Alfa Romeo 4C 2013

[ricky1750]

Se ci vai una volta tanto per fatto.prestare un.casco da un amico.motociclista e prendi un sottocasco da Kart. Se lo vuoi comprare prendi quello.da moto più comodo ed economico che trovi, l'importante è che lo provi. Quelli più convenienti son quelli da moto andati fuori produzione... Ne trovi di buoni e di marca già a basso prezzo, io ho preso due Dainese con anche l'interfono Bluetooth a 65 euro l'uno..

Modificato 16 Giugno 2014 da ricky1750

[lelesch81]

Avro' bisogno di un casco per provare in pista la 4c quando arrivera'.....cosa mi consigliate ,non vorrei spendere un botto visto che non faro'vita da pista ma solo qualche giro per scioglierla

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http://www.ompracing.it/it_it/abbigliamento-tecnico/caschi-racing-kart-rally/star-45181.html

Io ti consiglio un casco Jet.. spesso quelli da moto rimbombano all'interno dell'abitacolo, si possono sempre usare i tappi!

[redaelly]

Pensavo costassero di più ,grazie:lol:

[Ospite]

Modificato 21 Giugno 2014 da Ospite

[atomicstation2]

"Holy cow...wow...really a great track car" dice nel video di TheFastLaneCar

[AleRPM]

Oggi ho avuto modo di guidarla di nuovo, ma stavolta in una pista che conosco bene, l'ISAM di Anagni. Che spettacolo di macchina, nel lento è semplicemente sublime!

[ricky1750]

Nonostante sia un'auto di cacca con uno sterzo che fa pena, il cambio lento e il lago del turbo? Ti accontenti con poco

[alfa156ts]

Oggi ho avuto modo di guidarla di nuovo, ma stavolta in una pista che conosco bene, l'ISAM di Anagni. Che spettacolo di macchina, nel lento è semplicemente sublime!

Vuoi dire che non si percepisce il sottosterzo accentuato che fu evidenziato nel misto stretto stradale con la prova di Quattroruote fatta da Andreucci e Biaggi, due professionisti con culo parecchio fine per dire baggianate?

[ricky1750]

Vuoi dire che non si percepisce il sottosterzo accentuato che fu evidenziato nel misto stretto stradale con la prova di Quattroruote fatta da Andreucci e Biaggi, due professionisti con culo parecchio fine per dire baggianate?

A) Tutte le auto escono di fabbrica sottosterzanti... come si comporta un'auto come 4C , Elise e compagnia con assetto tarato di fabbrica dice molto poco

Spesso in rivista finisce quello che deve finire, non quello che (o meglio, non completamente quello che) pensa il tester... se avrai la fortuna di parlare con una persona del genere potresti scoprire che la versione "completa" non e' proprio proprio uguale a quello che hanno pensato/voluto dire..

C) Le prove su strada per sapere come si comporta realmente un'auto del genere lasciamole perdere... ti posso dire al massimo come ci si vive... ma per come si comporta ci vuole la pista (sottosterzo a 90 accentuato all'ora o meno? per favore...)

[Regazzoni]

Vuoi dire che non si percepisce il sottosterzo accentuato che fu evidenziato nel misto stretto stradale con la prova di Quattroruote fatta da Andreucci e Biaggi, due professionisti con culo parecchio fine per dire baggianate?

Nelle varie prove su strada è emersa la tendenza a non sovrasterzare, nemmeno se stuzzicata un po' (ovvio, senza esagerare), ma di gente che si è lamentata perchè l'auto sottosterza in modo accentuato non se n'è sentita un granchè, anche parlando di collaudatori e tester critici.

E comunque, andiamoci piano coi toni, grazie.

Modificato 23 Giugno 2014 da Regazzoni