualche anno che sono registrato e vi seguo sempre...bel forum, pieno di gente competente.

Sino ad oggi mi son sempre limitato ad "ascoltare" ma questa volta non ho resistito. Lungi da me fare del "trollaggio" ma l'utente sf1991 sta evidenziato punti focali secondo me (!).

Non capisco davvero il cancellare i messaggi, questa non l'ho davvero capita...

L'auto c'è, ci mancherebbe, anzi è da apprezzare il fatto che in un momento di SUV/SAV ... si riesca ancora ad avere un progetto simile, da AlfaRomeo poi ... PERO' su 50k$ di macchina il particolare inizia ad avere la sua importanza SECONDO ME.

Ovviamente c'è gente a cui non fregherà nulla (...e son d'accordo) ma se ci son 50 (le sparo) pagine di topic che trattano l'argomento un motivo ci sarà ...

Tralascianod che insider piuttosto attendibili parlano di carry over ancora più spinto (di una parte meccanica in comune con un utilitaria del gruppo FGA) ... se ne farla su un altro forum, pronto a fare il nome nel caso

[loric]

Scusate, illuminatemi allora: cosa significa "auto di serie"?

Hai ragione, anche le auto artigianali possono essere auto di serie.

Quello che ti stiamo dicendo è che non puoi paragonare la Cayman, di cui vengono prodotti esemplari nell'ordine delle centinaia di migliaia all'anno, con la 4C.

Per intenderci di Aventador ne fanno meno di un migliaio all'anno. I numeri di 4C sono più vicini ad Aventador che a Cayman.

[Edolo]

Ma perchè secondo te ci saranno veramente padri di famiglia che portano a casa un reddito annuo della metà del prezzo di quest'auto così appassionati da mettere da parte i soldi per comprarsela? Chi spende 60.000 (sessantamila) euro per un'automobile che nemmeno può usare per andare a far la spesa ne può spendere anche 70. E anche di più se è convinto che il valore aggiunto li giustifichi. Non ci sarà nessuno che sarà indeciso tra 4C e Cayman (tanto per fare un esempio) e sceglierà in base al prezzo, ma proprio nessuno.

Beh, qui dentro c'è più di qualcuno che sarebbe interessato alla macchina: qualcuno a prescindere dal prezzo, qualcuno fino ad una soglia sulla sessantina, qualcuno fino ad una soglia sulla quarantina.

Salve ragazzi, è da qualche anno che sono registrato e vi seguo sempre...bel forum, pieno di gente competente.

Sino ad oggi mi son sempre limitato ad "ascoltare" ma questa volta non ho resistito. Lungi da me fare del "trollaggio" ma l'utente sf1991 sta evidenziato punti focali secondo me (!).

Non capisco davvero il cancellare i messaggi, questa non l'ho davvero capita...

L'auto c'è, ci mancherebbe, anzi è da apprezzare il fatto che in un momento di SUV/SAV ... si riesca ancora ad avere un progetto simile, da AlfaRomeo poi ... PERO' su 50k$ di macchina il particolare inizia ad avere la sua importanza SECONDO ME.

Ovviamente c'è gente a cui non fregherà nulla (...e son d'accordo) ma se ci son 50 (le sparo) pagine di topic che trattano l'argomento un motivo ci sarà ...

Tralascianod che insider piuttosto attendibili parlano di carry over ancora più spinto (di una parte meccanica in comune con un utilitaria del gruppo FGA) ... se ne farla su un altro forum, pronto a fare il nome nel caso

I messaggi sono stati cancellati in quanto successivi ad un richiamo.

Le questioni sul carry over sono state abbondantemente affrontate sia sul topic degli spies, sia in questo.

Siccome non è carino, per chi legge quotidianamente il forum, dover ritrovare sempre le stesse questioni trite e ritrite, questioni già ripetutamente argomentate e motivate, o ci si limita a scrivere le proprie opinioni, oppure, per convincere gli altri della propria, bisognerebbe quantomeno informarsi su quanto già detto.

Modificato 17 Febbraio 2013 da Edolo

[X82]

E' che qualcuno' date=' non ricordo chi (e nemmeno se qua dentro o nel topic delle foto spia), non molto tempo fa aveva detto che notizie affidabili dicevano che il target fosse diventato la cayman. Io non ci credo molto, troppo diverse![/quote']

io la tirai in mezzo perchè, in una mia riflessione, credevo che sarebbe stato meglio puntare su una coupè compatta. Vedi Cayman appunto e non riprendere lo stile di una Elise ( poi magari non ti riferivi a questo )

Dopotutto con una botta tale da danneggiare il telaio che sia di metallo o in composito io non mi fiderei più di tanto a guidarla in seguito anche se riparato.

stare a pensare di riparare una botta simile è l'ultimo dei tuoi pensieri, sei troppo impegnato a qualcuno lassu che ti vuole bene

vedi

E POI

Io ho tirato in ballo la Cayman per dire ciò che.....ho detto: la Cayman non ha specchietti della Polo, fari dietro dell'A1 e volante della Up. Per una semplice ragione: perchè in un altro gruppo ci si impegna molto di più e ciò che è premium, lo è per davvero, anche nei dettagli.

E per cortesia, non dite "la 4C è a tiratura limitata, è un'altra storia". Sulla 4C hanno sicuramente investito molto perchè è un'auto inedita ed è per questo che stupiscono certe soluzioni economiche. Investire qualche altro soldino in un pezzetto di plastica come un volante, in confronto al resto della vettura, davvero sarebbe costato tanto, secondo voi?!?!?! Suvvia, per favore.......

Si potevano sforzà, ecco tutto.

E si potevano sforzare anche di fare un servizio fotografico degno di una vettura da 50.000 euro minimi.

Premesso che la 4C la adoro, non posso non essere d'accordo (in parte). Capisco non sia in serie, ma almeno un interno faro diverso dalla mito (e magari da utilizzare come restyling per la mito in futuro) e veri fari anteriori non mi sarebbe dispiaciuto.

Capisco che sono piccolezze, ma questi particolari si potevano curare introducendo nuvoi pezzi che poi sarebbero stati inseriti in Mito restyling o giulietta FL. Solo questo. Poi magari a Ginevra la adorerò e mi pentirò di questo messaggio

Ragazzi io ancora non capisco il perchè vi attaccate a queste scemenze . Che vi frega? Casso è già un miracolo che quest'auto esista , godetevela e stop. Gli altri fanno quello che gli pare, qui mi ricicli gli specchietti della GP??? Occhio che crolla il mondo. Vorrà dire che se ne rompo uno spendo 50Euro contro i quasi 200. Boh! Fine della storia, vuole dire che la compro a 50.000 e non a 70.000 Poi voglio vedere fuori dalla Capannina a forte dei Marmi quanti occhi sono per la 4C, coi suoi specchietta della GP, e quanti per la Cayman.

A chi non piace quest'auto fa di tutto per stroncarla, manco avesse la peste