Alfa Romeo 4C 2013

[el Nino]

Domanda stupida...guida a sinistra?

el Nino

[Edo15]

Bianca o Rossa??

[deppi0]

Bianca con guida a destra.... Il rosso onestamente lo trovavo un po' troppo banale come colore. Poi il Bianco dovrebbe essere solo disponibile sulla Launch

[ricky1750]

ti si becca a uno dei raduni di quegli sciamannati di AO?

[redaelly]

Bianca con guida a destra.... Il rosso onestamente lo trovavo un po' troppo banale come colore. Poi il Bianco dovrebbe essere solo disponibile sulla Launch

[J-Gian]

Domanda stupida...guida a sinistra?

[sarge]

Questa cosa non mi è chiara:pen::pen:Giangionson spiegati meglio!

[Regazzoni]

Mi sa che non è stata nemmeno contemplata la guida a sinistra:

[redaelly]

Invece leggevo che ci sarà. Evidentemente un certo numero di telai differenziando la zona plancia non ha un costo eccessivo, usando il carbonio.

[AleMcGir]

Via FB - Alfa Romeo 4C

Social NetWall - Spain: Alfa Romeo 4C is Best Sports Car 2013 by El Economista

SPAIN: ALFA ROMEO 4C IS BEST SPORTS CAR 2013 BY EL ECONOMISTA

The Alfa Romeo 4C has won the 'Best sports car 2013' title in the fourth edition of the contest from 'El Economista', the economics-focused Spanish newspaper which confirms its interest in the automotive world, one of the most important and active economic sectors.The award was received by Luca Napolitano, CEO of Fiat Group Automobiles Spain, during the opening ceremony of the 2013 Barcelona Motor Show.With more than 50% of the votes, the 'compact supercar' was awarded the title by the readers of 'El Economista', who enabled it to outshine prestigious competitors through online voting on the site of the paper. The 'Best sports car 2013' title is the latest valuable addition to a string of awards for a model which has not yet been launched on the market but has already found a place in the heart of motorists throughout the world. The Alfa Romeo 4C derives directly from the concept which raised many eyebrows in wonder at the Geneva Motor Show in 2011, so much so that it won three prestigious awards: the 'AutoBild Design Award' (2011, Germany), the 'Design Award for Concept Cars & Prototypes' (2012, Italy) and the 'Most Exciting Car of 2013' - 'What Car?' (2013, Great Britain).The Alfa Romeo 4C is inspired by the century-old tradition of Alfa Romeo and projects the brand's authentic values into the future: Italian style, performance and engineering excellence, offering maximum driving satisfaction in total safety. Indeed, the name '4C' refers to Alfa Romeo's great sporting tradition: the acronyms 8C and 6C in the 1930s and 1940s distinguished cars - both racing and non - fitted with the powerful 'eight cylinders' and the innovative 'six cylinders', confirming in its design layout and construction the goal of achieving the weight/power ratio of an authentic supercar, less than 4 kg/HP, yet focusing not merely on the maximum power delivered, but on limiting the weight to guarantee maximum agility and top performance.Designed by Alfa Romeo engineers and made at the Maserati plant in Modena, the captivating coupé with two bucket seats uses technologies and materials derived from the 8C Competizione - carbon, aluminium, rear-wheel drive - and technologies from the latest standard models from Alfa Romeo currently on the market, but thoroughly developed to enhance the sports appeal of the new car to the full. This is demonstrated by the new 1750 Turbo Petrol engine with direct injection and aluminium block, the sophisticated "Alfa TCT" twin dry clutch transmission and the Alfa DNA selector with the brand-new Race mode.A length of approximately 4 metres and a wheelbase of less than 2.4 metres: these dimensions on the one hand emphasise the car's compact attributes while also accentuating its agility on the other. In addition, the excellent dynamic features of Alfa Romeo 4C are confirmed by a weight to power ratio of less than 4 kg/HP; it's a value worthy of a real 'supercar'. This vehicle quite simply screams Alfa. Its sports car soul creates a unique driving sensation, both on the road and when racing, where its velocity and transverse acceleration become even more demanding.The new Alfa Romeo 4C will be available for purchase in 2013, marking the return of the Italian brand to the United States and inaugurating Alfa Romeo's global growth plan.

Alfa Romeo 4C è stata premiata come 'Miglior auto sportiva 2013' nella quarta edizione del concorso indetto da 'El Economista', il quotidiano economico spagnolo che conferma il proprio interesse verso il mondo automotive, uno dei settori economici più importanti e attivi.Il premio è stato consegnato a Luca Napolitano, amministratore delegato di Fiat Group Automobiles Spain, in occasione della cerimonia inaugurale del Salone dell'Automobile di Barcellona 2013.Con oltre 50% di voti, la 'supercar compatta' Alfa Romeo è stata così giudicata dai lettori de 'El Economista' che, attraverso il voto on line sul sito del quotidiano, le hanno permesso di superare concorrenti di grande prestigio. Il titolo 'Miglior auto sportiva 2013' va ad arricchire il palmares di un modello non ancora lanciato sul mercato ma già entrato nei cuori degli automobilisti di tutto il mondo. L'Alfa Romeo 4C deriva direttamente dal concept che destò grande ammirazione al Salone di Ginevra 2011 tanto da vincere tre prestigiosi riconoscimenti: il premio "AutoBild Design" (2011, Germania), il "Design for Concept Cars & Prototypes"(2012, Italia) e il premio "Most Exciting Car of 2013"- ' What Car '(2013, Gran Bretagna).L'Alfa Romeo 4C si ispira alla tradizione secolare del Brand proiettando nel futuro i valori autentici del marchio: stile italiano, prestazioni ed eccellenza tecnica finalizzata al massimo del piacere di guida in piena sicurezza. Infatti, la sigla '4C' richiama la grande tradizione sportiva dell'Alfa Romeo - le sigle 8C e 6C negli anni Trenta e Quaranta hanno contraddistinto le vetture, da competizione e stradali, equipaggiate con il potente 'otto cilindri' e l'innovativo 'sei cilindri' - confermando nella sua impostazione progettuale e costruttiva l'obiettivo di un rapporto peso/potenza da autentica supercar, inferiore a 4 kg/cv, ma puntando più che alla potenza massima erogata, al contenimento del peso per garantire la massima agilità e le migliori prestazioni.Progettata dagli ingegneri dell'Alfa Romeo e prodotta nello stabilimento Maserati di Modena, l'affascinante coupé a '2 posti secchi' impiega tecnologie e materiali derivati dalla 8C Competizione - carbonio, alluminio, trazione posteriore - e tecnologie proprie di modelli Alfa Romeo attualmente in commercio ma profondamente evolute per esaltare al massimo la sportività della nuova vettura. Lo dimostrano il nuovo 1750 Turbo Benzina con iniezione diretta e basamento in alluminio, il sofisticato cambio automatico a doppia frizione a secco "Alfa TCT" e il selettore Alfa D.N.A. con l'inedita modalità Race.Una lunghezza di circa 4 metri e un passo inferiore a 2,4 metri, da una parte mettono in risalto le doti di compattezza della vettura, dall'altra parte ne accentuano le caratteristiche di agilità. Inoltre, le eccellenze dinamiche dell'Alfa Romeo 4C sono confermate da un rapporto peso/potenza minore di 4 Kg/CV, è un valore da vera 'supercar'. Questa vettura dichiara dunque di "essere Alfa" fino in fondo confermando quell'anima sportiva che sul percorso misto, o meglio ancora sulla pista dove la velocità e le accelerazioni trasversali diventano più impegnative, restituisce sensazioni uniche alla guida.La nuova Alfa Romeo 4C sarà commercializzata nel corso del 2013 e segnerà il ritorno del marchio italiano negli Stati Uniti, marcando l'inizio del piano di crescita globale di Alfa Romeo.