Alfa Romeo 4C 2013

[Chicco de Torva]

cambiando le fondamenta praticamente e'come rifare la casa da capo

in +le fusioni di alluminio sono bastarde...ci vogliono i contro c per farle ..basta una cricca o una soffiatura che nei controlli non vedi e si verifica

quello che e' successo a te "penso".

Che tempi ti hanno dato

Ma poi te la riconsegna l'ombrellino di ieri???

Sarà... Ø il motore nuovo arriva oggi e la consegna è programmata per settimana prossima. Spero che ci sia anche l'ombrellina alla consegna:D e quello che mi chiedevo e come funziona la modifica del numero di motore a libretto? Me la faranno loro? Ho provato a chiedere e sto aspettando una risposta in tal senso.

[ISO-8707]

Sarà... Ø il motore nuovo arriva oggi e la consegna è programmata per settimana prossima. Spero che ci sia anche l'ombrellina alla consegna:D e quello che mi chiedevo e come funziona la modifica del numero di motore a libretto? Me la faranno loro? Ho provato a chiedere e sto aspettando una risposta in tal senso.

A libretto non cambia nulla il motore sarà sempre un 960A1000

[Chicco de Torva]

A libretto non cambia nulla il motore sarà sempre un 960A1000

Su quello siamo d'accordo ma immagino che come tutti i motori ci sarà un numero di tipo motore, come dici tu, e un numero di matricola motore... o no?

[ISO-8707]

Su quello siamo d'accordo ma immagino che come tutti i motori ci sarà un numero di tipo motore, come dici tu, e un numero di matricola motore... o no?

Si, c'è un numero di matricola ma non viene riportato a libretto di circolazione. E' presente nei documenti (dove tra le altre cose ci sono anche le schede complete dei cerchi, freni, scarico etc...) che vengono inviati dal costruttore (tramite il conce) alla motorizzazione per l'immatricolazione del veicolo . Ci potrebbero essere problemi e sarebbe meglio indagare solo se il nuovo motore avesse una provenienza "dubbia" (la cosa vale sopratutto sopratutto per auto d'epoca o usate), ma non mi sembra il tuo caso.

Essendo l'intervento eseguito in concessionaria, in teoria la comunicazione al DTT per l'aggiornamento della documentazione dovrebbe essere una prassi, ma conoscendo un poco che razza di siano le motorizzazioni, la cosa potrebbe anche comportare un fermo auto di qualche settimana.

Prova a chiedere per sicurezza

Modificato 18 Marzo 2015 da ISO-8707

[nicogiraldi]

Si, c'è un numero di matricola ma non viene riportato a libretto di circolazione. E' presente nei documenti (dove tra le altre cose ci sono anche le schede complete dei cerchi, freni, scarico etc...) che vengono inviati dal costruttore (tramite il conce) alla motorizzazione per l'immatricolazione del veicolo . Ci potrebbero essere problemi e sarebbe meglio indagare solo se il nuovo motore avesse una provenienza "dubbia" (la cosa vale sopratutto sopratutto per auto d'epoca o usate), ma non mi sembra il tuo caso.

Essendo l'intervento eseguito in concessionaria, in teoria la comunicazione al DTT per l'aggiornamento della documentazione dovrebbe essere una prassi, ma conoscendo un poco che razza di siano le motorizzazioni, la cosa potrebbe anche comportare un fermo auto di qualche settimana.

Prova a chiedere per sicurezza

confermo, solo fatti dare documentazione d'allegare in futuro per interventi di garanzia futuri.

Comunque non ho capito quale era il danno, collettori?? E cambiano un motore?

[Chicco de Torva]

confermo, solo fatti dare documentazione d'allegare in futuro per interventi di garanzia futuri.

Comunque non ho capito quale era il danno, collettori?? E cambiano un motore?

Sicuro pretenderò tutta la documentazione necessaria e il danno era perdita d'olio dai collettori di scarico... Povera la mia bambina:(

[alfa156ts]

Sicuro pretenderò tutta la documentazione necessaria e il danno era perdita d'olio dai collettori di scarico... Povera la mia bambina:(

I collettori di scarico stanno al basamento, come la Torre di Pisa al Nord Dakota.....

[ricky1750]

Mmmmm se perdevi olio nei collettori di scarico a parte non avere più un catalizzatore facevi fumo bianco tipo frecce tricolori

[Chicco de Torva]

Mmmmm se perdevi olio nei collettori di scarico a parte non avere più un catalizzatore facevi fumo bianco tipo frecce tricolori

Io non ho avuto nessuno di questi problemi... e la macchina girava benissimo..mah

[redaelly]

E' stato il figlio del concessionario che ti ha inventato una scusa per postare in costa azzurra l'ombrellino CON LA TUA MACCHINA........

almeno io avrei fatto cosi:clap