Alfa Romeo 4C 2013

[leon82]

Venerdì scorso, durante una passeggiata alla ricerca di un ristorante nell' "hinterland" ginevrino (in Francia), ho potuto ammirare la prima 4c on the road: un'esemplare bianco.

Che dire, lo scarico fa un rumore infernale*, e l'auto ha una bella presenza dovuta anche alla larghezza.

Il giorno dopo al salone ho potuto confrontarla con la Spider. In generale preferisco la scoperta alla coupè per i tanto discussi fari e per gli scarichi centrali. Secondo me è da prendere obbligatoriamente rossa.

Ciao Ciao

*: come cavolo hanno fatto ad omologare uno scarico così rumoroso? Comunque ha un rombo meraviglioso, anche se mi ricorda più una Delta integrale di un'Alfa dei tempi che furono.

[ricky1750]

si, 5+5, comunque se n'è parlato qualche pagina e molti hanno fatto notare che sembra esagerata come differenza.

Io ricordo solo che dai fari standard, in plasticone, alogeni ai fari in carbonio biled, dicevano esserci 2+2Kg di differenza.

Un giorno forse EPER ci aiuterà..!

Anche perchè sinceramente io non ho mai pesato un faro

Temo che non aiuterà.. Se sommi i pesi dichiarati tra normali e biled in eper da pesi uguali

[alfa156ts]

stiamo parlando comunque di differenze dell'ordine di pochissimi kg....

l'autoradio o i motorini elettrici degli specchi retrovisori danno un apporto analogo.....per non parlare del condizionatore!

di questo passo lasciamo a casa il compressorino del kit riparazione e smontiamo i sensori di parcheggio.....

[Edo15]

stiamo parlando comunque di differenze dell'ordine di pochissimi kg....

l'autoradio o i motorini elettrici degli specchi retrovisori danno un apporto analogo.....per non parlare del condizionatore!

di questo passo lasciamo a casa il compressorino del kit riparazione e smontiamo i sensori di parcheggio.....

Puoi togliere tutto............ma non i sensori di parcheggio!!!!!!!!!!!!! Li userò 2 volte, ma saranno fondamentali!!!!!!!

[redaelly]

appunto come'da parcheggiare ????????

[pazzidux]

appunto come'da parcheggiare ????????

Così

Modificato 20 Marzo 2014 da pazzidux

[Regazzoni]

appunto come'da parcheggiare ????????

Accettabile, mi dicono.

A parte il trauma di tentare di sterzare da fermi, gli specchietti sono grandi e vicini e il motore è sufficientemente docile.

[Cosimo]

Accettabile, mi dicono.

A parte il trauma di tentare di sterzare da fermi, gli specchietti sono grandi e vicini e il motore è sufficientemente docile.

fino ai trent’anni abbondanti ho avuto auto senza servosterzo, peraltro con il motore davanti, sterzare da fermi non è leggerissimo, ma non è un dramma.. ci stiamo abituando troppo bene

[Regazzoni]

fino ai trent’anni abbondanti ho avuto auto senza servosterzo, peraltro con il motore davanti, sterzare da fermi non è leggerissimo, ma non è un dramma.. ci stiamo abituando troppo bene

Oh, beh, ricordo bene i tempi di Panda 750 e Uno.

Con 4C credo influiscano gommatura un po' più seria del Pandino, volante piccolo e sterzo "leggermente" più diretto delle vecchie glorie.

Ma alla fine il trucco immagino sia sempre lo stesso: muovi l'auto un paio di centimetri e lo sterzo diventa subito molto più collaborativo.

[Cosimo]

Oh, beh, ricordo bene i tempi di Panda 750 e Uno.

Con 4C credo influiscano gommatura un po' più seria del Pandino, volante piccolo e sterzo "leggermente" più diretto delle vecchie glorie.

Ma alla fine il trucco immagino sia sempre lo stesso: muovi l'auto un paio di centimetri e lo sterzo diventa subito molto più collaborativo.

ti assicuro che la tipo diesel era un discreto macigno comunque due centimetri con un filo di gas e non te ne accorgi più..