Alfa Romeo 4C 2013

[redaelly]

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[Regazzoni]

nella peggiore delle ipotesi cosa potrebbe succedere..

[AleMcGir]

Finalmente... (musica )

[deppi0]

Finalmente... (musica )

Adesso mi faccio probabilmente insultare o creo un casino comunque....

- Solita musica di m...a

- Video molto scadente secondo me. Nessuna emozione secondo me.

- La 4C sembra avere lo stesso sistema del c...o della Abarth 500 che quando freni molto forte si accendono le 4 frecce

- Sembra molto stabile con pochissimo rollio e beccheggio pero' sembra molto bassa davanti no? Non ricordo dal vivo onestamente.

- Suono allo scarico molto basso (con questa musicaccia) pero' pare sia solo un problema temporaneo da quello che e' stato detto a TopGear.

PS. Grazie AleMcGir

Modificato 18 Luglio 2013 da deppi0

[ricky1750]

- La 4C sembra avere lo stesso sistema del c...o della Abarth 500 che quando freni molto forte si accendono le 4 frecce

Non e' un sistema della 500 o della 4C, mi sa che e' un obbligo metterlo, la hanno anche la Spider, la 159 e tante altre (incluse BMW e Porsche).

E' tarato su quanto e' intensa la frenata e su altri parametri come angolo di sterzata del volante e tempo che passa da quando lasci l'accelleratore e premi il freno, se superi certe combinazioni di valori parte l'hazard (e' frequente vederlo specialmente in autobahn quando iniziano i limiti e le conseguenti frenatone).

Su 500 e' "solo" tarato in maniera che scatta molto frequentemente, quindi si nota di piu'.

[loric]

Non e' un sistema della 500 o della 4C, mi sa che e' un obbligo metterlo, la hanno anche la Spider, la 159 e tante altre (incluse BMW e Porsche).

E' tarato su quanto e' intensa la frenata e su altri parametri come angolo di sterzata del volante e tempo che passa da quando lasci l'accelleratore e premi il freno, se superi certe combinazioni di valori parte l'hazard (e' frequente vederlo specialmente in autobahn quando iniziano i limiti e le conseguenti frenatone).

Su 500 e' "solo" tarato in maniera che scatta molto frequentemente, quindi si nota di piu'.

Ce l'ha anche la culona.

Non capisco che fastidio possa dare

[Beckervdo]

Non e' un sistema della 500 o della 4C, mi sa che e' un obbligo metterlo, la hanno anche la Spider, la 159 e tante altre (incluse BMW e Porsche).

E' tarato su quanto e' intensa la frenata e su altri parametri come angolo di sterzata del volante e tempo che passa da quando lasci l'accelleratore e premi il freno, se superi certe combinazioni di valori parte l'hazard (e' frequente vederlo specialmente in autobahn quando iniziano i limiti e le conseguenti frenatone).

Su 500 e' "solo" tarato in maniera che scatta molto frequentemente, quindi si nota di piu'.

E' un sistema Bosch.

[cc1920]

video bruttino che non da nessuna emozione, già l auto è grigia poi mi copri il rombo con quella musica

[deppi0]

Ce l'ha anche la culona.

Non capisco che fastidio possa dare

[Regazzoni]

Quando sei in pista e tiri una frenatona prima di una curva distrae parecchio trovarti le 4 frecce che vanno.....fidati