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kat

quanto ti piace la Jeep Renegade 2014?  

339 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Jeep Renegade 2014?

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Devo dire che sono molto ansioso di vederla dal vivo, e dovendo cambiare auto a breve la sto prendendo in seria considerazione, però guardando le foto non ufficiali mi sembra molto bassa da terra....(forse le ultime foto non sono delle versioni 4x4) rovinando un pochetto l'idea di suv....

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Devo dire che sono molto ansioso di vederla dal vivo, e dovendo cambiare auto a breve la sto prendendo in seria considerazione, però guardando le foto non ufficiali mi sembra molto bassa da terra....(forse le ultime foto non sono delle versioni 4x4) rovinando un pochetto l'idea di suv....

L'ultima foto dovrebbe essere a pieno carico. ;)

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C'è il labbro del paraurti anteriore delle versioni "normali" che mi è indigesto.......Con questo bianco poi........ Troppo pesante.

Curiosissimo di vederla (sopratutto nelle fichissime versioni trail/ganassa :D ).

Concordo. Serve in questo periodo molto più ottimismo distribuito in tutta la popolazione.

Anche se i numeri non danno ancora troppa fiducia, bisognerebbe essere consci delle potenzialità dell'Italia ;)

Anche a me non piace la parte inferiore del paraurti della latitude quello spoiler o labbro che dir si voglia non ha molto senso ! Si poteva realizzare un angolo di attacco migliore rispetto ai 20 delle versioni 4x4 e i 30 della Trailhawk :)

... in attesa della Jeep Renegade Trailhawk, Anvil con tetto nero, Navigatore da 6,5, Ruota di scorta, Lane departure, Function pack 1, Visibilty pack, Adesivo cofano nero °IIIIIII°

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Anche a me non piace la parte inferiore del paraurti della latitude quello spoiler o labbro che dir si voglia non ha molto senso ! Si poteva realizzare un angolo di attacco migliore rispetto ai 20 delle versioni 4x4 e i 30 della Trailhawk :)

Temo norme urto pedone.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Temo norme urto pedone.

Ed è pur sempre una trazione anteriore di piccole dimensioni. Per migliorare l'angolo di attacco senza alzare ulteriormente l'assetto... bisogna togliere il paraurti, mettere l'intercooler sul cofano e segare via la terza linea di carico per l'assorbimento degli urti. :si:

L'angolo, è già buono così, specie per un auto che esce così dal concessionario. ;)

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