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kat

quanto ti piace la Jeep Renegade 2014?  

339 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Jeep Renegade 2014?

    • • Molto
      93
    • • Abbastanza
      115
    • • Poco
      40
    • • Per niente
      23


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imho la TI Jeep non è esattamente paragonabile a quella della Tiguan o della Qashqai ;)...lo è molto di più a quella di Subaru.

e da che mondo è mondo, una Jeep la si compra per la TI, non per molto altro... :)

1.6 diesel cambio normale a trazione anteriore, vorrei sapere che cos'à per somigliare a Subaru, praticamente niente, somiglia agli altri suv a trazione anteriore, anzi ci prende in giro perché c'ha una linea che sembra pronta per buttarsi in un fosso e poi tiene la strada meno della mia bravo che ha lo stesso motore, ma almeno è 2 palmi più bassa e almeno in curva non si imbarca come un suv.

La Subaru se facesse le biciclette la farebbe 4x4 pure quelle a costo di mettere una coppia di ruote per asse.

Certi ragionamenti di Jeep simile a Subaru si potrebbero fare se avessero avuto la coscienza di mettere a listino il 4x4 per tutti i motori, invece hanno messo lo specchietto per le allodole, ossia un motore solo il più grosso e gli altri a 2rm.

Se questa è la filosofia fiat x jeep, basta saperlo, però vedo la jeep come l'alfa degli anni 90 quando ebbero il coraggio di fare una Tempra con lo scudetto alfa e chiamarla 155, Orribili ricordi.

Per il prezzo facessero come vogliono tanto con questi allestimenti non interessa più, meglio questa http://carlook.net/data/db_photos/chevrolet/niva/1st_f/chevrolet_niva_1st_f_suv5d-2134_800x534.jpg almeno è integrale ed ha il riduttore, mi piacerebbe vedere una comparativa in fuoristrada, vediamo chi fa la parte della jeep.

Un ultimo pensiero con 30000 € se non sbaglio si prende il FIAT FREEMONT 2.0Jtd 170 cv AWD con cambio automatico. Detto questo ma de che stamo a parla? Di una 500x con la calandra da Jeep, perché la 2rm questo è.

Modificato da Gianky

Quelli che vendono le macchine lo fanno perché le costruiscono...

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Potresti citare le fonti ufficiali. ;)

Servizio clienti Jeep :-)

... in attesa della Jeep Renegade Trailhawk, Anvil con tetto nero, Navigatore da 6,5, Ruota di scorta, Lane departure, Function pack 1, Visibilty pack, Adesivo cofano nero °IIIIIII°

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ma perchè tutti già a criticare dei prezzi senza ancora averne l'ufficialità? anche se fosse vero il 24000 per il 1.6 bisogna vedere come sono gli allestimenti (e di solito gli allestimenti Jeep sono ricchi..)...se per caso si riferiscono ad eventuali allestimenti "open Editio" e tante altre variabili..quando si sapranno tutte queste cose ne riparleremo...

fin'ora ho già letto di poca tenuta lateriale...di poche versioni a TI...beh...magari aspettiamo le prime prove e il completamento del listino prima di criticare?

PS: la Jeep è una Jeep...a listino completo vi accorgerete come la trazione anteriore e riservata solamente alle basi...in rapporto saranno disponibili più AWD che FWD...succederà il contrario sulla 500X ;)

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io non capisco dove sia il problema sinceramente...

Jeep è un costruttore il cui core-business è il 4wd.

ma visto che il mercato chiede suv e crossover compatti 2wd, li mette a disposizione, ovviamente ad un prezzo adeguato (e probabilmente anche per invogliare l'acquisto del 4wd).

se c'è chi li compra, è contento sia chi li compra che chi li vende.

se si ritiene che il prezzo sia troppo elevato, si guarda ad altro. non capisco perché strapparsi i capelli... :)

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io non capisco dove sia il problema sinceramente...

Jeep è un costruttore il cui core-business è il 4wd.

ma visto che il mercato chiede suv e crossover compatti 2wd, li mette a disposizione, ovviamente ad un prezzo adeguato (e probabilmente anche per invogliare l'acquisto del 4wd).

se c'è chi li compra, è contento sia chi li compra che chi li vende.

se si ritiene che il prezzo sia troppo elevato, si guarda ad altro. non capisco perché strapparsi i capelli... :)

Si può esprimere un parere o siccome è un prodotto FCA va bene per forza, se è audi è noiosa, se è bmw beh non son più quelle di una volta, se è mercedes le nuove son diventate tamarre altro che l'eleganza di quelle del passato... :pen:

Vabbeh ragazzi tornerò nell'oblio... perchè tanto discutere qua dentro è sempre più difficile se non ci si allinea... :roll:

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io non capisco dove sia il problema sinceramente...

Jeep è un costruttore il cui core-business è il 4wd.

ma visto che il mercato chiede suv e crossover compatti 2wd, li mette a disposizione, ovviamente ad un prezzo adeguato (e probabilmente anche per invogliare l'acquisto del 4wd).

se c'è chi li compra, è contento sia chi li compra che chi li vende.

se si ritiene che il prezzo sia troppo elevato, si guarda ad altro. non capisco perché strapparsi i capelli... :)

se non ci fosse stato un 2wd su questo cassone, il server del forum si sarebbe intasato a causa insulti :lol:

per me 2wd su di un suw medio è una cazzata, però sono una minoranza sempre più ristretta. Chi vuol comprare questo tipo di auto cerca anche e soprattutto quella.

Per cui nel nostro mercato ha più voce in capitolo il suvvaro disposto a prendersi un millesseiduevuddì di me integralista quattrovuddì che tanto poi non la compro comunque.

La 4wd da quel che mi han detto in fuoristrada si comporta pure bene per quel che è, per cui ci sono tutte le opzioni a disposizione del cliente. A questo giro non capisco lo scandalo.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Eh..:pen:...qual'è il dubbio?:D

Il dubbio è sparito... ;) ho cercato un po' di info... :b37

Semplificando grossolanamente (molto grossolanamente)... parrebbe funzionare come una sorta di DPF (con annesso pericolo di intasarsi), intrappolando gli NOx grazie alla presenza di carbonato di bario, platino ed allumina, tra i 150° ed i 250°C, poi una volta raggiunto il punto di saturazione (dove v'è una drastica riduzione dell'efficienza), l'ECU imposta un ciclo a combustione "grassa" e/o escludendo l'EGR, in modo da avere temperature intorno ai 500°C attivando il processo di catalizzazione.

image002_zpscc3c04f2.gif~original

image001_zps757839ae.gif~original

Tra l'altro pare molto più costoso (costo materiali...) dei sistemi SCR... e qui rimetto il :pen:

Modificato da ISO-8707
errata corrige
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A me vien da ridere pensando al fatto che se jeep non fosse stata di fiat ci sarebbero stati un decimo dei messaggi su questo topic....

Basta vedere il topic della presunta ypsilon hf....ha piu pagine dei topic di auto straniere gia presentate.

Mi chiedo come mai tutto questo grande interesse verso le auto del gruppo....se poi non le comprate....

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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A me vien da ridere pensando al fatto che se jeep non fosse stata di fiat ci sarebbero stati un decimo dei messaggi su questo topic....

Basta vedere il topic della presunta ypsilon hf....ha piu pagine dei topic di auto straniere gia presentate.

Mi chiedo come mai tutto questo grande interesse verso le auto del gruppo....se poi non le comprate....

Divertente davvero. Quando si parlava di alleanze estese con Madza anche le dimensioni dei topic riguardanti le giapponesi si sono estese...chiamasi effetto FCA

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