Alfa Romeo 4C 2013

[itr83]

I nomi per favore di questa lunga lista....

Il bello di quest' auto è che è così di nicchia che praticamente non ha concorrenza.

Solo l'Elise S è una concorrente, il fatto che abbiano circa lo stesso prezzo imho non è un caso.

[braccobaldo]

I nomi per favore di questa lunga lista....

la Megane RS Trophy non ha girato molto più lentamente della 4c al Ring (8:08) eppure costa quasi 34000€ ma possiamo pure parlare delle varie versioni speciali della Subaru Impreza e della Mitsubishi Evo

capisci da te che sono auto ben diverse non è che puoi ragionare sul prezzo un tot al secondo, se ti vano bene le caratteristiche ed il prezzo te la compri altrimenti punti su altro, mi pare tanto forzato quanto inutile cercare di fare ragionamenti sulle possibili concorrenti della 4c

[TonyH]

Prima c'era la lunga lista di concorrenti.

adesso non è sensato cercare delle concorrenti.

decidiamoci.....

[deppi0]

Con una buona chiave a brugola no!

Non ci sono le guide per portarlo avanti e indietro...dunque diventa un po' difficle pensare di muoverlo

[pennellotref]

Parrebbe d'intuire che la "scimmietta nemica della Ferrari" - che "stranamente" ora le guida più di prima - gradisca

https://twitter.com/harrismonkey/status/380634291106897920

[kat]

Imho cercare concorrenti per un auto del genere è un pò difficile, non stiamo parlando di una bravo o di una passat.

Possiamo ovviamente, essendo un auto sportiva, ragionarla sui tempi e sul costo per poter avere dati razionali.

Però le soluzioni tecniche, i volumi, le dimensioni e i prezzi di auto che le sono state accostate sono troppo eterogenee per costituire vere rivali "alla pari" per un motivo o per un altro.

Io dico che imho un auto così ha una sola concorrente diretta, la lotus.

[loric]

Ok, questo è ufficialmente il mio video preferito della 4c:

Video News | Giancarlo Fisichella guida l'Alfa Romeo 4C - Video news - QuattroruoteTV

[justjames]

...

Comunque sappiate che c'è chi dice che il tempo al ring è mediocre.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

la Megane RS Trophy non ha girato molto più lentamente della 4c al Ring (8:08) eppure costa quasi 34000€ ma possiamo pure parlare delle varie versioni speciali della Subaru Impreza e della Mitsubishi Evo

capisci da te che sono auto ben diverse non è che puoi ragionare sul prezzo un tot al secondo, se ti vano bene le caratteristiche ed il prezzo te la compri altrimenti punti su altro, mi pare tanto forzato quanto inutile cercare di fare ragionamenti sulle possibili concorrenti della 4c

Qui si stava parlando della Cayman. Che con la 4c c'entra come i cavoli a merenda, idem la Camaro. Visto, però, che chi sta criticando la 4c perché motore e cambio sono una merda (e non lo sono, fossero anche quelli di Giulietta QV sono in grado di garantire riprese da M3, quindi altro che cambio lento e turbolag), tira in ballo i V6 e la Cayman, si sta facendo presente che una Cayman degna di tale nome e non da barboni, viene via per circa 25 sacchi in più e va enormemente di meno. Ergo, tanto cesso 'sta macchina non è.

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Fin quando non la metteranno alla frusta con la concorrenza... aspettiamo..

C'è già un tempo al 'Ring che fa più fede di qualsiasi show televisivo scolabirra o rivista crucca. Ed è davvero niente male. Poi, ognuno è libero di spargere letame come meglio crede.

[BrettSinclair]

Solo perché adesso la Lotus ha L'Exige V6...... Sennò avresti visto critiche su altro (ovviamente x il confronto con Lotus!!).... Gli inglesi sono troppo prevedibili... È Clarkson non fa eccezione....!!!!

In sostanza non riescono a digerire il turbo del 1750.

Avrebbero preferito un V6 aspirato (egraziealcazzo )

[ricky1750]

Se vado via con un passeggero per andare in pista (cosa che dubito) li faccio tenere i duo caschi in braccio per ringraziarmi del passaggio

Si, ma se il passaggio dura 10 ore sono un pochetto piu' razzi.... era comunque una domanda per sapere, visto che io purtroppo (anche se da una parte e' stato un per fortuna) la ho vista solo mezza montata/smontata. Lo spazio (o meglio la mancanza di) per i caschi ed un minimo di bagaglio comunque e' una critica che si e' beccata (e giustamente IMHO visto l'uso dell'auto) pure Exige V6... del resto queste auto, in ottica pista, aggiungono la praticita' di andare in pista (e tornarci a casa) integri, in condizioni umane, portandoti dietro quello che serve senza aver bisogno di mettere la roba da un'altra parte e carrellare o simili...